污染度分析基本概念:檢測油中污染雜質(zhì)顆粒的尺寸、數(shù)量及分布檢測方法:自動顆粒計數(shù)法(遮光法)檢測目的:能定量檢測潤滑油中的污染顆粒的數(shù)量和污染等級對于精密的液壓系統(tǒng),固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損對于透平系統(tǒng),固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損(7)光譜元素分析基本概念:檢測在用油中磨損金屬、污染元素以及添加劑元素的含量檢測方法:ASTMD6595發(fā)射光譜法(顆粒尺寸<10um)檢測目的:磨損金屬---根據(jù)磨損金屬的成分和含量趨勢,判斷設(shè)備有關(guān)部件的磨損情況污染元素---判斷油品污染程度和原因添加劑元素---判斷設(shè)備在用油添加劑損耗度研究對象由旋轉(zhuǎn)機械擴展到發(fā)動機、工程施工機械以及生產(chǎn)線。時空范圍由當(dāng)?shù)乇O(jiān)測診斷護大到異地監(jiān)測。烏海煤礦設(shè)備振動在線監(jiān)測設(shè)備
空壓機油監(jiān)測技術(shù)內(nèi)容:將采集到的設(shè)備空壓機油油或工作介質(zhì)樣品,利用光、電、磁學(xué)等手段,分析其理化指標(biāo)、檢測所攜帶的磨損和污染物顆粒,從而獲得機器的潤滑和磨損狀態(tài)的信息,定性和定量地描述設(shè)備的磨損狀態(tài),找出誘發(fā)因素,評價機器的工況和預(yù)測其故障,并確定故障部位、原因和類型。主要物理性能指標(biāo):粘度、粘度指數(shù)、水份、閃點、凝點和傾點、機械雜質(zhì)、不溶物、斑點測試、抗氧化性、抗乳化性、抗泡沫性、抗磨性和極壓性能。主要化學(xué)性能指標(biāo):XX酸值、XX堿值、防腐性、防銹性、所化安定性和添加劑元素分析。常見的理化分析概念、方法和目的。寧夏廢輪胎煉油設(shè)備多少錢測量法是通過各種儀器對設(shè)備電子參數(shù),機械參數(shù)進行測量。
5.超聲波探傷檢測超聲波探傷是利用超聲波射入被檢物,由被檢物內(nèi)部缺陷處反射回來的傷波來判斷缺陷的存在、位置、性質(zhì)及大小。缺點是檢測時有一定的近場盲區(qū),檢測結(jié)果不能記錄。超聲波檢測是用探傷儀進行的。6.磁粉探傷檢測磁粉探傷檢測法根據(jù)探測磁場中磁跡痕跡,判斷缺陷的實際形態(tài)。適用于各種形態(tài)的鋼鐵機件,快速發(fā)現(xiàn)裂紋、氣孔、夾雜等事故隱患。7.溫度診斷技術(shù)通過機械設(shè)備溫度變化,可以查找機件缺陷和診斷各種由熱應(yīng)力引起的故障。溫度診斷是以溫度、溫差、溫度場、熱象等熱學(xué)參數(shù)為檢測對象。檢測儀器主要有溫度計、熱電偶等。8.油液污染度檢測在各種油箱、油缸、管路中,固體顆粒狀污染物是造成機件磨損、刮傷、卡死、堵塞的主要原因。椐統(tǒng)計,70%以上的液壓設(shè)備故障是由于固體顆粒物污染造成的。所以,油液污染物的測定是預(yù)防機件破壞的有效途徑。目前常用的測定方法有稱重法、計數(shù)法、光測法、電測法和淤積法等。9.氣體污染監(jiān)測技術(shù)在機械設(shè)備的故障形成過程中或故障形成后產(chǎn)生的氣體污染是故障判斷的來源之一。通過對這類氣體的監(jiān)測,可及時發(fā)現(xiàn)和避免設(shè)備的故障發(fā)生。氣體污染監(jiān)測主要用于電氣故障、發(fā)動機故障及空壓機故障的監(jiān)測。
備的運輸路線1、轉(zhuǎn)載機、破碎機、支架、采煤機及前、后部溜子運輸路線:地面→運料副斜井→采區(qū)集中軌道巷→100101回風(fēng)順槽→工作面。2、皮帶輸送機、供電設(shè)備列車運輸路線:地面→運料副斜井→采區(qū)集中軌道巷→100101進風(fēng)順槽。3、絞車的安裝位置(1)100101回風(fēng)順槽采用無極繩(繩徑¢)配合24kg/m運輸。在切巷下端頭正對回風(fēng)順槽的絞車硐室內(nèi)安設(shè)一部25kg調(diào)度絞車(繩徑¢),作為下放回收空板車所用,此絞車命名為1#絞車。(2)切巷:在切巷上、下兩端頭正對切巷的絞車硐室內(nèi),各安設(shè)一臺20t回柱絞車(繩徑¢28mm),作為下放支架、機組和安裝支架等設(shè)備所用,切巷下端頭絞車命名為2#絞車,切巷上端頭絞車命名為5#絞車。(3)在切巷下端頭正對切巷的絞車硐室內(nèi)20t回柱絞車旁,另安設(shè)一部25kw調(diào)度絞車(繩徑¢),作為下放工作面溜子大鏈、回收空車所用,此絞車命名為3#絞車。(4)為便于運輸,在距切巷下端頭口約20m附近安設(shè)一部(繩徑¢),作為設(shè)備車輛進入工作面拐彎所用,此絞車命名為4#絞車。(5)進風(fēng)順槽:進風(fēng)順槽自順槽口至工作面切巷處現(xiàn)已安設(shè)4部25kw調(diào)度絞車(繩徑¢),此4部絞車分別依次命名為6#、7#、8#、9#絞車,其中6#、8#為對拉絞車。 設(shè)備健康監(jiān)測和預(yù)測性維護成為保障生產(chǎn)效率和設(shè)備可靠性的關(guān)鍵要素。
