海沙與河沙的區(qū)別： 建筑中相當(dāng)常用到的是河沙，海沙一般適合用于建筑。 

從外觀上區(qū)別海沙和河沙 從外觀顏色上說(shuō)，海沙顏色比較暗沉，呈深褐色，也有顏色比較淺一些的。而河沙的顏色相對(duì)黃亮許多。 從顆粒粗細(xì)上比較，河沙的顆粒比較粗，表面粗糙適中，含雜質(zhì)比較少。海沙則很細(xì)，甚至有些如同粉末狀，這個(gè)是***不能用的。 從顆粒殘片來(lái)看，海沙一般會(huì)有貝殼等殘片，河沙則會(huì)有大小不一的鵝卵石。 

從規(guī)格上比較海沙和河沙 建筑使用的河沙是有一定的規(guī)格的。在河沙過(guò)篩的過(guò)程中，一般會(huì)分為河沙4-8目、河沙8-16目、河沙10-20目、河沙20-40目、河沙40-70目、河沙50-100目等多種，這是指一英寸圓形范圍內(nèi)啥子顆粒的數(shù)量，海沙還沒(méi)有這樣精細(xì)的明確的規(guī)則分類。 

從手感上區(qū)別海沙和河沙 抓一把沙用力握在手里然后拍掉，發(fā)現(xiàn)粘手拍不干凈的是海沙，具有黏手感。如果不黏手的則是河沙。 

從味道上區(qū)別海沙和河沙 這是相當(dāng)簡(jiǎn)單也相當(dāng)傻帽的辦法。嘗一下味道，發(fā)現(xiàn)不會(huì)咸的是河沙，咸的則是海沙。目前也有很多海沙是經(jīng)過(guò)淡化的，我們可以把沙子放在水里浸泡一段時(shí)間，嘗一下水的味道，咸澀的是海沙。 黃沙較細(xì)，透氣性更小。如皋園林黃沙石子

產(chǎn)品特點(diǎn)資源化再生產(chǎn)品的主要特點(diǎn)為：（1）密度小、質(zhì)輕；（2）保溫、隔熱；（3）耐火性優(yōu)異；（4）抗震性好；（5）吸水率低，抗凍性能和耐久性能好；（6）抗?jié)B性優(yōu)異；（7）抗酸，堿集料反應(yīng)能力優(yōu)異；（8）適應(yīng)性強(qiáng)。特殊用途根據(jù)用途不同和市場(chǎng)需要，可以生產(chǎn)不同堆積密度和粒度的陶粒產(chǎn)品（超輕陶粒、結(jié)構(gòu)陶粒），也可生產(chǎn)有特殊用途的陶粒，比如耐高溫陶粒、耐酸陶粒和花卉陶粒等。領(lǐng)域范圍，南通恒騰建材有限公司是一家專業(yè)從事建材批發(fā)，零賣的公司，主營(yíng)黃沙、水泥、地暖豆石、紅磚、陶粒、粘合劑。公司經(jīng)過(guò)10年的持續(xù)發(fā)展已經(jīng)形成了一定的規(guī)模和市場(chǎng)影響力，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的管理模式，結(jié)合本行業(yè)特色，融合建材零售業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)于一體，形成具有南通市崇川區(qū)海港建材經(jīng)營(yíng)部特色的管理體系。如東園林黃沙水泥用海沙用來(lái)鋪地板磚，一段時(shí)間后海沙就會(huì)吸收空氣里的水分，導(dǎo)致地板磚下水分過(guò)多，終年潮濕。對(duì)人體不好。

了沙漠中的沙子之外，海洋之中也有許多沙子，但是海沙同樣也不適用基建，一方面是因?yàn)楹Ｑ蟮念w粒度、圓滑度等無(wú)法達(dá)到基建用砂的要求，另一方面是海沙的雜質(zhì)較多，里面含有多種微生物遺骸，也會(huì)導(dǎo)致建筑物的強(qiáng)度降低。韓國(guó)首爾三豐大廈倒塌事件中，部分結(jié)構(gòu)中就使用了海沙澆筑混凝土。正是因?yàn)樯衬械纳匙雍秃Ｉ扯紵o(wú)法滿足基建需求，才導(dǎo)致了人們對(duì)河沙的需求量久高不下，甚至引發(fā)沙子危機(jī)。其實(shí)現(xiàn)階段并沒(méi)有較好的方法解決沙子危機(jī)，一方面是因?yàn)樯匙与m然年年漲價(jià)，但相對(duì)于替代品而言，價(jià)格仍舊較低。更重要的是，基建行業(yè)對(duì)沙子的需求量非常大，這就導(dǎo)致難以有其他材料能夠完全替代河沙，甚至連河沙短缺的缺口都無(wú)法達(dá)到，所以河沙仍舊是主流材料，其他材料只能作為補(bǔ)充。想要徹底解決沙子危機(jī)，還需要全世界科學(xué)家們的共同努力。

