本實用新型涉及抵壓供配電變電裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種低壓供配電變電裝置。背景技術(shù):隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,時代的不斷進(jìn)步,低壓配電系統(tǒng)由配電變電所構(gòu)成,低壓配電系統(tǒng)一般安裝于戶外,戶外的惡劣天氣會導(dǎo)致傳統(tǒng)的低壓供配電變電裝置散熱效率低,同時接地保護(hù)不足,從而一定程度上會影響使用穩(wěn)定性和使用壽命?,F(xiàn)在**(公告號:cnu)公開了了一種低壓供配電變電裝置,包括中空結(jié)構(gòu)的變電柜,變電柜的一側(cè)開設(shè)有長條形高壓柜殼體安裝槽,高壓柜殼體安裝槽的內(nèi)部安裝有高壓柜,高壓柜殼體安裝槽的一側(cè)開設(shè)有變壓柜殼體安裝槽,變壓柜殼體安裝槽的內(nèi)部安裝有變壓柜,變壓柜殼體安裝槽的正下方開設(shè)有低壓柜殼體安裝槽,低壓柜殼體安裝槽的內(nèi)部安裝有低壓柜,高壓柜的側(cè)壁沿豎直方向等距開設(shè)有長條形鑲嵌槽,鑲嵌槽的內(nèi)部鑲嵌有長條形散熱導(dǎo)電金屬條,散熱導(dǎo)電金屬條伸入高壓柜外部的一側(cè)安裝有支撐柱。發(fā)明人在實現(xiàn)本實用新型的過程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)存在如下問題:現(xiàn)有市面上的低壓供配電變電裝置由于大多固定在室外,不能有效解決環(huán)境的變化而導(dǎo)致的溫度上升,導(dǎo)致低壓供配電變電裝置散熱裝故障率增多,塵土較多,容易縮短使用壽命,不能有效地對內(nèi)部線路進(jìn)行整理。 例如:8A的熔體用于10A的電路中,作短路保護(hù)兼作過載保護(hù)用,但此時的過載保護(hù)特性并不理想。中國香港哪里有熔斷器供應(yīng)商家
即使低輸出電壓也是如此。當(dāng)使能升壓變換器,且其輸出電壓超過MAX810的復(fù)位門檻電平并經(jīng)過復(fù)位延遲后,MAX810的輸出將由高變低,使Q1導(dǎo)通,連通負(fù)載。同時,MAX810輸出的低電平使MAX4544的COM端與NC端(常閉端)接通,使得反饋電阻由Q1的源極切換至Q1的漏極,從而允許從遠(yuǎn)離變換器的負(fù)載端對輸出電壓進(jìn)行調(diào)節(jié)。上述MAX4544的開關(guān)過程也把MAX810的輸入端從Q1的源極切換到Q1的漏極,這樣一來,MAX810可以用來監(jiān)測負(fù)載是否過載。保險絲高壓保險高壓熔絲在高壓電塔與電線桿上,經(jīng)常使用兼具啟斷開關(guān)功能的熔絲鏈開關(guān)(FuseCutout),作為輸配電系統(tǒng)的過電流或短路保護(hù)。保險絲其他類型編輯可恢復(fù)式保險絲自恢復(fù)保險絲或過流保護(hù)片[3]。自恢復(fù)保險絲溫度保險片溫度保險片當(dāng)溫度超過一定的安全溫度后會變形導(dǎo)致斷電,溫度回復(fù)即可復(fù)原。溫度保險絲溫度保險絲(Thermalcutoff)常見于現(xiàn)今的電熱類裝置之中,當(dāng)溫度超過一定的安全溫度后會熔斷。具有溫度保險絲的裝置例如:電鍋、電熱器、咖啡機(jī)、吹風(fēng)機(jī)等。 湖北進(jìn)口熔斷器生產(chǎn)廠家對熔體來說,其動作電流和動作時間特性即熔斷器的安秒特性,也叫反時延特性。
且收納箱6的內(nèi)壁預(yù)留有第三凹槽7,第三凹槽7的內(nèi)壁設(shè)置有孔洞8,且孔洞8的內(nèi)部安裝有滑塊9,并且滑塊9的頂部固定有托板10,托板10與滑塊9之間為焊接連接,且滑塊9與孔洞8構(gòu)成卡合結(jié)構(gòu),通過安裝在收納箱6內(nèi)部的托班,向外拉動托板10,通過滑塊9在第三凹槽7內(nèi)部滑動,滑動出收納箱6,將線路放置于粘連帶12和固定帶13之間,使粘連帶12通過活動槽11在托板10內(nèi)部滑動,便于根據(jù)線路的大小調(diào)節(jié)固定帶13的長度,固定完畢后,將托板10由滑塊9在第三凹槽7內(nèi)部滑動,滑動到孔洞8位置時,對托板10進(jìn)行固定,托板10的內(nèi)壁預(yù)留有活動槽11,且活動槽11的內(nèi)部設(shè)置有粘連帶12,并且粘連帶12的外壁設(shè)置有固定帶13,固定帶13的底部安裝有濾網(wǎng)蓋14,且濾網(wǎng)蓋14的頂部固定有固定腿15,固定腿15的外壁設(shè)置有卡扣16,且卡扣16的外壁預(yù)設(shè)有滑動槽17,并且滑動槽17預(yù)留于柜體1的內(nèi)壁,柜體1的內(nèi)壁固定有散熱扇18,且散熱扇18的頂部固定有豎桿19,散熱扇18關(guān)于收納箱6的中軸線對稱設(shè)置,且散熱扇18為反方向設(shè)置,通過安裝在濾網(wǎng)蓋14底部的固定腿15,將固定腿15塞入柜體1內(nèi)壁中,卡扣16通過卡扣16底部的彈簧與滑動槽17構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu),從而使卡扣16在卡扣16底部彈簧的作用下在滑動槽17內(nèi)部進(jìn)行滑動。