**大數(shù)據(jù)行業(yè)前景投資分析大數(shù)據(jù)發(fā)展背景及研究現(xiàn)狀大數(shù)據(jù)發(fā)展背景及研究現(xiàn)狀更多"2齒分體滾筒,實現(xiàn)了多項技術(shù)創(chuàng)新,具有才沒截割強度高,切割性能優(yōu)越,裝煤效果好和清煤徹底等特點,能有效降的煤塵含量,抑制摩擦點火,減少瓦斯事故,可采7米煤層。此外,2011年8月25日,北京交通新一代MG300/700-WD電牽引采煤機全新下線,這臺采煤機的下線將加快集團在煤炭機械裝備制造領(lǐng)域的發(fā)展步伐。2011年8月22日,一臺世界上比較大綜采采煤機在神東設(shè)備維修中心維修一廠二部車間組裝完成,進入調(diào)試階段,這臺型號為7LSO8的綜采煤機式美國久益公司專門為神東定制的,才高和總裝機功率等指標(biāo)均為世界比較大。目前我國的采煤機技術(shù)得到了前所未有的發(fā)展,在一些技術(shù)上已經(jīng)達到了國際先進水平,但是仍然存在很多的問題和不足,還可以有更大的進步和提高漸發(fā)性故障,是由于設(shè)備中某些零件的技術(shù)指標(biāo)不斷惡化,**終超出允許 的范圍或者允許的極限而引發(fā)的故障。烏海煤礦設(shè)備振動在線監(jiān)測設(shè)備
判別設(shè)備森正常運行還是發(fā)生來異?,F(xiàn)象,并判定產(chǎn)生異常的部位和原因。烏海煤礦設(shè)備振動在線監(jiān)測設(shè)備
采煤機工作環(huán)境復(fù)雜惡劣,荷變化很大,一些關(guān)鍵部位在正常工作中很容易發(fā)生過載,出現(xiàn)異常。在輕度損傷情況下,工作人員不易發(fā)現(xiàn),等故障發(fā)展到嚴(yán)重不能工作時,才有覺察,造成很大的人力、財力浪費。因此對采煤機故障做到提前診斷,設(shè)置監(jiān)測系統(tǒng)是十分必要的。采煤機常見故障分析,載荷不均,其支承軸承很容易發(fā)生磨損或滾動體碎裂等。這種支承軸承的嚴(yán)重損壞可能會影響到鏈輪軸、鏈輪及與其相嚙合的其它零件,進而導(dǎo)致其它零件的損傷。采煤機搖臂部位各傳動軸承受力很大,由于搖臂頻繁升降,潤滑狀況較差,也極易發(fā)生軸承損傷故障。這些是采煤機在正常工作中經(jīng)常發(fā)生的軸承故障。當(dāng)然引起軸承故障的原因不僅*是軸承過載,如潤滑系統(tǒng)發(fā)生污染,潤滑不良;軸承安裝不正;載荷較大時與軸承相配合的軸、支承座發(fā)生變形等,均會導(dǎo)致軸承發(fā)生故障。還有設(shè)計、制造等方面的問題和軸承本身的缺陷等,都對軸承的使用和壽命有影響。 烏海煤礦設(shè)備振動在線監(jiān)測設(shè)備
包頭市潤琪康得森油液監(jiān)測有限公司一直專注于檢驗檢測服務(wù);石油和化工產(chǎn)品檢測技術(shù)服務(wù);機械磨損和振動檢測技術(shù)服務(wù);水質(zhì)檢驗檢測技術(shù)服務(wù);設(shè)備故障診斷技術(shù)服務(wù);設(shè)備故障診斷信息系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)、銷售、及其售后服務(wù);檢測儀器和油液凈化設(shè)備研發(fā)、制造、銷售及其售后服務(wù);油液凈化服務(wù)。(依法須經(jīng)批轉(zhuǎn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動),是一家能源的企業(yè),擁有自己**的技術(shù)體系。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工,為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間,為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù),深受員工與客戶好評。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括:油品檢測,設(shè)備檢測,振動分析,故障診斷等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨,深受客戶好評。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德,樹立了良好的油品檢測,設(shè)備檢測,振動分析,故障診斷形象,贏得了社會各界的信任和認可。