設(shè)備常見典型故障分析，兩漸開線齒廓之間存在相對滑動，在載荷作用下，齒面間的灰塵、硬屑粒會引起齒面磨損。嚴(yán)重的磨損將使齒面漸開線齒形失真、齒側(cè)間隙增大，從而產(chǎn)生沖擊和噪聲，甚至發(fā)生齒輪折斷。在開式傳動中，特別在多灰塵場合，齒面磨損是輪齒失效的主要形式。齒輪齒面磨損情況可通過采集齒輪振動信號、對振動信號做頻域分析來進行診斷。齒輪振動的頻譜圖包含著豐富的信息，不同的齒輪故障有不同的振動特性，齒輪齒面磨損會在振動信號頻譜圖中反映為特有特征。倒頻譜分析技術(shù)能將邊頻譜中的周期成分明顯區(qū)別開，可較好地研究嚙合頻率及邊頻特征。，滾動體與內(nèi)圈在軸承運轉(zhuǎn)過程中頻繁接觸，產(chǎn)生較大的交變應(yīng)力。因此在較長使用時間之后，疲勞應(yīng)力使得各部件表面產(chǎn)生疲勞裂紋，進而擴展成點蝕故障。點蝕的存在使軸承精度降低，從外表上看點蝕故障類似于多個魚鱗狀小凹坑，邊界光滑。內(nèi)圈點蝕故障可通過振動信號進行識別與診斷，振動信號的時域信號通常比較雜亂，并不能反映出故障特征，需通過傅里葉變換轉(zhuǎn)為頻域信號進行識別。 實現(xiàn)在線監(jiān)測的多等級報警與離線監(jiān)測的緩慢漂移報警。錫林郭勒純水設(shè)備

    采煤機總體結(jié)構(gòu)型式為多電機橫向布置、機載交變頻調(diào)速、擺線輪銷軌式無鏈牽引。電動機全部橫軸布置，所有機械傳動鏈中沒有傘齒輪，都是圓柱直齒輪傳動，安裝、維護簡單、傳動效率高。所有電機、行走箱上驅(qū)動輪組件、牽引雙行星減速器等均可從老塘側(cè)抽出。電控部內(nèi)電氣元件高度集成。整機安裝、維護方便。整機為無托架積木式組合，各大部件之間全部為干式聯(lián)接，沒有任何機械或液壓連帶關(guān)系。機身兩對接面分別用兩個Φ160圓柱銷子定位，**度長絲杠液壓螺母把合，整機對接面少，聯(lián)接強度高、剛性強。截割機械傳動鏈設(shè)有扭矩軸過載保護裝置，截割機械傳動鏈及牽引機械傳動鏈中均設(shè)有強迫潤滑、冷卻系統(tǒng)，提高了傳動件、支承件的使用壽命。截割部為整體直搖臂型式，左、右截割機構(gòu)減速箱完全互換。行走箱直立對稱結(jié)構(gòu)，左、右完全互換。調(diào)高液壓系統(tǒng)設(shè)置合理，搖臂不調(diào)高時，系統(tǒng)壓力為空載狀態(tài)。系統(tǒng)采用集成閥塊結(jié)構(gòu)，管路少，連接可靠。液壓元件全部選用進口廠家的明星產(chǎn)品，性能穩(wěn)定，技術(shù)可靠。調(diào)高泵為三聯(lián)齒輪泵，左、右搖臂可以實現(xiàn)同時調(diào)高。同時設(shè)有手液動換向閥及應(yīng)急自動調(diào)高系統(tǒng)。電控系統(tǒng)為機載式，所有電氣元件（除電動機外）均設(shè)在機身中部的電控部內(nèi)，結(jié)構(gòu)緊湊。 寧夏清潔設(shè)備人為故障主要指的是操作使用不當(dāng)或意外原因造成。

