與木托盤相比,免熏蒸托盤具有的特點(diǎn)概括如下:1、出口免熏蒸、免消毒、免簽證,出入境方便快捷;2、產(chǎn)品較木托盤外型美觀、同時(shí)具有高抗壓、高承重性能;3、可有效避免傳統(tǒng)木托盤的木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn);4、防水性能好,生產(chǎn)工藝簡單,成本較低;5、可替代木托盤,使用適應(yīng)性強(qiáng)。木托盤使用注意事項(xiàng)編輯木托盤依照正常運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn),能夠充分發(fā)揮木托盤的效果,在長時(shí)間的貨品隨木托盤周轉(zhuǎn)的過程中,不易損壞,能夠延伸木托盤的壽數(shù),下降木托盤的運(yùn)用本錢。木托盤的正確運(yùn)用有哪些地方需求注重的呢?在合作叉車做周轉(zhuǎn)的過程中,應(yīng)注重托盤的額外載荷。一般來說,木托盤的額外動載不超越2噸。有時(shí),托盤在碼垛運(yùn)用中,操作工人會為了進(jìn)步工作效率,將碼垛好的貨品直接由底部的托盤挑取,這樣之前的動載加倍了。 木托盤_專業(yè)托盤生產(chǎn)廠家,支持定制_木托盤價(jià)格。浙江木托盤哪家強(qiáng)
木托盤特點(diǎn)木托盤以原木為材料,進(jìn)行干燥定型處理,減少水分,消除內(nèi)應(yīng)力,然后進(jìn)行切割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等精整加工處理而形成型材板塊,采用具有防脫功能的射釘(個(gè)別情況采用螺母結(jié)構(gòu))將型材板塊裝訂成半成品托盤,進(jìn)行精整、防滑處理和封蠟處理。水分含量:托盤原木料的水分含量影響托盤的收縮變形,甚至開裂。應(yīng)用高標(biāo)準(zhǔn)的托盤對其水分含量指標(biāo)有嚴(yán)格的控制。歐洲木托盤標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定水分含量不能超過木材干燥狀態(tài)時(shí)質(zhì)量的22%,在22%~26%范圍內(nèi)被定義為小缺點(diǎn),超過26%即不合格。木托盤優(yōu)點(diǎn):抗彎強(qiáng)度大,剛性好,承載能力大,成本低,易于維修,耐低溫和高溫性能好,適用范圍廣。木托盤缺點(diǎn):抗沖擊性差,在頻繁的周轉(zhuǎn)使用中容易損壞,使用壽命短;容易受潮。 湖北木托盤供應(yīng)價(jià)上海樹人木業(yè)有限公司為您提供 木托盤,期待為您!
木托盤以原木為材料,進(jìn)行干燥定型處理,減少水分,消除內(nèi)應(yīng)力,然后進(jìn)行切割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等精整加工處理而形成型材板塊,采用具有防脫功能的射釘(個(gè)別情況采用螺母結(jié)構(gòu))將型材板塊裝訂成半成品托盤,進(jìn)行精整、防滑處理和封蠟處理。木托盤是現(xiàn)在使用頻繁的托盤。托盤是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作,便于裝卸、搬運(yùn)單元物資和小數(shù)量的物資。原木材料:目前國內(nèi)木托盤的材料主要有松木、鐵衫、冷杉以及其他雜類硬木,不同的材料體現(xiàn)托盤的不同使用性能。歐洲托盤標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定不能使用白楊木。膠合板托盤水分含量:托盤原木料的水分含量影響托盤的收縮變形,甚至開裂。應(yīng)用高標(biāo)準(zhǔn)的托盤對其水分含量指標(biāo)有嚴(yán)格的控制。歐洲木托盤標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定水分含量不能超過木材干燥狀態(tài)時(shí)質(zhì)量的22%,在22%~26%范圍內(nèi)被定義為小缺陷,超過26%即不合格。
有關(guān)于木托盤的優(yōu)點(diǎn):1、精確度高,不易變形,用強(qiáng)度螺釘加固,不會起釘,牢固性好。2、抗彎強(qiáng)度大,剛性好,承載能力強(qiáng),易于維修,耐高低溫性能好。3、根據(jù)客戶要求、規(guī)格尺寸等,設(shè)計(jì)制作國內(nèi)周轉(zhuǎn)用木托盤、出口免熏蒸木托盤產(chǎn)品。4、原料取之于大自然,加工過程無污染,產(chǎn)品可以重復(fù)使用,報(bào)廢之后可以循環(huán)回大自然。木托盤的使用注意事項(xiàng):1、木托盤使用過程中,應(yīng)注重托盤的額外載荷。一般木托盤的額外動載不超過2噸。2、木托盤應(yīng)盡量輕放,防止落地時(shí)受力不均勻,發(fā)作損壞。3、木托盤應(yīng)盡量防止陽光暴曬,以免導(dǎo)致老化,縮短使用壽命。4、木托盤上貨架時(shí),必須采用貨架型托盤,禁止超載使用。
物流中的打托盤是指為便于裝卸搬運(yùn)、減少貨損貨差、提高裝箱效率、降低物流成本,而將一定數(shù)量零散的貨物打成托盤(Pallet)的形式——即從散貨變成托盤貨的過程(Palletization)。托盤在實(shí)際中也經(jīng)常被叫做“卡板”。與集裝箱(海運(yùn)集裝箱,和航空集裝箱——ULD)類似,托盤也是一種集裝設(shè)備?,F(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),尤其是運(yùn)輸、倉儲和流通領(lǐng)域。托盤被認(rèn)為是20世紀(jì)物流業(yè)中的兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一(另一個(gè)關(guān)鍵性創(chuàng)新是集裝箱,尤其是海運(yùn)集裝箱)。托盤(pallet)通常和叉車(forklift),或手推平板車,或液壓車(俗稱地牛)配合使用,可以極大提高物流效率,并且減少貨損貨差,在物流中發(fā)揮著無可估量的作用。 上海托盤-專業(yè)生產(chǎn)木托盤-托盤棧板-廠家直銷。高價(jià)求購木托盤價(jià)位
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木托盤是運(yùn)輸中很重要的工具,所以不同的運(yùn)輸路線,不同的運(yùn)輸產(chǎn)品都要選擇相應(yīng)的木托盤,對此,和大家分享了以下幾點(diǎn):用于運(yùn)輸、搬運(yùn)、裝卸的托盤,要選擇強(qiáng)度高、動載大的托盤。這一類的托盤由于要反復(fù)使用,并且要配合叉車使用,因此對托盤的強(qiáng)度要求較高,這樣就要求托盤的結(jié)構(gòu)是“田”字行或者是“川”字行的。根據(jù)托盤裝載貨物以后是否要堆跺,決定選擇單面的還是雙面的托盤。單面托盤由于只有一個(gè)承載面,不適合用于堆跺,否則容易造成下層貨物的損壞,因此轉(zhuǎn)載貨物后需要堆碼的,一定要盡量選擇雙面的托盤。如果木托盤是用在立體庫內(nèi)的貨架上,還要考慮托盤的結(jié)構(gòu)是否適合碼放在貨架上。