數(shù)字化控制技術進入了智能化。利用計算機、信息、網絡等智能化技術有機結合，對數(shù)控機床加工過程實行智能監(jiān)控和人工智能自動編程等。加工過程智能監(jiān)控可以實現(xiàn)工件裝卡定位自動找正，刀具直徑和長度誤差測量，加工過程刀具磨損和破損診斷、零件裝卸物流監(jiān)控，自動進行補償、調整、自動更換刀具等，智能監(jiān)控系統(tǒng)對機床的機械、電氣、液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障自動診斷、報警、故障顯示等，直至停機處理。隨著網絡技術的發(fā)展，遠程故障診斷**智能系統(tǒng)開始應用。數(shù)控系統(tǒng)具有在線技術后援和在線服務后援。人工智能自動編程系統(tǒng)能按機床加工要求對零件進行自動加工。在線服務可以根據(jù)用戶要求隨時接通接受遠程服務。采用智能技術來實現(xiàn)與管理信息融合下的重構優(yōu)化的智能決策、過程適應控制、誤差補償智能控制、故障自診斷和智能維護等功能，大幅度提高成形和加工精度、提高制造效率。加工中心如要改變零件的形狀和尺寸，只需要修改零件加工程序。江蘇精密加工中心生產廠家

加工中心通常以主軸與工作臺相對位置分類，分為臥式、立式和wanneng加工中心。臥式加工中心：是指主軸軸線與工作臺平行設置的加工中心，主要適用于加工箱體類零件。立式加工中心：是指主軸軸線與工作臺垂直設置的加工中心，主要適用于加工板類、盤類、模具及小型殼體類復雜零件。wanneng加工中心（又稱多軸聯(lián)動型加工中心）：是指通過加工主軸軸線與工作臺回轉軸線的角度可控制聯(lián)動變化，完成復雜空間曲面加工的加工中心。適用于具有復雜空間曲面的模具、刃具等工件的加工。江蘇精密加工中心生產廠家加工中心常按主軸在空間所處的狀態(tài)分為立式加工中心和臥式加工中心。

加工中心不只在速度上，在精確加工技術上也有所突破。機床結構優(yōu)化、制造和裝配的精化；數(shù)控系統(tǒng)和伺服控制的準確化；高精度功能部件的采用和溫度、振動誤差補償技術的應用等，從而提高機床加工的幾何精度、運動精度，減少形位誤差、表面粗糙度。加工精度平均每8年提高1倍，從1950年至2000年50年內提升100倍。目前，數(shù)控機床的重復定位精度可以達到1μm，進入亞微米超精加工時代。技術集成和復合形成了新一類機床——復合加工機床，并呈現(xiàn)出復合機床多樣性的創(chuàng)新結構。工序復合型——車、銑、鉆、鏜、磨、齒輪加工技術復合?？缂庸ゎ悇e技術復合——金切與激光、沖壓與激光、金屬燒結與鏡面切削復合等。

加工中心的機床橫梁、立柱、底座、滑塊、滑架和工作臺均采用強度高的鑄鐵鑄造，具有良好的減震性和精度保持能力。主軸總成采用動平衡校正裝置，直接校正主軸的動平衡，避免主軸高速運轉時產生共振，保證較佳加工精度。主軸采用智能控制恒溫冷卻系統(tǒng)。主軸前后軸承分別采用強制恒溫冷卻?？刂浦鬏S枕木的溫升，抑制主軸的熱變形。三個進給坐標中，各坐標軸全部采用高精度圓柱滾子直線滾動導軌，采用C3級高精度滾珠絲杠，快移速度X、Y、Z坐標軸均可達20m/min。加工中心可以避免了人為的操作誤差。

加工路線的確定是，數(shù)控車床進給加工路線指車刀從對刀點（或機床固定原點）開始運動起，直至返回該點并結束加工程序所經過的路徑，包括切削加工的路徑及刀具切入、切出等非切削空行程路徑。精加工的進給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的，因此，確定進給路線的工作需要的是確定粗加工及空行程的進給路線。在數(shù)控車床加工中，加工路線的確定一般要遵循以下幾方面原則。①應能保證被加工工件的精度和表面粗糙度。②使加工路線較短，減少空行程時間，提高加工效率。③盡量簡化數(shù)值計算的工作量，簡化加工程序。④對于某些重復使用的程序，應使用子程序。加工中心能集中地、自動地完成多種工序。湖南數(shù)控加工中心廠商

加工中心按工藝用途分類，可分為鏜銑加工中心，復合加工中心。江蘇精密加工中心生產廠家

加工中心原來在數(shù)控鏜床和銑床上配備自動換刀裝置，以實現(xiàn)各種加工。近年來，加工中心發(fā)展迅速，有垂直和水平五軸加工中心，用于加工航空零件和汽車零件。加工中心具有柔性高、生產率高、精度高、主軸轉速高等特點。國內數(shù)控機床已大幅度提高，與國外同類產品相比，還存在較大差距，國內數(shù)控機床在國內市場的市場占有率很低。國內機床平均無故障時間低，機床故障率高。主要通過對加工中心交換工作臺工作原理分析，設計選用PLC來實現(xiàn)加工中心交換工作臺控制。因此控制系統(tǒng)的設計主要完成硬件和軟件設計兩部分工作，包括PLC機型選擇、分配以及梯形圖的設計。江蘇精密加工中心生產廠家