汽車鉚釘固定緊固件是實(shí)現(xiàn)汽車零部件安裝裝配的主要元件，對緊固件在頂棚連接中的應(yīng)用研究可以進(jìn)一步了解汽車設(shè)計(jì)連接的方式，先將塑料簡易鉚釘固定到檢具架上,將拉繩機(jī)構(gòu)松開剎車線;將定位塊安裝到頂棚上;定位塊安裝好后,將頂棚隨定位塊一起放置到塑料簡易鉚釘上。拉繩機(jī)構(gòu)拉緊剎車線,剎車線推動簡易鉚釘卡緊定位塊,頂棚安裝完成;頂棚檢測好后,拉繩機(jī)構(gòu)松開剎車線,剎車線松開時(shí)塑料簡易鉚釘松開定位塊,定位塊和頂棚一起取出;將定位塊從頂棚上拆下.將頂棚安裝在定位塊上,頂棚隨著夾緊或脫開的定位塊整體安裝或者整體脫落,安裝定位準(zhǔn)確,避免產(chǎn)品損壞或變形,具有提高頂棚安裝的效率,降低安裝難度。 準(zhǔn)確計(jì)數(shù)，鉚釘助力生產(chǎn)管理。GBP鉚釘2620

在選用雙鼓鉚釘時(shí)要注意以下的事項(xiàng)：雙鼓型鉚釘?shù)膹?qiáng)度：包括抗拉強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度；測量一下需要鉚接的厚度，然后根據(jù)鉚釘?shù)你T接范圍選用；鉚釘?shù)你T體材料通常有鋁，鋼，不銹鋼，銅等等；孔徑大小對鉚接比較重要；一般來說，我們使用在機(jī)箱機(jī)柜、燈具等小型的鉚釘都是使用的抽芯鉚釘，因?yàn)殂T釘?shù)拇笮「鶕?jù)工件的規(guī)格來進(jìn)行選擇，還有一些鉚接的工件使用抽芯鉚釘強(qiáng)度就達(dá)不到技術(shù)的要求。一般情況下使用的是環(huán)槽鉚釘，這種鉚釘?shù)膹?qiáng)度更大，規(guī)格也很多，使用范圍一般是在汽車以及船只上比較多。此外還有鎖拉絲鉚釘，內(nèi)鎖拉絲鉚釘，單鼓鉚釘，雙鼓鉚釘，海馬鉚釘，封閉鉚釘，拉花鉚釘，燈籠鉚釘，以及boom鉚栓和鉚螺母系列，這些鉚釘?shù)耐庥^和形狀都大不相同，適用的地方也非常的多。 淮南鉚釘99-5010堅(jiān)固耐用，鉚釘專為重工業(yè)打造。

常用的有R型鉚釘、風(fēng)扇鉚釘、抽芯鉚釘（擊芯鉚釘）、樹形鉚釘、半圓頭、平頭、半空心鉚釘、實(shí)心鉚釘、沉頭鉚釘、抽芯鉚釘、空心鉚釘，這些通常是利用自身形變連接被鉚接件。一般小于8毫米的用冷鉚，大于這個(gè)尺寸的用熱鉚。但也有例外，比如某些鎖具上的銘牌，就是利用鉚釘與鎖體孔的過盈量鉚接的。R型塑料鉚釘也稱膨脹鉚釘，由塑料子釘和母扣兩部分組成。其在安裝時(shí)無須使用安裝工具，將安裝底座放置在光滑的孔中，然后按下頭部，特殊設(shè)計(jì)的腳受力后膨脹撐開，牢牢鎖定于被安裝面。它常用于連接塑料殼體、輕質(zhì)板材、絕緣材料、電路板、或其他任何輕薄、質(zhì)量輕的材料，美觀實(shí)用，使用方便。

對于埋頭或梯型頭、圓頭、半圓頭等類的實(shí)芯鉚釘，需要使用比芯釘桿公稱直徑小一級的鉆頭從釘頭部一側(cè)的中心位置鉆孔，深度需要控制在接近而不能超過釘桿的高度，直至鉚釘頭脫落為止，主要避免傷及結(jié)構(gòu)件。然后用與鉚釘桿相同直徑的沖頭沖掉殘余的釘桿及鐓頭部分。對于抽芯鉚釘，由于鉚釘結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，鉚釘?shù)男緱U和釘套的材料不盡相同，鼓包型抽芯鉚釘?shù)阮愋偷某樾俱T釘?shù)母缮媪枯^小，所以，分解鉚釘?shù)碾y度較大。通常航空企業(yè)采用以下幾種方式：沖擊法、鉆擊法、環(huán)圈拆除法、環(huán)槽劈開法。 鉚釘，保障產(chǎn)品鉚接質(zhì)量，提升市場競爭力。

鉚接(英文名riveting)即鉚釘連接，是一個(gè)機(jī)械詞匯，是利用軸向力將零件鉚釘孔內(nèi)釘桿墩粗并形成釘頭，使多個(gè)零件相連接的方法。使用鉚釘連接兩件或兩件以上的工件叫鉚接。通俗的講鉚接就是指兩個(gè)厚度不大的板，通過在其部位上打洞，然后將鉚釘放進(jìn)去，用鉚釘槍將鉚釘鉚死，而將兩個(gè)板或物體連接在一起的方法。鉚接的典型零件有如下幾種：鉚接鋼絲鉗；鉚接汽車門鎖；鉚接汽車轉(zhuǎn)向球接頭；鉚接汽車摩托車化油器，汽車摩托車化油器中的風(fēng)門桿細(xì)長，中間銑槽打孔，其強(qiáng)度很低、若采用沖鉚，桿身一定會彎曲，采用冷碾鉚接則保持完好。

鉚釘，實(shí)現(xiàn)高效、準(zhǔn)確的鉚接作業(yè)。GBP鉚釘2620

在鉚釘機(jī)廠家精密零件加工中，由于其結(jié)構(gòu)之復(fù)雜、材料之特殊，會在加工過程中遇到各種無法預(yù)測的應(yīng)力變形問題，通過在實(shí)際加工中的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，主要有以下幾種情況：管狀材料在剖開時(shí)會產(chǎn)生彎曲變形；零件中心位置通過線切割加工挖空時(shí)會產(chǎn)生應(yīng)力變形；pom在加工時(shí)由于切削量過大或者加工溫度過高而產(chǎn)生變形；定制材料沒有經(jīng)過適當(dāng)、科學(xué)的時(shí)效處理；其他復(fù)雜零件在加工中由于工藝設(shè)置不當(dāng)而產(chǎn)生的后工序加工變形;鉚釘成型力小，不破壞原有表面，鉚釘鉚后不易彎曲；鉚壓時(shí)，產(chǎn)品受力均勻，成型平整規(guī)則，鉚合品質(zhì)優(yōu)良。鉚接松緊度、工作壓力工作時(shí)間可隨意調(diào)整也可以自動保壓。 GBP鉚釘2620