松松云倉(cāng):對(duì)接WMS與ERP系統(tǒng),助力電商物流新篇章
松松云倉(cāng)物流代發(fā)貨服務(wù)
提升電商運(yùn)營(yíng)效率,松松云倉(cāng)物流服務(wù)為賣家保駕護(hù)航
優(yōu)化電商運(yùn)營(yíng):松松云倉(cāng)物流代發(fā)貨服務(wù)的優(yōu)勢(shì)
松松云倉(cāng):電商賣家的物流解決方案,助您提升效率與銷售
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空運(yùn)價(jià)格通常由空運(yùn)費(fèi)、燃油附加費(fèi)、戰(zhàn)險(xiǎn)三部分組成,有的航空公司則不收取戰(zhàn)險(xiǎn)。空運(yùn)費(fèi)特指為凈空運(yùn)費(fèi),不包括燃油附加費(fèi)及戰(zhàn)險(xiǎn),空運(yùn)費(fèi)的調(diào)整由航空公司根據(jù)行業(yè)淡旺季或根據(jù)航空公司收貨的情況下放價(jià)格給航空銷售代理人,或根據(jù)不同航空公司的銷售政策予以給代理人簽定包板、包量的協(xié)議,此協(xié)議運(yùn)價(jià)相對(duì)的穩(wěn)定。燃油附加費(fèi)的漲幅基本會(huì)根據(jù)國(guó)際原油的價(jià)格進(jìn)行調(diào)整,戰(zhàn)險(xiǎn)相對(duì)穩(wěn)定。 通常銷售代理人在報(bào)價(jià)給客戶時(shí)會(huì)報(bào)全包的價(jià)格給客戶(空運(yùn)費(fèi)+燃油費(fèi)+戰(zhàn)險(xiǎn)+地面費(fèi))+始發(fā)港本地費(fèi)以及其他雜費(fèi),也可以根據(jù)客戶不同的貿(mào)易條款分開(kāi)報(bào)價(jià)給客戶。
空派超長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn):一、長(zhǎng)邊超121CM,二、長(zhǎng)邊超76CM,周長(zhǎng)超265CM (周長(zhǎng)=長(zhǎng)邊+第二長(zhǎng)邊×2+第三長(zhǎng)邊×2)。深圳進(jìn)口空運(yùn)
包機(jī)運(yùn)輸(CharteredCarrier)包機(jī)運(yùn)輸方式可分為整包機(jī)和部分包機(jī)兩類。1.整包機(jī)(1)即包租整架飛機(jī),指航空公司按照與租機(jī)人事先約定的條件及費(fèi)用,將整架飛機(jī)租給包機(jī)人,從一個(gè)或幾個(gè)航空港裝運(yùn)貨物至目的地。(2)包機(jī)人一般要在貨物裝運(yùn)前一個(gè)月與航空公司聯(lián)系,以便航空公司安排運(yùn)載和向起降機(jī)場(chǎng)及有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)、辦理過(guò)境或入境的有關(guān)手續(xù)。(3)包機(jī)的費(fèi)用:一次一議,隨國(guó)際市場(chǎng)供求情況變化。原則上包機(jī)運(yùn)費(fèi),是按每一飛行公里固定費(fèi)率核收費(fèi)用,并按每一飛行公里費(fèi)用的80%收取空放費(fèi)。因此,大批量貨物使用包機(jī)時(shí),均要爭(zhēng)取來(lái)回程都有貨載,這樣費(fèi)用比較低。只使用單程,運(yùn)費(fèi)比較高。深圳進(jìn)口空運(yùn)國(guó)際空運(yùn)每票都要正式報(bào)關(guān),需要的資料有:合同,箱單,發(fā)票,申報(bào)要素,向代理報(bào)關(guān)行發(fā)起電子委托。
DGM機(jī)構(gòu)出具的空運(yùn)運(yùn)輸鑒定書(shū)
近日,各亞馬遜電商賣家都陸續(xù)收到了亞馬遜通知,要求自2020年1月1日起,電池制造商和經(jīng)銷商必須根據(jù)***標(biāo)準(zhǔn)UN38.3提供鋰電池測(cè)試摘要,這一新的全球要求適用于所有的鋰電池和含鋰電池的產(chǎn)品。鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸需要符合國(guó)際航協(xié)(IATA)的《危險(xiǎn)品規(guī)則》(DGR),進(jìn)行航海運(yùn)輸需要符合國(guó)際海事組織的《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(IMDG)。根據(jù)目前規(guī)則,鋰電池運(yùn)輸?shù)那疤崾潜仨毦哂蟹蟄N38.3要求的檢測(cè)報(bào)告,以及證明符合新版本DGR、IMDG規(guī)則的貨物運(yùn)輸條件鑒定報(bào)告,必要時(shí)同時(shí)要有1.2m跌落測(cè)試報(bào)告。4、UN38.3產(chǎn)品認(rèn)證范圍各種動(dòng)力鋰二次電池(如動(dòng)力車用電池、電動(dòng)道路車車用電池、電動(dòng)工具用電池、混合動(dòng)力車用電池等)各種手機(jī)鋰電池(如鋰離子電池、鋰聚合物電池等)各種小型鋰二次電池(如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機(jī)電池、攝像機(jī)電池、各種圓柱型電池、無(wú)線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等)各種鋰一次電池(如鋰紐扣電池、鋰錳電池等)
空運(yùn)操作流程如下:
