加工效率與精度是金屬加工領(lǐng)域追求的永恒目標(biāo)。隨著數(shù)控技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)床技術(shù)以及加工工藝技術(shù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的加工理念已不能滿足人們對(duì)加工速度、效率和精度的要求。在這樣的背景下，復(fù)合加工技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。一般來(lái)說(shuō)，復(fù)合加工是指在一臺(tái)加工設(shè)備上能夠完成不同工序或者不同工藝方法的加工技術(shù)的總稱(chēng)。目前的復(fù)合加工技術(shù)主要表現(xiàn)為兩種不同的類(lèi)型，一種是以能量或運(yùn)動(dòng)方式為基礎(chǔ)的不同加工方法的復(fù)合；另一種是以工序集中原則為基礎(chǔ)的、以機(jī)械加工工藝為主的復(fù)合，車(chē)銑復(fù)合加工是近年來(lái)該領(lǐng)域發(fā)展更為迅速的加工方式之一。目前的航空產(chǎn)品零件突出表現(xiàn)為多品種小批量、工藝過(guò)程復(fù)雜，并且各方面采用整體薄壁結(jié)構(gòu)和難加工材料，因此制造過(guò)程中普遍存在制造周期長(zhǎng)、材料切除量大、加工效率低以及加工變形嚴(yán)重等瓶頸。為了提高航空復(fù)雜產(chǎn)品的加工效率和加工精度，工藝人員一直在尋求更為高效精密的加工工藝方法。車(chē)銑復(fù)合加工設(shè)備的出現(xiàn)為提高航空零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。 成都鋁合金壓鑄件車(chē)銑復(fù)合加工購(gòu)買(mǎi)聯(lián)系成都易德利機(jī)械有限公司。成都數(shù)控不銹鋼件車(chē)銑復(fù)合加工廠商

車(chē)銑復(fù)合加工在車(chē)削和銑削兩種切削方式的基礎(chǔ)上，將車(chē)削與銑削兩種工藝進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，使一種或多種機(jī)床功能復(fù)合于同一切削循環(huán)中，從而達(dá)到多工序、多功能的加工目的。在金屬切削過(guò)程中，車(chē)、銑兩種切削方式各有其優(yōu)勢(shì)：車(chē)削能獲得較高的表面精度和尺寸精度，但其速度慢、刀具磨損快、工件裝夾要求高。銑削速度高，可實(shí)現(xiàn)高速切削，但其加工精度不高、表面粗糙度較差。車(chē)銑復(fù)合加工能同時(shí)實(shí)現(xiàn)車(chē)、銑兩種切削方式的功能，實(shí)現(xiàn)加工效率的提高和刀具磨損的減輕。金屬車(chē)銑復(fù)合加工是指將兩種或兩種以上的機(jī)床功能進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)一次裝夾同時(shí)完成車(chē)、銑兩種工序的加工方法。銑削速度較快，但其加工效率較低。車(chē)、銑兩種切削方式可以交替進(jìn)行，可實(shí)現(xiàn)多工序、多功能的加工。因此在金屬切削過(guò)程中，將車(chē)床和銑床有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)兩種切削方式的功能疊加，可實(shí)現(xiàn)多工序、多功能的加工。目前金屬車(chē)銑復(fù)合加工在汽車(chē)、模具等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：通過(guò)綜合運(yùn)用車(chē)銑復(fù)合加工工藝可以**提高零件的加工效率和質(zhì)量；采用車(chē)銑復(fù)合工藝可以**降低設(shè)備成本；采用車(chē)銑復(fù)合工藝可以進(jìn)一步降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。貴州數(shù)控不銹鋼件車(chē)銑復(fù)合加工內(nèi)江焊接零件車(chē)銑復(fù)合加工購(gòu)買(mǎi)聯(lián)系成都易德利機(jī)械有限公司。

