PA46結(jié)晶體速度更快、結(jié)晶體溫度低、流通性好、生產(chǎn)加工性能好,與別的工程塑料對比,能夠顯碰地減少成形周期時間,提升生產(chǎn)率,如DSM企業(yè)的PA46商品成形周期比PPA減少30%-45%、比PPS減少30%-50%、比聚脂減少30%-45%。因?yàn)閺澢鷦偠雀?,可?jié)約原料,制取厚壁產(chǎn)品。玻纖提高PA46可生產(chǎn)制造厚壁產(chǎn)品,比別的工程塑料產(chǎn)品薄10%-15%,尤其適用車輛和機(jī)械工程。PA46做為一種半結(jié)晶體熱固性塑料,比無定形原材料主要表現(xiàn)出*高的縮水率。與各種各樣一同功效,縮水率越高造成形變越大。能夠在規(guī)范往復(fù)擠出機(jī)螺桿的注入成形機(jī)器設(shè)備上開展生產(chǎn)加工。為**優(yōu)良結(jié)果,料筒容量應(yīng)當(dāng)在很大一次注入量的50%至80%中間。電加熱器的容積應(yīng)充足大,以確保傳送送料筒充足的發(fā)熱量。像大部分工程塑料一樣,在PA46的生產(chǎn)過程中務(wù)必應(yīng)用含有止回閥的三段式擠出機(jī)螺桿。投料性能和原材料顆粒物的熔融在非常大水平上在于擠出機(jī)螺桿的幾何圖形樣子。因?yàn)镻A46有很高的熔融焓,是一種高粘度原材料,因此 其熔融速率比很多別的原材料(比如PE,PP)要慢。過度短的擠出機(jī)螺桿,其熔融工作能力和勻稱工作能力會不夠,這將導(dǎo)致縮小區(qū)造成*高的工作壓力,導(dǎo)致過多損壞,裁切和擠出機(jī)螺桿轉(zhuǎn)停。PA46其突出的特點(diǎn)是具有高結(jié)晶度,耐高溫、強(qiáng)度高,剛性好。湖南EnvaliorPA46價格
和nylon12,尼龍的數(shù)字命名是起源于在二氨[diamine]和二鹽基酸單體[dibasicacidmonomers]上用以生產(chǎn)尼龍的碳原子數(shù)量。碳原子比率給予每種尼龍獨(dú)特的特性。尼龍是多功能的高溫工程熱塑性塑料。在汽車與電器市場上很受歡迎因?yàn)槠鋸?qiáng)度、延展性和耐高溫能得到平衡,它十分易于操作,使它能被應(yīng)用于從復(fù)雜薄墻復(fù)合材料到大而厚的外殼的所有事物上尼龍非常容易以填充物、纖維,內(nèi)部潤滑劑和耐沖擊改質(zhì)劑改質(zhì)。使用纖維增強(qiáng)其物理強(qiáng)度的尼龍可以較純尼龍?jiān)黾?倍強(qiáng)度,硬度可增加到10倍,使用內(nèi)部潤滑劑可以改善在中已十分***的耐磨性和摩擦性,它的多用途使它可被使用于任何需要物理強(qiáng)度,延展性,高耐熱性和耐化學(xué)性的應(yīng)用上。PA46通常被用來代替特種工程塑料,具有高耐熱性。天津PA46價格Stanyl? PA46經(jīng)驗(yàn)證為電子電機(jī)的性能帶來價值,他具有更大的性能,更低的阻力,和長期的可靠性。
StanylPA46主要特征的如下:①較好的短期和長期耐熱性:非增強(qiáng)型PA46的熱變形溫度HDT為160℃,增強(qiáng)型PA46的HDT為290℃;而長期使用溫度CUT為163℃。②高溫下能保持高剛度:由于結(jié)晶度高,Stanyl在接近其熔點(diǎn)時仍能保持高剛度,這樣在要求較高的場合,與其它材料如PA6、PA66和PCT相比,安全系數(shù)更高。PPA和PPS在室溫下剛性模量很高,但在高溫(100℃以上)時,其硬度會***下降.③高抗蠕變力,特別是在高溫下:性能比較好和壽命**長的工程塑料在長期負(fù)荷情況下必須有較高的抗蠕變力(即在負(fù)荷下塑料變形低)。而StanylPA46的高結(jié)晶度使其在高溫下(100℃以上)能極好地保持其剛度,因此也使得其抗蠕變力增加,比多數(shù)工程塑料和耐熱材料的抗蠕變力更強(qiáng).④優(yōu)異的韌性:Stanyl結(jié)晶率高,形成許多小型晶體球粒,這就是Stanyl比其它工程塑料韌性更佳的原因。StanylPA46即使在較低的溫度下(0℃以下),缺口沖擊強(qiáng)度值仍保持高水平。
