pa46材料是利用丁二胺和己二酸的縮聚反應得到的脂環(huán)族丙烯酸樹脂，而且有著高融點和高晶粒大小的新式聚酰胺樹脂。關鍵主要用途：射頻連接器系列產品，連接器，光纜電纜射頻連接器，光纜電纜接燈線器，USB系列產品。pa46特性：1、PA46是一種多功能,夾層玻璃提高,合乎ULVO要求的的阻燃性型UL級材料。2、具備易生產加工性和***的流動性性能。3、具備優(yōu)越的抗壓強度,優(yōu)良的隔熱性能。4、阻燃性;可電鍍工藝;經熱穩(wěn)解決的;耐高溫的。5、高彎曲剛度維持性能,與此同時體現(xiàn)出優(yōu)良的高溫抗應力松弛性。6、彎曲剛度和應力松弛應變速率因為同樣夾層玻璃提高水平的PPS,PEI和PES。7、它能夠用以厚壁一部分做到0.1mm的零件而沒有毛邊。PA46具備沖擊韌性高、摩擦阻力低，自潤濕性、吸震性和靜音性好，耐高溫、耐化學品性好，無毒無臭等優(yōu)勢。湖南PA46原料

聚酰胺的吸水量由材料的極性(親水趨向)和結晶度決定。PA46為高極性材料；另外，PA46的高結晶度也降低了吸水量，因為吸水過程只在材料的非晶相狀態(tài)下發(fā)生。然而，盡管具有上述兩個優(yōu)點，PA46仍顯示出較高的吸水程度。PA46材料更高的吸水量，原因在于其非晶相狀態(tài)下有相對較低的密度。冷卻導致結晶和相對較高自由體積的非晶相鏈構象，易于吸水。PA46經退火處理后，可建立一種緊湊的非晶相狀態(tài)，從而大幅降低材料的吸水量。PA46材料經退火處理后吸水量降低，從而減少了由于吸水引起的相關尺寸和機械變化。重要的是，在退火處理后，高溫下工作的部件，其尺寸變化遵循線性熱膨脹(CLTE)系數(shù)而不是吸水量，因此變化是可以預計的。浙江PA46原料PA46在汽車應用中比較典型的是傳感器和連接器。

Stanyl® PA46 是第一種高溫聚酰胺，也是同類產品中***的脂肪族聚酰胺。聚合物以多種方式融入晶體中，從而產生高結晶速度和高結晶度。這種組合使其成為高溫應用的理想選擇，因為它的熔化溫度為 295°C。Stanyl® PA46 在應用于汽車軸承保持架中有著非常成熟的材料應用方案，它允許輕質和更經濟的解決方案，通過使用我們的低摩擦工程塑料 Stanyl®，您可以減少 22% 的摩擦，從而減少高達 1 克/公里的二氧化碳排放量。它允許更可靠的解決方案提供更高的剛度和耐化學性。

雖然PA46的分子結構與PA66的相似，但PA46的每個給定長度的鏈上的酰胺組數(shù)更多，鏈結構更對稱；而高度對稱的鏈結構致使其結晶度高（約為70%），而且結晶速度快，因而熔點更高（295℃），熱變形溫度也高，而長期使用溫度可達163℃。這些特性使PA46比其它工程塑料如PA6、PA66和聚酯在耐熱、高溫下的機械強度、耐磨等方面具有技術優(yōu)勢，并且成型周期短，加工更經濟。DSM的 PA46 已用于全球2億多輛汽車的執(zhí)行器中，如電子節(jié)氣門控制（ETC）執(zhí)行器、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）、渦輪、通用執(zhí)行器（GPA）執(zhí)行器和可變進氣系統(tǒng)等等。Stanyl?PA46的密度只有鋼鐵的七分之一。

聚酰胺46，又稱聚己二酰丁二胺或尼龍46，英文名：polytetramethyleneadipamide或polyamide46，縮寫為PA46，是荷蘭DSM公司開發(fā)成功的一種新型聚酰胺，它是是由1，4-二氨基丁烷（又名丁二胺，英文縮寫DAB）和己二酸縮聚而得的一種高分子材料。聚酰胺46分子結構高度對稱，具有結晶度高、剛性強、強度大以及耐高溫等特性。其熔點達300℃左右，比聚酰胺6高40℃，比聚酰胺66高80℃，是所有尼龍樹脂中熔點比較高的一個品種。其綜合性能超越絕大多數(shù)的競爭產品，如聚酰胺6和聚酰胺66、聚鄰苯二甲酰胺及聚苯硫醚（PPS）等，其耐磨損性能甚至可達聚酰胺66的7倍。PA46的性能指標：PA46具有耐高溫性,比PA66耐溫高50度；PA46具有良好的韌性,即使在高溫下也可以保持高韌性。PA46為需要較好的耐熱性、設計剛度、摩擦磨耗以及對工藝流程質量要求嚴苛的應用提供極高性能和價值。山西PA46聯(lián)系方式

在高溫、高性能、高扭矩要求的傳動件的應用中PA46的性能甚至優(yōu)于 PPA、PA6T、PA9T，通常也優(yōu)于 PPS 和 LCP。湖南PA46原料

聚酰胺PA46帶有活力的羥基和羧基，非常容易根據(jù)改性來改進商品性能，如滌綸與玻纖親和性好，可以用玻纖提高減少環(huán)氧樹脂吸水性。因而聚酰胺原材料***運用于各種各樣機械設備、道路運輸、電子電器、塑料薄膜及其工業(yè)生產零部件等，在替代金屬材料、節(jié)約資源、勞動防護和提升功效等層面，日益表明出聚酰胺PA46施工材料的優(yōu)勢。聚酰胺PA46與金屬復合材料對比，盡管剛度尚引車賣漿金屬材料，但比強度金屬復合材料，與金屬復合材料不一樣的是，聚酰胺做為纖維材料，它在應用溫度范疇內，抗拉強度隨溫度和吸水性的轉變 而轉變 。聚酰胺PA46的疲勞極限為抗拉強度的20%-30%，比鎳鋼、碳素鋼等要低，但與生鐵和鋁合金型材等金屬復合材料相仿。如在電氣設備及電子器件行業(yè)關鍵用以表層貼裝器(SMD)元器件、連接器、隔離開關、纏線元器件、電機馬達構件和電氣元器件等，在機械加工制造行業(yè)用以傳動齒輪、滾動軸承和滾動軸承罩；在汽車產業(yè)用以感應器和射頻連接器、電機自動控制系統(tǒng)、進氣口機器設備、電纜線標準件、直流電動機和起動機構件，及其排氣管操縱和輔助氣路系統(tǒng)軟件的泵體。湖南PA46原料