五軸車(chē)銑復(fù)合加工中心的優(yōu)點(diǎn)：1、更高工藝范圍：通過(guò)增加特殊功能模塊，實(shí)現(xiàn)更多工序集成。如將齒輪加工、內(nèi)外研磨加工、深孔加工、型腔加工、激光淬火、在線測(cè)量等功能集成到車(chē)銑中心上，真正做到所有復(fù)雜零件的完整加工。2、更高效率：通過(guò)配置雙動(dòng)力頭、雙主軸、雙刀架等功能，實(shí)現(xiàn)多刀同時(shí)加工，提高加工效率。3、大型化：由于大型零件一般多是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、要求加工的部位和工序較多、安裝定位也較費(fèi)時(shí)費(fèi)事的零件，而車(chē)銑復(fù)合加工的主要優(yōu)點(diǎn)之一是減少零件在多工序和多工藝加工過(guò)程中的多次重新安裝調(diào)整時(shí)間，所以采用五軸車(chē)銑中心進(jìn)行復(fù)合加工比較有利。4、結(jié)構(gòu)模塊化和功能可快速重組：五軸車(chē)銑中心可快速重組的功能是其能快速響應(yīng)市場(chǎng)需求，并能搶占市場(chǎng)的重要條件之一，而結(jié)構(gòu)模塊化是五軸車(chē)銑中心功能可快速重組的基礎(chǔ)。五軸車(chē)銑技術(shù)的先進(jìn)理念是提高產(chǎn)品質(zhì)量和縮短產(chǎn)品制造周期。

**傳動(dòng)軸車(chē)銑復(fù)合加工五軸車(chē)銑中心是五軸車(chē)銑技術(shù)的載體，是指一種以車(chē)削功能為主，并集成了銑削和鏜削等功能，至少具有三個(gè)直線進(jìn)給軸和兩個(gè)圓周進(jìn)給軸，且配有自動(dòng)換刀系統(tǒng)的機(jī)床的統(tǒng)稱(chēng)。這種車(chē)銑復(fù)合加工中心是在三軸車(chē)削中心基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，相當(dāng)于一臺(tái)車(chē)削中心和一臺(tái)加工中心的復(fù)合。因此可以在一臺(tái)車(chē)銑中心上，經(jīng)過(guò)一次裝夾，完成全部車(chē)、銑、鉆、鏜、攻螺紋等加工，其工藝范圍之廣和能力之強(qiáng)，已成為當(dāng)今復(fù)合加工機(jī)床的佼佼者。陜西cnc不銹鋼配件車(chē)銑復(fù)合加工購(gòu)買(mǎi)聯(lián)系成都易德利機(jī)械有限公司。

非標(biāo)五金車(chē)銑復(fù)合加工的優(yōu)勢(shì)節(jié)約。成本由于普通機(jī)床的定位精度和重復(fù)定位精度低，因此在同一工位上很難保證同時(shí)達(dá)到較高的尺寸精度和較高的表面質(zhì)量，而非標(biāo)五金車(chē)銑復(fù)合加工就能很好地解決這一問(wèn)題。它不但能保證同一臺(tái)機(jī)床上各工位的尺寸精度和表面質(zhì)量要求，而且可以很好地滿足批量生產(chǎn)和不同產(chǎn)品對(duì)尺寸精度和表面質(zhì)量要求。它不僅比普通機(jī)床節(jié)省了大量的原材料、人工和時(shí)間成本，而且可以避免因使用不同廠家的刀具而帶來(lái)的一系列問(wèn)題。提高效率在一臺(tái)機(jī)床上進(jìn)行多種工件的加工，可以充分發(fā)揮兩種刀具的優(yōu)勢(shì)。由于一個(gè)工位可以使用不同型號(hào)的刀具同時(shí)進(jìn)行多道工序加工，這樣不僅使機(jī)床使用壽命**延長(zhǎng)，而且可充分利用機(jī)床的空間布局，從而使生產(chǎn)效率得到提高。對(duì)于批量生產(chǎn)而言，更是節(jié)省了大量的人工和材料成本。提高精度由于在同一個(gè)工位上使用兩種刀具同時(shí)進(jìn)行多道工序加工，在同一工位上加工不同工件時(shí)，由于不同刀具切削速度和切削進(jìn)給速度不一樣，所以切削力、切削熱、振動(dòng)等因素影響就會(huì)減少，因此工件表面質(zhì)量會(huì)得到提高。成都鋁型材加工件車(chē)銑復(fù)合加工購(gòu)買(mǎi)聯(lián)系成都易德利機(jī)械有限公司。德陽(yáng)焊接零件車(chē)銑復(fù)合加工

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