變速箱內(nèi)的大部分零件為齒輪，因此齒輪零件的加工精度對變速箱的質(zhì)量有著重要影響。近期YD13系列變速箱在試車過程中經(jīng)常出現(xiàn)各種故障，制約了整機(jī)出廠總量。對試車記錄進(jìn)行查閱和分析，了解YD13系列變速箱主要的試車故障，通過對這些故障問題進(jìn)行拆檢分析，發(fā)現(xiàn)大部分故障原因都是由于齒輪零件的加工問題而造成的。如何提高齒輪零件的加工精度就成為減少變速箱故障的主要手段。本文的目的就是通過對齒輪零件的整個加工過程進(jìn)行控制和分析，總結(jié)出了有效控制齒輪零件加工精度的方法，同時推廣至其他型號的變速箱生產(chǎn)中，可以有效降低變速箱檢修成本，提高分廠變速箱出廠率。怎樣維護(hù)保養(yǎng)齒輪：更換新潤滑脂，避免因潤滑脂內(nèi)含雜質(zhì)較多而加快齒面磨損。山東卡普進(jìn)口磨齒機(jī)保養(yǎng)

控制方案分析:數(shù)控磨齒機(jī)在線測量主要功能是提供齒輪單項誤差參數(shù)，對齒輪單項誤差參數(shù)進(jìn)行分析，查找齒輪誤差的來源，改善數(shù)控磨齒機(jī)的加工工藝，所以應(yīng)當(dāng)選擇齒輪的齒廓誤差、螺旋線誤差、齒 距誤差等單項誤差作為數(shù)控磨齒機(jī)在線測量的測量項目。每個單項項目反映齒輪以及機(jī)床的各方面的特性是不一樣的，所以這些單項項目在一件齒輪上都是必須全部測量的。齒輪的各項參數(shù)包括: 齒廓形狀偏差、齒廓傾斜偏差、齒廓總偏差;螺旋線形狀偏差、螺旋線傾斜偏差、螺旋線總偏差; 單個齒距偏差、齒距累積總偏差; 齒輪徑向跳動。共9項參數(shù)。測量時，齒廓與螺旋線的測量是在整個圓周均布至少3個齒的左右齒面分別測量; 齒距、徑跳是所有齒的左右齒面進(jìn)行測量?？紤]到齒輪測量項目和位置的復(fù)雜性，如使用常規(guī)控制圖、波動圖、測量系統(tǒng)分析等統(tǒng)計方法進(jìn)行，雖有統(tǒng)計的優(yōu)點(diǎn)，但針對此測量過程的分析，這些方法在數(shù)據(jù)采集方面工作量是繁瑣復(fù)雜的， 不光達(dá)不到有效控制的目的，而且增加了大量的人力、精力和時間無錫轉(zhuǎn)子磨進(jìn)口磨齒機(jī)供應(yīng)商高速鋼鋸片磨齒機(jī)特點(diǎn)：可磨多種齒型.(左右齒,圓弧齒,三角齒,高低齒)。

    卡帕耐爾斯KAPPNILES啟航！2022，浙江雙環(huán)傳動機(jī)械股份有限公司與KAPPNILESGmbH&。戰(zhàn)略合作雙環(huán)傳動是全球比較大的專業(yè)齒輪產(chǎn)品制造商之一，產(chǎn)品覆蓋傳統(tǒng)汽車、新能源汽車、軌道交通非道路機(jī)械、工業(yè)機(jī)器人等。齒輪易做難精、好一點(diǎn)、好很多卡帕耐爾斯是全球磨齒機(jī)高度專業(yè)化技術(shù)的制造商之一、主導(dǎo)產(chǎn)品數(shù)控磨齒機(jī)、CBN砂輪和金剛滾輪、齒輪測量中心。高質(zhì)量的“德國制造”產(chǎn)品高中端齒輪加工是一個極為復(fù)雜的過程，設(shè)計參數(shù)繁多，從理論參數(shù)到實際成品可能出現(xiàn)大量誤差，需要把控每一道環(huán)節(jié)，齒輪加工工藝滾/插/剃/磨齒。高精密齒輪的制造涉及到技術(shù)、裝備、人才、管理等諸多方面。大批量制造涉及到多設(shè)備、多產(chǎn)品、多個工藝的同時配合，對生產(chǎn)管理的要求成倍提升，因此大批量制造高精密齒輪的廠商十分稀缺，雙環(huán)傳動是全球為數(shù)不多的廠商之一。2021年10月19日，嘉興雙環(huán)與PunchPowertrainPSAe-TransmissionsNV（邦奇標(biāo)致雪鐵龍電氣化變速箱有限公司）簽署有關(guān)商務(wù)協(xié)議文件，雙方就新能源動力系統(tǒng)DT2項目批量供應(yīng)齒輪產(chǎn)品累計銷售金額約為（上市公司公告）。雙環(huán)已實現(xiàn)4級以上精度齒輪的大批量制造，擁有德國KAPPNILES卡帕耐爾斯二百臺高效率高精度數(shù)控磨齒機(jī)。

