久久成人国产精品二三区,亚洲综合在线一区,国产成人久久一区二区三区,福利国产在线,福利电影一区,青青在线视频,日本韩国一级

東南亞海運

來源: 發(fā)布時間:2022-06-22

Free time,F(xiàn)ree Demurrage和Free Detention的區(qū)別

研究網(wǎng)絡進行分析總結之后選取比較準確的參考如下:

  • 1. 貨物抵港后集裝箱在碼頭內(nèi)的免租期:Free Demurrage;
  • 2. 貨物抵港后集裝箱拖離碼頭外的免租期:Free Detention;
  • 3. 集裝箱推存在碼頭的免堆期:Free Storage。
  • 其中1,2兩項是由船公司決定,因此可向船公司申請。一般情況下,所申請和批復的Free time = Free Demurrage + Free Detention。正常情況下,在目的港的Free time為7天,申請14天一般船公司都會批,21天難度有點大,除非是穩(wěn)定客戶或船公司在港的柜子多得用不了。很多人并不了解Demurrage和Detention的區(qū)別。而Storage則是碼頭向船公司收取的集裝箱堆存費,F(xiàn)ree storage的時間取決于碼頭,而不是船公司。

    D&D (Demurrage & Detention) 滯箱費, 其相關名詞是 電放費是如何收取的? 使用電放,通常需向客戶收取電放費:收費根據(jù)各船公司規(guī)定,各有不同。通常按票收取。東南亞海運


    有條件允許拆單的國家

    馬來西亞

    1.進口到巴西古當?shù)呢浳镌试S同一個箱子拆分在多票提單,但每份提單的收貨人必須是一致的,并且不能做散貨處理。如果客人堅持要放貨給不同的收貨人,建議發(fā)貨人聯(lián)系自己的清關代理咨詢,是否可以根據(jù)自行出具的貨代單去清關。

    2.進口到巴生港的貨物允許同一個箱子拆分在多票提單,但每份提單的收貨人必須是一致的 (散貨除外)。

    新加坡

    進口到新加坡的貨物允許同一個箱子拆分在多票提單,但收貨人必須是一致的。

    伊朗

    進口到伊朗的普通貨物允許同一個箱子拆分在多票提單,但如果是危險品,每份提單的收貨人和通知人必須是一致的。冷凍柜的貨物不允許同一個箱子拆分在多票提單。

    菲律賓

    進口到菲律賓的貨物允許同一個箱子拆分在多票提單,但如果是多個收貨人的情況,發(fā)貨人需告知收貨人指定一個代理安排清關和貨物放行事宜。

    泰國

    進口到泰國的散貨允許同一個箱子拆分在多票提單。 到毛里求斯的海運TELEX是(電放費)的縮寫,通常作為海運附加費的一種,適用于海上貨物承運人或者其裝貨港代理。

    AMS資料里要求什么?

    一份完整的AMS里包括House BL Number、Carrier Master BL No、Carrier Name、Shipper、Consignee、Notify Party、 Place of Receipt、Vessel / Voyage、Port of Loading、Port of Discharge、Destination、Container Number、 Seal Number、Size/ Type、No. & PKG Type、Weight、CBM、Description of Goods、 Marks & Numbers,所有這些資料都是以出口商提供的提單內(nèi)容為準。

    真實進出口商資料可不可以不給

    按美國海關的規(guī)定是不可以。而且海關對于CNEE的信息是查得很嚴,如果被查到CNEE有問題,USD1000-5000先準備好。船公司經(jīng)常會要求NVOCC把進出口商的電話傳真甚至是聯(lián)系人都放進AMS資料里提供,雖然美國海關的規(guī)定里不需要提供電話傳真或是聯(lián)系人,只需要公司名稱,正確的地址和ZIP CODE等等,但船公司要求提供的詳細信息有助于美國海關直接聯(lián)系到CNEE并向其索取所需要信息。

    集裝箱免柜租和免堆的含義

    當柜量大或者目的地離卸貨港距離遠的時候,客戶通常會要求在定艙時申請足夠長的免柜免堆期。只知道免柜比較容易,免堆相對困難,究竟有何區(qū)別,這里和大家共享一下。

    Demurrage:指集裝箱在承運人或其代理人控制下的集裝箱超期(逾期)使用費,通常指收貨人清關提貨前在目的地碼頭或堆場發(fā)生的集裝箱超期使用費。

    Detention:指集裝箱在收貨人掌管之下的集裝箱超期(逾期)使用費,即收貨人清關后將集裝箱提出堆場或碼頭而沒在規(guī)定時間內(nèi)返還空箱而產(chǎn)生的。

