成型磨齒機(jī)設(shè)備主要應(yīng)用于高鐵、動(dòng)車、風(fēng)電以及地鐵車輛上的齒輪箱齒輪的加工。磨齒機(jī)是齒輪箱齒輪加工的重要環(huán)節(jié)之一,其磨齒精度的好壞直接關(guān)系到齒輪產(chǎn)品的加工質(zhì)量,進(jìn)而影響到齒輪箱組裝后的傳動(dòng)精度。因此,高精度設(shè)備的正常使用對(duì)于保證齒輪產(chǎn)品質(zhì)量精度至關(guān)重要。在磨齒機(jī)中,砂輪主軸的旋轉(zhuǎn)精度是影響齒輪磨削面加工精度的關(guān)鍵因素之一。然而,長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致砂輪主軸產(chǎn)生大量熱量。如果不能有效控制熱量,就會(huì)降低砂輪主軸的旋轉(zhuǎn)精度,甚至嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞主軸軸承和內(nèi)部零部件。成型磨齒機(jī)是修磨齒輪齒形砂輪的典型設(shè)備。紹興數(shù)控成形磨齒機(jī)
成型磨齒機(jī)齒輪被較多應(yīng)用于是各類變速箱中,齒輪不單是變速箱中重要的零部件,同時(shí)也是引起變速箱產(chǎn)生噪音的原因所在。因此,想方設(shè)法提高齒輪的精度,不單有助于改善變速箱的質(zhì)量,而且有利于降低變速箱的噪音?;谝陨戏治?,應(yīng)當(dāng)高度重視影響齒輪精度的原因。一般來說,齒輪的精度與齒輪運(yùn)動(dòng)的精度、齒輪間相互接觸的精度以及齒輪旋轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性存在很大的聯(lián)系。在進(jìn)行磨齒加工的過程中不單要充分控制公法線的長度公差以及齒輪齒圈的徑向跳動(dòng)值來保證齒輪運(yùn)動(dòng)的精度,同時(shí)也要有效把控齒向誤差以此提高接觸精度。并且,只有高度重視齒形誤差以及基本偏差,才能充分滿足齒輪工作的平穩(wěn)性要求。 重慶成形砂輪磨齒機(jī)批發(fā)價(jià)成型磨齒機(jī)通過掛輪或計(jì)算機(jī)PC控制,可以調(diào)整動(dòng)作的速率,從而形成一條漸開線曲線。
在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),在相同的磨削工藝情況下,不同的砂輪在磨削過程中會(huì)產(chǎn)生不同的效果。因此,在選擇成型磨齒機(jī)砂輪時(shí),應(yīng)該在保證齒面粗糙度的前提下,盡可能選擇較軟的砂輪。然而,由于磨削原理的不同,成型磨齒機(jī)的砂輪硬度要稍高于展成磨齒機(jī)的砂輪。成型磨齒機(jī)砂輪的形狀比較復(fù)雜,切削量在各點(diǎn)不盡相同,因此它需要更好的保型性能。選擇較軟的砂輪可以降低磨削溫度。軟砂輪具有較好的自銳性,砂輪工作表面上的磨粒經(jīng)常處于銳利狀態(tài),較少了摩擦和塑性變形所產(chǎn)生的能量,因此較硬砂輪的溫度低。此外,砂輪粒度也會(huì)影響磨削溫度。粗砂輪工作表面上單位面積的磨粒數(shù)較少,與工件接觸面積也較少,因此單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的磨削熱也較少,自然磨削溫度就低。綜上所述,在選擇成型磨齒機(jī)砂輪時(shí),應(yīng)考慮砂輪的硬度和粒度。較軟的砂輪可以提高保型性能,降低磨削溫度;而較粗的砂輪可以減少磨削熱的產(chǎn)生,進(jìn)一步降低磨削溫度。因此,在實(shí)際應(yīng)用中,需要根據(jù)具體情況選擇合適的砂輪,以達(dá)到較佳的磨削效果。
操作人員只需根據(jù)具體要求選擇合適的砂輪,并進(jìn)行簡單的調(diào)整,就可以進(jìn)行磨齒加工。相比之下,生成砂輪磨齒機(jī)需要進(jìn)行復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)控制和調(diào)整,操作難度較大。此外,成型砂輪磨齒機(jī)還具有較高的加工精度和穩(wěn)定性。由于成型砂輪具有特定輪廓,可以更好地控制齒輪的加工質(zhì)量。而生成砂輪磨齒機(jī)由于需要進(jìn)行復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)控制,容易受到外界因素的干擾,加工精度和穩(wěn)定性相對(duì)較低。綜上所述,成型砂輪磨齒機(jī)相比生成砂輪磨齒機(jī)在操作和調(diào)整方面更加方便,具有較高的加工精度和穩(wěn)定性。隨著現(xiàn)代數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展,成型砂輪磨齒機(jī)的優(yōu)勢(shì)將越來越明顯,成為齒輪加工領(lǐng)域的重要設(shè)備。磨齒前對(duì)滲碳淬火齒輪進(jìn)行打磨或噴沙,可以有效降低成型磨齒機(jī)磨齒燒傷的可能性。
數(shù)控成型磨齒機(jī)的修整單元包括兩個(gè)主要部分,即修整刀具和修整軸。修整刀具用于修整滾輪,而修整軸則用于修整砂輪。在使用可修整性砂輪進(jìn)行加工時(shí),修整滾輪的磨損會(huì)導(dǎo)致修整輪在對(duì)砂輪進(jìn)行齒形修整時(shí),齒形輪廓線出現(xiàn)不同程度的凹凸。當(dāng)凹凸量疊加到一定程度時(shí),會(huì)導(dǎo)致齒形輪廓線形變,從而影響齒形的形狀誤差。同時(shí),修整滾輪的磨損隨著使用時(shí)間的增加而不斷加劇。修整滾輪的圓角半徑和直徑會(huì)相應(yīng)減小,這將導(dǎo)致修整后的齒形輪廓線產(chǎn)生鼓形變形,進(jìn)而影響零件加工后齒面的齒形形狀誤差。成型磨齒機(jī)的普遍應(yīng)用取代了展成磨齒機(jī),提高了磨齒效率。紹興數(shù)控成形磨齒機(jī)
成型砂輪磨齒機(jī)的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在操作、調(diào)整方便。紹興數(shù)控成形磨齒機(jī)
成型磨齒機(jī):成型磨齒機(jī)齒輪被較多應(yīng)用于是各類變速箱中,齒輪不單是變速箱中重要的零部件,同時(shí)也是引起變速箱產(chǎn)生噪音的原因所在。因此,想方設(shè)法提高齒輪的精度,不單有助于改善變速箱的質(zhì)量,而且有利于降低變速箱的噪音。基于以上分析,應(yīng)當(dāng)高度重視影響齒輪精度的原因。一般來說,齒輪的精度與齒輪運(yùn)動(dòng)的精度、齒輪間相互接觸的精度以及齒輪旋轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性存在很大的聯(lián)系。在進(jìn)行磨齒加工的過程中不單要充分控制公法線的長度公差以及齒輪齒圈的徑向跳動(dòng)值來保證齒輪運(yùn)動(dòng)的精度,同時(shí)也要有效把控齒向誤差以此提高接觸精度。紹興數(shù)控成形磨齒機(jī)