種機(jī)床還可利用附加裝置磨削斜齒。若用一個砂輪伸入內(nèi)齒輪中，就可磨削內(nèi)齒輪。這種機(jī)床一般為臥式布局，加工直徑大于1米時用立式布局，精度可達(dá)4級，適用于磨削高精度齒輪。2.蝸桿砂輪磨齒機(jī)：原理與滾齒機(jī)相似,砂輪為大直徑單頭蝸桿（見蝸桿傳動）形狀,砂輪每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，工件轉(zhuǎn)過一齒，其傳動比準(zhǔn)確，有的用機(jī)械傳動,有的用同步電動機(jī)分別驅(qū)動,有的用光柵和伺服電機(jī)傳動。磨削時工件沿軸向作進(jìn)給運(yùn)動(見機(jī)床)，以磨出整個齒面。砂輪用金剛石車刀車削或用滾壓輪滾成蝸桿形。機(jī)床為立式布局，連續(xù)分度，磨削效率高，適用于成批生產(chǎn)中加工中等模數(shù)的齒輪，對齒數(shù)多的齒輪尤為合適,精度可達(dá)4級。大平面砂輪磨齒特點(diǎn)：被磨齒輪的齒寬受限制。齒面呈圓弧磨紋。

蝸桿磨齒機(jī)：蝸桿砂輪磨齒機(jī)床采用連續(xù)展成磨削原理，類似于滾齒機(jī)加工過程，適用于工程機(jī)械、汽車、減速器等行業(yè)大批量漸開線圓柱齒輪精密磨削加工。自帶桁架機(jī)械手的蝸桿砂輪磨齒機(jī)由于其自動裝夾和自動磨削循環(huán)的高效優(yōu)勢深受客戶青睞。該類磨齒機(jī)床主要由主機(jī)、電柜、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和靜電吸霧五部分組成。其中主機(jī)由床身、立柱、砂輪滑座、螺旋角調(diào)整軸、工件軸、修整器主軸、機(jī)械手上下料等部分組成。主機(jī)部件需要液壓系統(tǒng)來控制螺旋角調(diào)整軸（A軸液壓抱閘）、工件軸（工件夾緊放松）、修整器主軸（修整器夾緊）、機(jī)械手上下料（機(jī)械手提升）。要求液壓傳動系統(tǒng)設(shè)計力求結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、成本低、效率高、能耗小。磨齒機(jī)的保養(yǎng)：磨齒機(jī)有卡死現(xiàn)象，拆開用汽油或柴油清洗好后，重新裝好就可以了。南通轉(zhuǎn)子磨進(jìn)口磨齒機(jī)銷售廠家

怎樣維護(hù)保養(yǎng)齒輪：保持齒輪潤滑油清潔，發(fā)現(xiàn)油雜質(zhì)較多時，要及時過濾或更換潤滑油。山東卡普進(jìn)口磨齒機(jī)保養(yǎng)

   弧齒錐齒輪磨齒機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀：中小模數(shù)高精度弧齒錐齒輪一般是指模數(shù)在10以內(nèi)的齒輪，熱后磨齒加工，加精度在DIN4級以上，普遍應(yīng)用于機(jī)器人、電動客車、直升機(jī)等行業(yè)。隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)、航天、機(jī)器人的迅速發(fā)展，這些生產(chǎn)企業(yè)的競爭日益激烈，使得生產(chǎn)企業(yè)對零部件加工裝備提出新的要求。應(yīng)用于汽車、航天、機(jī)器人等行業(yè)的高精度弧齒錐齒輪需求量越來越大，精度要求越來越高，加工成本越來越低，要求加工機(jī)床具備高效率、高精度、全功能?；↓X錐齒輪磨齒機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀：國內(nèi)目前很高弧齒錐齒輪的磨齒加工基本都采用進(jìn)口機(jī)床。國內(nèi)在高精度弧齒錐齒輪磨齒機(jī)的制造和產(chǎn)業(yè)化上與進(jìn)口設(shè)備相比仍有較大的差距，我國汽車、航天、機(jī)器人等企業(yè)不得不大量從國外進(jìn)口高精度弧齒錐齒輪磨齒機(jī)，設(shè)備昂貴，成本高。制約了中國相關(guān)行業(yè)向很高產(chǎn)品過渡的步伐。如何提高我國高精度弧齒錐齒輪磨齒機(jī)的技術(shù)水平，掌握弧齒錐齒輪磨齒機(jī)設(shè)計制造的關(guān)鍵技術(shù)，提升弧齒錐齒輪產(chǎn)品的總體質(zhì)量，降低的制造成本，開發(fā)國內(nèi)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高效率、高精度、全功能的弧齒錐齒輪磨齒機(jī)，顯得尤為重要與迫切。山東卡普進(jìn)口磨齒機(jī)保養(yǎng)

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