    Free Demurrage & free detention 都是指滯柜費,這兩者的區(qū)別在于:

  • Free Demurrage:從貨柜卸到碼頭開始計算,直到貨柜被提出碼頭止;
  • Free Detention:貨柜從提出碼頭開始計算,到空柜返回碼頭止;
  • 另外還有一個Free storage(免堆存期):這是碼頭堆存費,從貨柜卸到碼頭開始結算,到貨柜提走止。

    其中Free demurrage& detention因為是滯柜費,是由船收取的,正常是7天左右,有些港口因為中轉(zhuǎn)或其他方面的原因,可以申請到10-14天,更長的可以申請到21天;

    而Free Storage則是碼頭收取的堆存費,一般是在5-7天,通常比較難申請。 RCS是Reefer Consumption Surcharge(冷藏消耗附加費)的英文縮寫,也稱之為冰凍箱附加費,只有凍柜才收的。

    海運費用英文

    • 內(nèi)裝箱費 container loading charge(including inland drayage)
    • 疏港費 port congestion charge
    • 海運費 ocean freight
    • 集卡運費、短駁費 Drayage
    • 訂艙費 booking charge
    • 報關費 customs clearance fee
    • 操作勞務費 labour feeor handling charge
    • 商檢換單費 exchange feefor CIP
    • 換單費 D/O fee
    • 拆箱費 De-vanningcharge
    • 港雜費 portsur-charge
    • 電放費 B/Lsurrender fee
    • 沖關費 emergent declearation change
    • 海關查驗費 customs inspection fee
    • 待時費 waiting charge
    • 倉儲費 storage fee
    • 改單費 amendment charge
    • 拼箱服務費 LCLservice charge
    • 動、植檢疫費 animal& plant quarantine fee
    • 移動式起重機費 mobile crane charge
    • 進出庫費 warehouse in/out charge
    • 提箱費 container stuffing charge
    • 滯期費 demurrage charge
    • 滯箱費 container detention charge
    • 卡車運費 cartage fee
    • 商檢費 commodity inspection fee
    • 轉(zhuǎn)運費transportation charge
    • 污箱費 container dirtyness change
    • 壞箱費用 container damage charge
    • 清潔箱費 container clearance charge
    • 分撥費 dispatch charge
    • 車上交貨 FOT ( free on track )
    • 電匯手續(xù)費 T/T fee
    • 轉(zhuǎn)境費/過境費 I/E bonded charge
    冷藏集裝箱的基本類型有保溫集裝箱、外置式冷藏集裝箱、內(nèi)藏式冷藏集裝箱、液氮和干冰冷藏集裝箱等。到越南海運運費

    加州65法案全稱是《安全飲用水和有毒物質(zhì)強制法令》,是美國加州地區(qū)針對飲用水和食物的保護法案。東南亞海運

      嘜頭(shippingMarks/Marks&Nos):如果信用證有明確規(guī)定,則按信用證繕打;信用證沒有規(guī)定,則按買賣雙方的約定,或由賣方?jīng)Q定繕制,并注意做到單單一致。

      包裝與件數(shù)(No.&kindofPackages):一般散裝貨物該欄只填“InBulk”,大寫件數(shù)欄可留空不填。單位件數(shù)與包裝都要與實際貨物相符,并在大寫合計數(shù)內(nèi)填寫英文大寫文字數(shù)目。如總件數(shù)為320CARTONS填寫在該欄項下,然后在總件數(shù)大寫欄(TotalnumbersofPackagesinWords)填寫:ThreehundredAndTwentyCartonson1y.如果貨物包括二種以上不同包裝單位(如紙箱、鐵桶),應分別填列不同包裝單位的數(shù)量,然后再表示件數(shù):300Caftons;400Irondrums;700packages。

      商品名稱(描述)(DescriptionofGoods):原則上提單上的商品描述應按信用證規(guī)定填寫并與發(fā)票等其他單據(jù)相一致。但若信用證上貨物的品名較多,提單上允許使用類別總稱來表示商品名稱。如出口貨物有餐刀、水果刀、餐叉、餐匙等,信用證上分別列明了各種商品名稱、規(guī)格和數(shù)量,但包裝都用紙箱,提單上就可以籠統(tǒng)寫:餐具×××Cartons。

       東南亞海運

    深圳市華利航供應鏈有限公司致力于交通運輸,以科技創(chuàng)新實現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來,投身于市場采購1039,國際快遞,空運專線雙清,報關,是交通運輸?shù)闹髁?。華利航始終以本分踏實的精神和必勝的信念,影響并帶動團隊取得成功。華利航始終關注交通運輸行業(yè)。滿足市場需求,提高產(chǎn)品價值,是我們前行的力量。