柳釘和鉚釘的區(qū)別在于一個是木字旁，一個是金字旁。兩者是一樣的東西，鉚釘被誤讀為柳釘。鉚釘是一種機械緊固件，用于把兩件或兩件以上的工件連接起來。和釘子及螺絲等緊固件不同，鉚釘是用來固定工件，工件固定后，需要破壞鉚釘或工件才能將已固定的工件分離。用鉚釘固定或接合工件的方式稱為“鉚接”。鉚釘可以看成半球形的沒有螺紋的螺絲釘的模樣。柳釘釘未安裝時為一端有一凸起的圓柱。在固定時會選用比工件長的鉚釘，固定時由鉚釘尾部插入工件事先加工的洞中，由于柳釘較長，尾部會突出工件一小段，再用工具將尾部突出部份錘平，大約會膨脹到柳釘原直徑的1.5倍，此時鉚釘二側都有凸起的頭部，可以固定工件。鉚釘固定后二側都有凸起的部份，因此可以承受和鉚釘平行的張力負載，不過螺絲及螺栓較適合用在有張力負載的場合，鉚釘更適合承受與其垂直的剪力負載。 鉚釘，減少焊接依賴，降低成本。吉林鉚釘誠信為本

拉鉚釘又稱抽芯鉚釘在我國共分為：GB/T12615 封閉型扁圓頭抽芯鉚釘；GB/T12616 封閉型沉頭抽芯鉚釘；GB/T 12617 開口型沉頭抽芯鉚釘；GB/T 12618 開口型扁圓頭抽芯鉚釘；國際標準為 DIN7337；有1990版本和2004. 2006版本以2006版本為主。通常規(guī)格有2.4 / 3.2 / 4 / 4.8 / 5 / 6.4 六個系列。長度為11個系列 6-8--8.5--9.5--11--12--12.5--13--14.5--15.5--16--18--20。國內單數的多，國外一般是雙數。市場長度 為 22---25----30----40--50--60（mm）。不銹鋼材料 3.2直徑的技術可以做到16mm長(在外看到 有廠家已經在做3.2*20mm的了，國外有做到28mm 。 短尾鉚釘堅固機身，鉚釘抵抗惡劣工作環(huán)境。

重展提供工業(yè)鉚接系統(tǒng)，工業(yè)裝配連接系統(tǒng)以及附屬系統(tǒng)和技術支持和產品服務。鉚接事業(yè)公司專注航空航天、汽車零部件制造、電子電器、集裝箱、振動篩等工業(yè)生產領域。同時還可以根據客戶需求提供非標產品的加工定制，特殊工位的設計制作，以及相應完整的技術方案規(guī)劃。產品包括氣動鉚釘工具、氣動鉚螺母工具、電動鉚釘工具、氣動液壓環(huán)槽鉚接設備，產品技術先進，性價比居國內鉚接市場的前列。業(yè)務涉及汽車、航空、軌道交通、石油、市政、橋梁建筑、電子產品、新能源、箱體加工等幾十個行業(yè)。主要代理品牌有美國huck等品牌。

了解鉚釘的種類后，我們就來講鉚釘在加工工業(yè)加工制造中的使用。抽芯鉚釘主要是應用于鈑金機箱制、裝飾家具、汽車業(yè)、家電產品、航天航空等。風扇鉚釘主要是適宜于電子元器件、網絡設備電腦機箱風扇、熱管散熱器與芯片間的加固，具備防震動、減低噪聲的作用。沉頭抽芯鉚釘主要是適宜于順滑的工件表面上。鋁型抽芯鉚釘主要是適宜于材料相對比較柔軟的工件表面上。 抽芯鉚釘還是鉚接的重要工具，鉚接一般需要雙面操作，抽芯鉚釘的出現，使單面操作成為更簡便易行的工藝。鉚接是使用較穿孔直徑稍小的金屬圓柱或金屬管(鉚釘)，穿過需要鉚合的工件，并對鉚釘兩端面敲擊或加壓，使金屬柱(管)變形增粗同時在兩端形成鉚釘頭(帽)，使工件不能從鉚釘上脫出，在受使工件分離的外力作用時，由釘桿、釘帽承受產生的剪切力，防止工件分離。 鉚釘，實現快速、準確、高效的鉚接作業(yè)。

拉絲鉚釘屬于強度高結構型鉚釘，此類鉚釘有高的機械性能，并且有一定的防水密封性。拉絲鉚釘釘芯頭部采用口杯式設計，促使釘頭具有自由收縮的變形能力，因而在鉚接時，釘芯一方面膨脹管帽，另一方面釘芯與管帽形成機械互鎖，殘留釘芯于膨脹管帽內自動鎖定，拉絲鉚釘具有很寬的鉚接范圍，拉絲鉚釘對被鉚接件具有極強夾緊力，有良好的封閉性能及防震功能，具有極高的機械強度。拉絲型抽芯鉚釘拉鉚后釘芯斷釘處會翻邊入鉚體凹槽內，形成“機械外鎖”，鎖緊釘心。高抗拉和抗剪能力；抗震；鎖芯能力強；鎖扣可見易于檢查；良好的封閉性。 安全鎖止功能，鉚釘保障操作安全。浙江鉚釘MBP-R

鉚釘，提升生產線自動化水平，降低勞動強度。吉林鉚釘誠信為本

擊芯鉚釘是另一類單面鉚接的鉚釘，鉚接時，用手錘敲擊鉚釘頭部露出釘芯，使之與釘頭端面平齊，即完成鉚接操作，甚為方便，特別適用于不便采用普通鉚釘（須從兩面進行鉚接）或抽芯鉚釘（缺乏拉鉚槍）的鉚接場合。通常應用扁圓頭擊芯鉚接，沉頭擊芯鉚釘適用于表面需要平滑的鉚接的場合。某些鉚釘也可搭配在服裝上，成為當今流行元素，多為朋克風。另外還有對插鉚釘，比較特殊。分為兩部分，較粗的一段帶帽桿體中心有孔，與較細的另一段帶帽桿體是過盈配合。鉚接時，將細桿打入粗桿即可。 吉林鉚釘誠信為本