展開全部因為裝了也沒用,110kV系統(tǒng)的故障電流太大無法用熔斷器切斷所以不裝熔斷器。發(fā)生單相接地時,不接地系統(tǒng)的非故障相電壓會升高根3倍,但是可以繼續(xù)運行2小時,而直接接地系統(tǒng)的電壓不會升高但是有短路電流。我們國家在35kV及以下電壓的電網(wǎng)采用不接地系統(tǒng),這樣只要絕緣等級高于額定電壓根3倍就能滿足。110kV及以上系統(tǒng)由于做不起那么高的絕緣等級,所以采用直接接地系統(tǒng)。擴(kuò)展資料:高壓熔斷器類型:1、英標(biāo)熔斷器英式熔斷器主要用于英聯(lián)邦國家生產(chǎn)的設(shè)備。英標(biāo)熔斷器殼體采用陶瓷材質(zhì),產(chǎn)品具有體積小、性價比高等特點,特別受到240V以下的UPS廠商青睞。2、美標(biāo)熔斷器美式熔斷器應(yīng)用**為***,涵蓋了大部分電力電子產(chǎn)品應(yīng)用。美標(biāo)熔斷器殼體采用三聚氰胺網(wǎng)格布加陶瓷層疊工藝制成,抗沖擊能力強(qiáng),并且具有焦耳積分值小、功率損耗小、直流性能優(yōu)越等特點,***應(yīng)用在變電站、電力機(jī)車等場合。3、歐標(biāo)熔斷器歐標(biāo)方形熔斷器殼體采用陶瓷材質(zhì),該產(chǎn)品具有運行溫度低、功率損耗小、焦耳積分值小等特點,適用于要求結(jié)構(gòu)緊湊、性能優(yōu)越、大功率應(yīng)用場合,尤其在手動維修開關(guān)(MSD)中大量使用。4、法標(biāo)熔斷器法標(biāo)熔斷器具有循環(huán)性能強(qiáng)、體積小、構(gòu)造獨特等特點。 (1)短路故障或過載運行而正常熔斷。
根據(jù)以下資料,回答下題某220kV變電站位于Ⅲ級污穢區(qū),海拔高度600m,220kV2回電源進(jìn)線,2回負(fù)荷出線,每回出線各帶負(fù)荷120MVA,采用單母線分段接線,2臺電壓等級為220/110/10kV,容量為240MVA主變,負(fù)載率為65%,母線采用管形鋁鎂合金,戶外布置。220kV電源進(jìn)線配置了變比為2000/5A電流互感器,其主保護(hù)動作時間為,后備保護(hù)動作時間為2s,斷路器全分閘時間為40ms,比較大運行方式時,220kV母線三相短路電流為30kA,站用變壓器容量為2臺400kVA。請回答下列問題。304、請計算該站用于站用變壓器保護(hù)的高壓熔斷器熔體的額定電流,判斷下列哪項是正確的,并說明理由。(系數(shù)取)()A.熔管25A,熔體30AB.熔管50A,熔體30AC.熔管30A,熔體32AD.熔管50A,熔體32A解答:根據(jù)《電力工程電氣設(shè)計手冊》電氣一次部分246頁,公式6-6及232頁表6-3InR=K*Ibgm=**(400/√3*10)=熔體額定電流選32A熔管額定電流要大于熔體額定電流。 敞開式熔斷器結(jié)構(gòu)簡單,熔體完全暴露于空氣中,由瓷柱作支撐,沒有支座,適于低壓戶外使用。江蘇質(zhì)量熔斷器生產(chǎn)廠家
隨著工業(yè)發(fā)展的需要,還制造出適于各種不同要求的特殊熔斷器,如電子熔斷器、熱熔斷器和自復(fù)熔斷器等。中國香港哪里有熔斷器供應(yīng)商家
1常規(guī)高壓系統(tǒng)方案介紹在不考慮動力電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)、充電系統(tǒng)、動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的前提下,一般純電動汽車高壓附件系統(tǒng)設(shè)計回路見圖1。從圖1可知,動力電源主回路需要總?cè)蹟嗥?只,其余分系統(tǒng)需單獨設(shè)置熔斷器。總體來看,至少選用4~5只直流系列,額定電壓在400V以上的熔斷器,才能滿足車輛的基本功能需求。圖1純電動汽車高壓附件系統(tǒng)設(shè)計回路2直流高壓熔斷器選型基本原則直流高壓熔斷器選型原則主要是熔斷器額定電壓與額定電流的確認(rèn),熔斷器額定電壓需大于動力電池**高電壓,額定電流(熔斷絲容量)的選擇參考式(1)(1)式中:In———熔斷器額定電流;Ir———保護(hù)回路的負(fù)載電流;K1———負(fù)載形式矯正系數(shù);K2———溫度矯正系數(shù)。其中負(fù)載形式矯正系數(shù)K1主要根據(jù)負(fù)載特性,考慮功率變化、電流紋波、啟動與關(guān)閉瞬間沖擊電流等因素,一般條件下,平穩(wěn)運行負(fù)載選擇,如果負(fù)載在工作過程中,電流有較**動,建議K1選擇。通常根據(jù)溫度變化率可直接計算溫度矯正系數(shù)K2,或者根據(jù)熔斷器使用的環(huán)境溫度及熔斷器溫升曲線,合理選擇K2,純電動汽車無明顯高溫產(chǎn)生區(qū)域,一般K2選擇。在確認(rèn)K2時,也要充分考慮熔斷器的自身功耗,即熔斷器在通過不同電流時,不同的溫升效果。中國香港哪里有熔斷器供應(yīng)商家