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奉賢區(qū)正規(guī)智能門鎖差異

來源: 發(fā)布時(shí)間:2020-08-25

一般單芯片智能鎖方案一般5261單芯片安全智能鎖方案主要包括:安全4102主控MCU、語音模塊1653(DAC)、通訊模塊(WiFi/藍(lán)牙、NBIoT模塊、RCC/NFC刷卡模塊)、顯示模塊(OLED、LED燈)、存儲模塊(FLASH)、數(shù)據(jù)模塊(TSC觸控、指紋模塊)、開鎖模塊(開鎖電機(jī)、斜舌控制)、電池等八大模塊。還是需要多種模塊結(jié)合芯片來運(yùn)行智能鎖,傳統(tǒng)電源與通信模塊,優(yōu)勢是功能很強(qiáng)。NFC無源智能鎖技術(shù)方案,一“芯”多用,能在完成數(shù)據(jù)通信處理、算法運(yùn)算和功率輸出控制的同時(shí),使用該芯片的終端電路可以通過手機(jī)及手持終端的NFC信號獲取達(dá)到200mw以上電能,比傳統(tǒng)技術(shù)高4倍以上,所輸出的電能足以驅(qū)動(dòng)智能鎖的電機(jī)帶動(dòng)專門鎖止機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)。鎖體無須搭載電源和傳統(tǒng)通信模塊、只需要手機(jī)NFC供能開啟關(guān)閉操作,一碰即開,操作便捷,而且免聯(lián)網(wǎng),無需擔(dān)心電池電量不足、電池老化、斷網(wǎng)等問題,真正做到免維護(hù),使用體驗(yàn)更省心。智能鎖強(qiáng)調(diào)的是整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定,涉及機(jī)械、計(jì)算機(jī)系統(tǒng),一個(gè)系統(tǒng)有一部 分或某把鎖不穩(wěn)定都帶來不便。奉賢區(qū)正規(guī)智能門鎖差異

這種電子鎖的鑰匙內(nèi)藏電子電路存儲密碼,通過光、電和磁性等多種形式和主控電路聯(lián)系。以美國通用汽車公司從20世紀(jì)80年代開始使用的VATS防盜系統(tǒng)為例,它的鑰匙根部鑲嵌有一凸出的電阻片,與之匹配的控制部分(VATS模塊)安置在汽車隱蔽之處,VATS模塊模塊控制著通往發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)的信號電路及起動(dòng)機(jī)磁吸開關(guān)電路。點(diǎn)火鑰匙插入點(diǎn)火鎖旋至起動(dòng)位置,鑰匙上的電阻值被VATS模塊鑒別,當(dāng)密碼校驗(yàn)合格后VATS模塊才會向發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出啟動(dòng)信號。黃浦區(qū)正規(guī)智能門鎖參考價(jià)指紋門鎖優(yōu)點(diǎn)有安全性,老式的機(jī)械鎖原理簡略,關(guān)于技能高明的竊賊而言,底子沒有任何防護(hù)的能力。

電子鎖具,它也是以51系列單片機(jī)(AT89051)為中心,配以相應(yīng)硬件電路,完成密碼的設(shè)置、存貯、識別和顯示、驅(qū)動(dòng)電磁執(zhí)行器并檢測其驅(qū)動(dòng)電流值、接收傳感器送來的報(bào)警信號、發(fā)送數(shù)據(jù)等功能。單片機(jī)接收鍵入的代碼,并與存貯在EEPROM中的密碼進(jìn)行比較,如果密碼正確,則驅(qū)動(dòng)電磁執(zhí)行器開鎖;如果密碼不正確,則允許操作人員重新輸入密碼,較多可輸入三次;如果三次都不正確,則單片機(jī)通過通信線路向智能監(jiān)控器報(bào)警。單片機(jī)將每次開鎖操作和此時(shí)電磁執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)電流值作為狀態(tài)信息發(fā)送給智能監(jiān)控器,同時(shí)將接收來自傳感器接口的報(bào)警信息也發(fā)送給智能監(jiān)控器,作為智能化分析的依據(jù)。

按照輸入密碼方式可以分為以下幾類:按鍵式電子鎖:采用鍵盤(或組合按鈕)輸入開鎖密碼,操作方便。內(nèi)部控制電路常采用電子鎖專門集成電路ASIC。撥盤式電子鎖:采用機(jī)械撥盤開關(guān)輸入開鎖密碼。許多按鍵式電子鎖可以改造成撥盤式電子鎖。電子鑰匙式電子鎖:使用電子鑰匙輸入(或作為)開鎖密碼。電子鑰匙是構(gòu)成控制電路的重要組成部分。電子鑰匙可以由元器件或由元器件構(gòu)成的單元電路組成,做成小型手持單元形式。電子鑰匙和主控電路的聯(lián)系可以是聲、光、電磁等多種形式。觸摸式電子鎖:采用觸摸方法輸入開鎖密碼,操作簡單。相對于按鍵開關(guān),觸摸開關(guān)使用壽命長,造價(jià)低,因此優(yōu)化了電子鎖控制電路。生物特征式電子鎖:將聲音、指紋等人體生物特征作為密碼輸入,由計(jì)算機(jī)進(jìn)行模式識別控制開鎖,智能化相當(dāng)高。智能門鎖相比傳統(tǒng)而言,較大的區(qū)別就是更加方便和安全。

通過電子技術(shù)還可以將鑰匙區(qū)分“主次”身份,即主鑰匙及副鑰匙,主鑰匙可以打開車上所有的鎖,包括車門、行李箱鎖、雜物箱鎖、扶手箱鎖等,副鑰匙只能打開車門鎖及點(diǎn)火鎖。它的作用是保護(hù)車主私人財(cái)物不受侵犯。安裝電子鎖必須有ECU,也就是說只有電噴系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車才具備條件使用。由于汽車運(yùn)行環(huán)境的惡劣性,因此電子鎖元件的環(huán)境適應(yīng)性及可靠性是十分高的,它既要保證電子元件有電磁環(huán)境下可靠工作,又要保證電子元件能經(jīng)受住振動(dòng)及溫濕度的變化。隨著電噴汽車的普遍使用,安裝防盜電子鎖的汽車也會越來越多。智能門鎖特點(diǎn)安全性 安裝指紋鎖后,應(yīng)當(dāng)不影響用防盜門的功用。崇明區(qū)環(huán)保智能門鎖比較

人臉識別指紋鎖就能通過一個(gè)人不同角度的黑白照片打開。奉賢區(qū)正規(guī)智能門鎖差異

目前,市面上對鎖芯的分級可謂是五花八門,有A級、B級、C級甚至D級之分的,也有A級、B級、超B級的說法,它們的起源要追溯到1994年國家頒布了《GA/T73-94》機(jī)械防盜鎖標(biāo)準(zhǔn),里面明確了A級鎖和B級鎖,主要的區(qū)分條件是A級鎖防止技術(shù)開鎖的時(shí)間需大于1分鐘;B級鎖需大于5分鐘,因此對于A級鎖還是B級鎖,根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),它們之間的區(qū)別是防止技術(shù)開鎖時(shí)間,而不是構(gòu)造或是樣式的不同。從A到C級鎖芯,他們之間的區(qū)別是防止技術(shù)開鎖時(shí)間和互開率的不一樣,C級顯然需要的技術(shù)開鎖時(shí)間更長,而互開率越低的鎖芯安全性能越高。一般情況下,大家在選購智能門鎖的時(shí)候,建議入手C級鎖芯的產(chǎn)品比較好。奉賢區(qū)正規(guī)智能門鎖差異

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