高溫尼龍復(fù)合材料的綜合性能更優(yōu),尤其在耐高溫等方面表現(xiàn)優(yōu)異,被***應(yīng) 用于各類耐高溫的應(yīng)用場景中。 在需耐熱性的汽車部件領(lǐng)域,由于 PA46 耐磨性能優(yōu)異,被用于制造各類汽車 部件。PA46 結(jié)構(gòu)對稱,結(jié)晶速度較快且結(jié)晶度高,其耐磨性和耐熱性在現(xiàn)有高溫尼 龍中較為優(yōu)異,目前主要用于汽車中的電氣節(jié)氣門控制、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、渦輪、可 變進(jìn)氣系統(tǒng)以及其他機(jī)械中的齒輪、軸承等,但 PA46 的酰胺基密度高,而酰胺基屬 于親水基團(tuán),所以 PA46 吸水性在現(xiàn)有高溫尼龍中相對較高,吸水后的 PA46 的結(jié)構(gòu) 穩(wěn)定性和耐化學(xué)性都會受到影響。對于一輛中級轎車而言,使用Stanyl? PA46替代金屬制造齒輪,每公里可降低碳排放0.06克。
在過去幾十年中,聚酰胺 (PA)樹脂――傳統(tǒng)上是PA6和PA66(PA6/66)材料――***用于齒輪制造。問題在于,PA6/66材料無法承受較高的環(huán)境溫度或扭矩/RPM產(chǎn)生的高溫。與PA6/66相比,PA46的結(jié)晶度和玻璃轉(zhuǎn)化溫度(Tg)可提供更高的硬度和強(qiáng)度,因而PA46成為在這些應(yīng)用中的理想材料。在成型后的退火處理進(jìn)一步改善了這些工程性能。 退火處理可以改善PA46的材料性能。退火是在高于材料的Tg溫度時對材料進(jìn)行高溫處理,但溫度要低于其熔點(diǎn)。退火結(jié)果是不可逆的,因?yàn)橥嘶饡r出現(xiàn)固態(tài)縮合使得分子量增加。Stanyl 能在高達(dá) 160°C 的高溫下保持高剛性,因此非常適合于有高溫、高性能、高扭矩要求的傳動件的應(yīng)用。天津PA46價格
PA46是一種高性能的聚酰胺材料,具有優(yōu)異的耐熱性、耐磨性、耐化學(xué)腐蝕性和機(jī)械強(qiáng)度。湖南EnvaliorPA46價格
PA46是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺,比起PA6和PA66,PA46的每個給定長度的鏈上的酰胺數(shù)目更多,鏈結(jié)構(gòu)更加對稱,這使得它的結(jié)晶度可以高達(dá)70%,并賦予其非??斓慕Y(jié)晶速度,同時也賦予了它優(yōu)異的材料物性。PA46的熔點(diǎn)為295℃,未增強(qiáng)的PA46的HDT(熱變形溫度)有160℃,而經(jīng)過玻纖的增強(qiáng)后,其HDT可高達(dá)290℃,長期使用溫度也有163℃。PA46獨(dú)特的結(jié)構(gòu)賦予了其它材料無法達(dá)到的獨(dú)特性能PA46主要應(yīng)用于電子、航空航天、汽車。 湖南EnvaliorPA46價格