1、委托貨物:發(fā)貨人與貨運(yùn)代理確定運(yùn)輸價(jià)格以及服務(wù)條件后,發(fā)貨人需填寫(xiě)貨物委托書(shū),委托書(shū)上需注明發(fā)貨人信息、收貨人信息、目的地、預(yù)配航班日及航空公司、貨物品名、件數(shù)、重量、體積以及運(yùn)價(jià)。
2、準(zhǔn)備必要單證:A申報(bào)要素,B合同,發(fā)票、箱單, C向代理報(bào)關(guān)行發(fā)起電子委托。
3、訂艙:根據(jù)發(fā)貨人的貨物委托書(shū),向航空公司或代理訂倉(cāng),并通知客戶預(yù)定航班時(shí)間。
4、接貨:根據(jù)雙方協(xié)商好的方式提取貨物,確保貨物及時(shí)準(zhǔn)確入倉(cāng)。
5、過(guò)磅打單:貨物交由貨站過(guò)安全檢查,以及丈量貨物尺寸計(jì)算體積重量,將整單貨物的實(shí)際重量以及體積重量寫(xiě)入“可收運(yùn)書(shū)”,加蓋“安檢章”“可收運(yùn)章”以及簽名確認(rèn)。貨運(yùn)代理根據(jù)貨站的“可收運(yùn)書(shū)”將全部貨物數(shù)據(jù),打入航空公司的運(yùn)單上。
6、運(yùn)單:貨物裝機(jī)完畢,由中國(guó)民航簽發(fā)航空總運(yùn)單,外運(yùn)公司簽發(fā)航空分運(yùn)單,航空分運(yùn)單有正本三份、副本十二份。
總運(yùn)單是航空公司簽發(fā),總運(yùn)單號(hào)是直接印刷在運(yùn)單上的。
手機(jī)電池屬于易燃易爆運(yùn)輸物品,不能走空運(yùn)快遞,只能陸運(yùn),所以出口手機(jī)必須從香港轉(zhuǎn)運(yùn)。手機(jī)和其他電子產(chǎn)品一樣,都是含電池的,既然電子產(chǎn)品可以走空運(yùn),那么手機(jī)自然也是可以走空運(yùn)的,像蘋(píng)果iPhone和iPad都是通過(guò)空運(yùn)運(yùn)輸?shù)绞澜绺鞯氐?。蘋(píng)果的iPhone和iPad之所以都是通過(guò)航空運(yùn)輸,不僅是希望能夠把產(chǎn)品及時(shí)送到消費(fèi)者手中,還有就是空運(yùn)的實(shí)際資金成本其實(shí)要低于海運(yùn)。消費(fèi)電子產(chǎn)品傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式是海運(yùn),但是如果從中國(guó)走海運(yùn)到美國(guó)的話需要20天左右,海運(yùn)到歐洲國(guó)家時(shí)間更長(zhǎng),而空運(yùn)直達(dá)只需十幾個(gè)小時(shí),雖然空運(yùn)的運(yùn)輸成本更高,但是空運(yùn)會(huì)讓產(chǎn)品的儲(chǔ)存成本降低。其次空運(yùn)比海運(yùn)安全,可防止海運(yùn)過(guò)程中浸水和被搶等意外發(fā)生。手機(jī)空運(yùn)出口,很多純電池都是可以空運(yùn)的。手機(jī)空運(yùn)出口到南美,基本上都是從美國(guó)邁阿密中轉(zhuǎn),很多客人因清關(guān)的原因,有特別要求不經(jīng)美國(guó)邁阿密中轉(zhuǎn),則可以選擇從歐洲及澳大利亞、新西蘭等中轉(zhuǎn),比如BA英國(guó)航空/QF澳大利亞航空/CV盧森堡航空/LH漢莎航空/IB西班牙航空等。手機(jī)電池出口需提供MADS等文件。鋰電池有別于常見(jiàn)的危險(xiǎn)貨物,其在運(yùn)輸法規(guī)中沒(méi)有具體的包裝類別,但這并不意味著鋰電池運(yùn)輸時(shí)包裝沒(méi)有要求,而且要根據(jù)具體的包裝原則。重貨定義 = 貨物體積重量 <貨物實(shí)際重量,此類貨物叫重貨。深圳空運(yùn)貓
根據(jù)IATA902國(guó)際航空協(xié)議要求,距被測(cè)貨物表面2.1m處的任意磁場(chǎng)強(qiáng)度應(yīng)小于0.159A/m(200T)才可作普貨運(yùn)輸。深圳進(jìn)口空運(yùn)
帶磁貨物定性:
1、根據(jù)IATA902國(guó)際航空協(xié)議(InternationalAirTransponrtAssociation)要求,距被測(cè)貨物表面2.1m處的任意磁場(chǎng)強(qiáng)度應(yīng)小于0.159A/m(200T)才可作普貨運(yùn)輸。
2、凡是貨物中含有磁性材料的貨物均會(huì)在空間產(chǎn)生磁場(chǎng),需進(jìn)行磁性貨物的安全檢測(cè),以保證飛行安全。
3、我們經(jīng)常遇到的一些需要進(jìn)行磁性安全檢測(cè)的物品名稱,由于產(chǎn)品制造材料和工藝的不同,不可能羅列所有貨物的名稱,是否符合航空運(yùn)輸協(xié)議要求,以實(shí)驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果為準(zhǔn)。 深圳進(jìn)口空運(yùn)
深圳市華利航供應(yīng)鏈有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,攜手共畫(huà)藍(lán)圖,在廣東省等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來(lái)公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**深圳市華利航供應(yīng)鏈供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),一直以來(lái),公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),我們一直在路上!