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阿拉善康復設備

來源: 發(fā)布時間:2023-07-16

按作業(yè)對象按作業(yè)對象分為普通機子與隧道掘進機(Tunnel boring machine,簡稱TBM)。其中,隧道掘進機是用機械破碎巖石、出碴和支護實行連續(xù)作業(yè)的一種綜合設備。按掘進機在工作面上的切削過程,分為全斷面掘進機和部分斷面掘進機。按作業(yè)方式按作業(yè)方式分為開敞式掘進機和護盾式掘進機。前者里**的是大直徑全斷面巖石隧道掘進機是集開挖、支護、出渣于一體的成套掘進設備,被稱為工程機械的“航空母艦”和“掘進機***”。后者里**的是盾構(gòu)機。破碎機設備故障超前診斷。阿拉善康復設備

軸承磨損是由異物引起的研磨損傷、擦傷、槽痕、圓周線痕或碎屑污染,是軸承發(fā)生的整體磨損故障,又分為:a.磨耗磨損、b.粘滯磨損兩大類。a.磨耗磨損,是由于軸承內(nèi)部有微小異物(可能是來自外部或內(nèi)部的污染顆粒),這些顆粒將磨損或研磨滾道和滾動體,帶來的磨損將造成軸向游隙或內(nèi)部間隙擴大,進而降低軸承壽命,導致軸承偏心。b.粘滯磨損,主要發(fā)生在輕負荷、潤滑不良、滾動體速度差較大從而產(chǎn)生滑動的接觸表面。早期階段,外觀是發(fā)光表面,但很快它就變成無光表面,或多或少帶有粘上的材料。呂梁蒸餾設備模擬法是通過計算機模擬設備的運行狀態(tài),來判斷設備的故障。

采煤機調(diào)試方法(1)首先給控制開關(guān)送電。(2)閉合采煤機主隔離開關(guān)、采煤機牽引隔離開關(guān),將急停開關(guān)復位。(3)按下采煤機油泵啟動按鈕3—5秒,松手后,采煤機帶電作業(yè)。(4)啟動采煤機油泵,檢查油泵轉(zhuǎn)向是否正常,如果反向運轉(zhuǎn),從采煤機控制開關(guān)側(cè)改線,確保油泵正向運轉(zhuǎn)。(5)通過指令操作采煤機左右牽引,檢查牽引部是否正常。(6)啟動采煤機左右滾筒,檢查滾筒轉(zhuǎn)向是否正確。(7)啟動采煤機全部電機,運轉(zhuǎn)一小時,檢查各部位聲音、溫度是否正常。(8)啟動運輸設備,啟動采

    備的運輸路線1、轉(zhuǎn)載機、破碎機、支架、采煤機及前、后部溜子運輸路線:地面→運料副斜井→采區(qū)集中軌道巷→100101回風順槽→工作面。2、皮帶輸送機、供電設備列車運輸路線:地面→運料副斜井→采區(qū)集中軌道巷→100101進風順槽。3、絞車的安裝位置(1)100101回風順槽采用無極繩(繩徑¢)配合24kg/m運輸。在切巷下端頭正對回風順槽的絞車硐室內(nèi)安設一部25kg調(diào)度絞車(繩徑¢),作為下放回收空板車所用,此絞車命名為1#絞車。(2)切巷:在切巷上、下兩端頭正對切巷的絞車硐室內(nèi),各安設一臺20t回柱絞車(繩徑¢28mm),作為下放支架、機組和安裝支架等設備所用,切巷下端頭絞車命名為2#絞車,切巷上端頭絞車命名為5#絞車。(3)在切巷下端頭正對切巷的絞車硐室內(nèi)20t回柱絞車旁,另安設一部25kw調(diào)度絞車(繩徑¢),作為下放工作面溜子大鏈、回收空車所用,此絞車命名為3#絞車。(4)為便于運輸,在距切巷下端頭口約20m附近安設一部(繩徑¢),作為設備車輛進入工作面拐彎所用,此絞車命名為4#絞車。(5)進風順槽:進風順槽自順槽口至工作面切巷處現(xiàn)已安設4部25kw調(diào)度絞車(繩徑¢),此4部絞車分別依次命名為6#、7#、8#、9#絞車,其中6#、8#為對拉絞車。 采煤機液壓系統(tǒng)故障超前診斷。

煤礦企業(yè)的設備眾多,并且是生產(chǎn)流程化的設備,設備與生產(chǎn)過程緊密相連。目前國內(nèi)各煤礦對這些設備大都還是執(zhí)行人工定時巡檢制度,由工人通過經(jīng)驗靠聽、觸、觀等方法判斷設備運行狀況。巡檢任務讓工人深感疲憊,更無法實時掌握設備巡檢情況,一旦出現(xiàn)緊急性故障,很難及時發(fā)現(xiàn),從而造成事故,同時無法實現(xiàn)故障的早期發(fā)現(xiàn)和診斷,造成故障擴大和計劃檢修,超前檢修無法實施。礦山煤礦機電設備主要包括一些礦山煤礦的排水系統(tǒng)的機電設施設備,如抽水泵、水壓器等,煤礦供電系統(tǒng)的相關(guān)機電設施設備,諸如發(fā)電機、變壓器等,煤礦的運輸系統(tǒng)機電設施設備,諸多皮帶傳輸機、人員升降器等。使用更先進AI算法,基于數(shù)據(jù)驅(qū)動監(jiān)測異常。阿拉善康復設備

零件和配合副磨損極限的確定原則。阿拉善康復設備

    如何檢測制冷壓縮機的吸排氣效果?1、首先將制冷壓縮機拆卸下來然后通電讓其運行。此時用手指堵住制冷壓縮機的排氣孔片刻之后移開手指。因為壓縮機內(nèi)有壓力,所以在用手指堵住排氣孔的時候,手指會明顯的感受到排氣壓力。當把手指移開的時候,我們就會聽到“呲呲”的排氣聲。如果手指感受不到壓力或者是移開手指后沒有聲音,則表面壓縮機可能存在故障;2、制冷壓縮機吸氣能力的檢測方法:和排氣壓力的檢測方法和原理類似,這里不再贅述;二、如何識別制冷壓縮機的電機繞組是否短路?將萬用表調(diào)節(jié)到R*1檔,歸零后測量壓縮機電機繞組C-R和C-S亮點之間的電阻值。如果實測阻值小于額定電阻值則表面電機存在繞組短路的情況;如果是三相電動機,則需要用兩支筆分別接觸3個接線柱中的任意兩個。如果三次測得的阻值一致,則表示繞組工作狀況良好;如果2次的阻值無窮大,則表示有一組繞組斷路,如果三次都無窮大,則表示至少有兩組斷路;如果3次測量中有2次阻值都明顯小于另一次,則表示有短路的情況;三、如何判斷壓縮機電機碰殼通地的情況1、制冷壓縮機電機碰殼通地是指的繞組線內(nèi)部的接線絕緣層被損壞從而與壓縮機的外殼連接在一起引起短路。這種情況會造成保險絲被熔斷。 阿拉善康復設備

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