    采煤機工作環(huán)境復(fù)雜惡劣，荷變化很大，一些關(guān)鍵部位在正常工作中很容易發(fā)生過載，出現(xiàn)異常。在輕度損傷情況下，工作人員不易發(fā)現(xiàn)，等故障發(fā)展到嚴(yán)重不能工作時，才有覺察，造成很大的人力、財力浪費。因此對采煤機故障做到提前診斷，設(shè)置監(jiān)測系統(tǒng)是十分必要的。采煤機常見故障分析，載荷不均，其支承軸承很容易發(fā)生磨損或滾動體碎裂等。這種支承軸承的嚴(yán)重?fù)p壞可能會影響到鏈輪軸、鏈輪及與其相嚙合的其它零件，進而導(dǎo)致其它零件的損傷。采煤機搖臂部位各傳動軸承受力很大，由于搖臂頻繁升降，潤滑狀況較差，也極易發(fā)生軸承損傷故障。這些是采煤機在正常工作中經(jīng)常發(fā)生的軸承故障。當(dāng)然引起軸承故障的原因不僅*是軸承過載，如潤滑系統(tǒng)發(fā)生污染，潤滑不良；軸承安裝不正；載荷較大時與軸承相配合的軸、支承座發(fā)生變形等，均會導(dǎo)致軸承發(fā)生故障。還有設(shè)計、制造等方面的問題和軸承本身的缺陷等，都對軸承的使用和壽命有影響。

    采用簡易診斷與精密診斷相結(jié)合的辦法,簡易診斷由二級廠礦進行,將測試結(jié)果定期上報公司,輸入計算機進行趨勢管理;精密診斷由公司監(jiān)測室負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)設(shè)備狀況異常,即由專業(yè)人員診斷分析,進行決策管理.在設(shè)備精密診斷方面,我們主要做了三方面的工作:一是對發(fā)生異常情況的設(shè)備,進行測試分析,確定故障原因、部位,預(yù)測其發(fā)展趨勢,提出對策.二是對大、中修前的設(shè)備進行***測試分析,為確定檢修內(nèi)容和部位提供確切的依據(jù).三是對新安裝設(shè)備進行測試分析,為驗收提供科學(xué)數(shù)據(jù).設(shè)備的故障類型繁多,情況復(fù)雜,但常見故障的類型卻是有限的,設(shè)備故障診斷人員必須掌握.現(xiàn)將1994年幾起現(xiàn)場設(shè)備故障實例介紹于下,以資探討.1.不平衡這是冶金企業(yè)現(xiàn)場常見的故障,轉(zhuǎn)子受環(huán)境影響,產(chǎn)生腐蝕、粘灰等;導(dǎo)致動不平衡。 觀察法是設(shè)備故障診斷的基本方法。

單機調(diào)試及聯(lián)合試運轉(zhuǎn)的要求①無論單機試運轉(zhuǎn)還是聯(lián)合試運轉(zhuǎn)，都必須嚴(yán)格執(zhí)行各設(shè)備的操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》，并由專人做調(diào)試記錄。在調(diào)試過程中，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，直至達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。②必須有專人統(tǒng)一指揮，規(guī)定信號，所有人員必須聽從指揮，操作正確無誤。③要按照設(shè)備驗收的要求對設(shè)備的各項指標(biāo)和性能進行認(rèn)真檢查，作好記錄，詳細(xì)記錄設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況和發(fā)現(xiàn)的問題。單機調(diào)試及聯(lián)合試運轉(zhuǎn)的要求①無論單機試運轉(zhuǎn)還是聯(lián)合試運轉(zhuǎn)，都必須嚴(yán)格執(zhí)行各設(shè)備的操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》，并由專人做調(diào)試記錄。在調(diào)試過程中，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，直至達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。②必須有專人統(tǒng)一指揮，規(guī)定信號，所有人員必須聽從指揮，操作正確無誤。③要按照設(shè)備驗收的要求對設(shè)備的各項指標(biāo)和性能進行認(rèn)真檢查，作好記錄，詳細(xì)記錄設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況和發(fā)現(xiàn)的問題。設(shè)備的異常振動、設(shè)備的昇常噪聲、設(shè)備的異常溫度、設(shè)備的潤滑油液中是否含有磨削物。錫林郭勒桶裝水設(shè)備

采煤機行走故障超前診斷。錫林郭勒純水設(shè)備

將已就位的支架與臨時泵站接通供液，升起支架使頂梁與頂板接觸嚴(yán)密，頂板超高時在支架頂板上要打好木垛，保證支架支撐力。（8）支架升好后將拉后部溜子的千斤頂和拉后溜鏈條連接，安一架連一架。（9）用以上方法依次安裝剩余的液壓支架。（10）當(dāng)工作面安裝完成后，將臨時泵站供液改為長久泵站供液。（11）安架絞車信號合理可靠，中部設(shè)聲光信號，信號員發(fā)信號必須用聲光信號指揮絞車開停，絞車鋼絲繩要走支架四立柱之間，防止斷繩傷人。（12）切巷內(nèi)運輸設(shè)備過程中碰歪的單體點柱要及時扶起，按原支護方式支護并保證質(zhì)量。錫林郭勒純水設(shè)備