家庭裝修施工，水泥和沙子混合正確比例

通常裝修貼面磚、地磚、小修補(bǔ)用水泥砂漿水泥和沙子比例應(yīng)該是1：2.5或者1：3而比較不是3：1（樓下有個(gè)帖子嚴(yán)重誤導(dǎo)網(wǎng)友，特此提醒）這個(gè)比值是重量比。過(guò)去土建施工工地因現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土或水泥砂漿，通常在料庫(kù)與攪拌車料斗旁有個(gè)特殊構(gòu)造“地秤”---小車推上即可稱出重量。但一般裝修類小規(guī)模施工中，為了控制用灰量，常換算成體積比。其他用途水泥砂漿、混合砂漿比例如下：一：墻面勾縫------指仿磚清水墻面、文化石等1：水泥：沙1：12：原漿刮平勾縫二：室內(nèi)一般墻面抹灰1：磚墻面抹灰：1：3石灰膏砂漿2：混凝土、混凝土砌墻面塊抹灰1：3：9水泥灰膏砂漿3：加氣混凝土條板墻面塊抹灰1：3：6水泥灰膏砂漿......目前大模模板混凝土墻面很少抹灰，基層界面處理后，直接刮膩?zhàn)?。三：潮濕房間及護(hù)角：水泥是水硬性材料（大家可以看到大橋墩子不怕水泡），而混合砂漿里，石灰是氣硬性材料，所以，如果衛(wèi)生間廚房等墻面抹灰，須用水泥砂漿?；旌仙皾{有個(gè)缺點(diǎn)是硬度不如水泥砂漿，所以在抹灰墻面的轉(zhuǎn)角、門洞口等處，在距離地面1800以下位置，需要用水泥砂漿做護(hù)角（抱角）。 工頭說(shuō)裝修黃沙一定要用河沙？河沙和海沙有什么區(qū)別？

為探究設(shè)施黃沙栽培條件下番茄根際溫度變化,試驗(yàn)設(shè)置黃沙調(diào)溫栽培(T1)、黃沙地下槽式栽培(T2)和黃沙地上槽式栽培(T3)3種黃沙栽培模式,以平地土壤栽培(CK)為對(duì)照,測(cè)定空氣溫度及不同深度(10、20、30 cm)根際溫度變化.結(jié)果表明,不同栽培模式根際溫度與氣溫變化趨勢(shì)基本一致,達(dá)到比較低溫和比較高溫時(shí)間均滯后于氣溫,隨根際深度增加達(dá)到極值的時(shí)間推遲.除T1處理10 cm深根際溫度低于CK外,不同黃沙栽培模式在不同深度根際溫度均高于CK,T3處理日均溫為27℃左右,T2處理和T1處理日均溫為25℃左右,土壤栽培日均溫為22℃左右.黃沙栽培模式日較差均高于CK,隨著根際深度增加日較差減小.由此可知,黃沙栽培模式有利于提高番茄根際溫度,在實(shí)際生產(chǎn)中可以選用黃沙作為基質(zhì)進(jìn)行番茄栽培,以此來(lái)解決土傳性的病害問(wèn)題.黃沙一般分河沙和海沙，裝修中所用的黃沙大家是否有注意過(guò)究竟是什么沙子比較適合？海安建筑黃沙哪家便宜

所以市場(chǎng)上出現(xiàn)了很多洗過(guò)的海沙，當(dāng)河沙一樣賣出去。如皋園林黃沙石子

20世紀(jì)70年代以來(lái),越南公布的官方文件、越南學(xué)術(shù)界一些學(xué)者發(fā)表的論著拋出了所謂"黃沙""長(zhǎng)沙"問(wèn)題,試圖尋找各種"歷史證據(jù)",將"黃沙""長(zhǎng)沙"與南海中的我國(guó)西沙群島、南沙群島相混淆,指鹿為馬,張冠李戴,為其對(duì)我國(guó)西沙、南沙兩群島的提供學(xué)理支撐.針對(duì)越南制造的"黃沙""長(zhǎng)沙"問(wèn)題,我國(guó)學(xué)者發(fā)掘中國(guó)的史籍文獻(xiàn)、越南的有限記載和西方其他相關(guān)的各種史料,反駁越南官方文件的觀點(diǎn)和"歷史典據(jù)",剖析越南學(xué)術(shù)界一些學(xué)者提出的論點(diǎn)和論據(jù),從多種視角與分析方法展開(kāi)深入研究,考證出越南史籍中零星記載的所謂"黃沙""長(zhǎng)沙"是指越南中部至南部近海海域的一些島嶼和沙洲,有力地駁斥了越南關(guān)于"黃沙""長(zhǎng)沙"的非理和非法主張,為捍衛(wèi)我國(guó)南海島和海洋權(quán)益作出了積極的貢獻(xiàn)。如皋園林黃沙石子

南通恒騰建材有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在江蘇省等地區(qū)的建筑、建材行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**南通恒騰建材供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！