5.阻燃性PEEK是非常穩(wěn)定的聚合物，1.45mm厚的樣品，不加任何阻燃劑就可達(dá)到阻燃標(biāo)準(zhǔn)。6.耐剝離性PEEK的耐剝離性很好，因此可制成包覆很薄的電線或電磁線，并可在苛刻條件下使用。7.耐疲勞性PEEK在所有樹脂中具有好的耐疲勞性。8.耐輻照性耐γ輻照的能力很強(qiáng)，超過了通用樹脂中耐輻照性的聚苯乙烯?？梢宰鞒搔幂椪談┝窟_(dá)1100Mrad時(shí)仍能保持良好的絕緣能力的高性能電線。9.耐水解性PEEK及其復(fù)合材料不受水和水蒸氣的化學(xué)影響，用這種材料作成的制品在高溫水中連續(xù)使用仍可保持優(yōu)異特性。由于其耐水解、耐腐蝕和阻燃性能好,可加工成飛機(jī)的內(nèi)/外部件及火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的許多零部件。濟(jì)南高韌性聚醚醚酮制件

聚醚醚酮（聚醚醚酮）樹脂是由上世紀(jì)70年代末由英國(guó)帝國(guó)化學(xué)工業(yè)公司（即ICI，現(xiàn)Vitrex威格斯公司由ICI后成立）研發(fā)出來的一種具有超高性能的特種工程塑料。聚醚醚酮與其他特種工程塑料相比具有諸多明顯優(yōu)勢(shì)，耐高溫260°C、機(jī)械性能優(yōu)異、自潤(rùn)滑性好、耐化學(xué)品腐蝕、阻燃、耐剝離性、耐磨性、耐強(qiáng)硝酸、濃liu酸、抗輻射、特別強(qiáng)的機(jī)械性能，在航空航天、汽車制造、電子電氣、醫(yī)療和食品加工等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。骨科植入材料分為金屬、陶瓷、聚合物和天然升物材料。金屬植入物是骨科植入市場(chǎng)使用的主要材料，但近年來隨著臨床的研究測(cè)試等表明新型高分子材料（如聚醚醚酮）將替代部分金屬內(nèi)植物，具有更有益的升物及力學(xué)性能。山西耐高溫聚醚醚酮供應(yīng)商1.45mm厚的聚醚醚酮，不加任何阻燃劑就可達(dá)到比較高阻燃標(biāo)準(zhǔn)。

聚醚醚酮在溫度達(dá)到260度之前都具有極好的介電性能，并具有抵抗能量射線照射、抗腐蝕等重要性能。它屬耐高溫?zé)崴苄运芰?，具有較高的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度（155℃）和熔點(diǎn)（334℃），負(fù)載熱變型溫度高達(dá)335℃（30%玻璃纖維或碳纖維增強(qiáng)牌號(hào)），可在250℃下長(zhǎng)期使用，與其他耐高溫塑料如PTFE、PPO等相比，使用溫度上限高出近50℃；聚醚醚酮不只耐熱性比其他耐高溫塑料優(yōu)異，而且具有度、高模量、高斷裂韌性以及優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性、抗輻射性；聚醚醚酮棒材在高溫下能保持較高的強(qiáng)度，它在200℃時(shí)的彎曲強(qiáng)度達(dá)24MPa左右，在250℃下彎曲強(qiáng)度和壓縮強(qiáng)度仍有12～13MPa；

聚合物共混改性共混是開發(fā)新材料的一個(gè)重要方法，高分子混合物可以通過簡(jiǎn)便的方法得到，而所得的材料卻具有混合組分所沒有的綜合性能。BhanuNandan等通過熔融混合對(duì)PEEK和PES進(jìn)行共混，發(fā)現(xiàn)PES對(duì)PEEK的結(jié)晶速度有明顯影響。JayashreeBijwe等將不同量PTFE粉末與PEEK混合后采用注塑成型制得復(fù)合材料，然后進(jìn)行了低振幅振動(dòng)磨損和磨粒磨損實(shí)驗(yàn)，并測(cè)試了其力學(xué)性能，與純PPEK對(duì)比發(fā)現(xiàn)經(jīng)過共混后，除了沖擊強(qiáng)度外.其他的力學(xué)性能都有所下降。但是其摩擦系數(shù)隨著PTFE添加量的增加而減小。而且在磨粒磨損中，當(dāng)PTFE的添加量為7.5%時(shí)，比磨損率達(dá)到比較低，但在低振幅振動(dòng)磨損中，其磨損率卻隨著PTFE的添加量增大而持續(xù)減小。耐溫?zé)岱€(wěn)性——超高耐熱（較PPS優(yōu)良）。

如今，汽車產(chǎn)業(yè)正面臨著不斷增加的要求，產(chǎn)品性能比較大化和車輛重量和成本z小化的壓力。當(dāng)今，即使是小型汽車也在追求舒適感和穩(wěn)定性，意味著要不斷地增加冷氣和電動(dòng)窗，安全氣囊及ABS剎車系統(tǒng)等設(shè)備，隨之汽車的重量也就日益增加了。使用聚醚醚酮(PEEK)制作的車輛零件時(shí)，不只可以降低多達(dá)90%的重量，并保證長(zhǎng)使用壽命。目前汽車制造業(yè)的其他主要發(fā)展趨勢(shì)是環(huán)保，更高系統(tǒng)化要求，降低成本，降低噪音，新的安全標(biāo)準(zhǔn)，能源問題和電子零件的增加。聚醚醚酮長(zhǎng)期使用溫度約為200℃，仍可保持較高的拉伸強(qiáng)度和彎曲模量，有優(yōu)異的長(zhǎng)期耐蠕變性和耐疲勞性能。濟(jì)南高韌性聚醚醚酮制件

聚醚醚酮之所以能在眾多醫(yī)用原材料中脫穎而出，與其自身的特性密不可分.濟(jì)南高韌性聚醚醚酮制件

聚醚醚酮是Polyetheretherketone的簡(jiǎn)稱，中文名是聚醚du醚酮樹脂，是一種的特種工程塑料。聚醚醚酮/聚醚醚酮，優(yōu)異應(yīng)用廣聚醚醚酮聚醚醚酮樹脂早在航空航天領(lǐng)域獲得應(yīng)用，替代鋁和聚醚醚酮聚醚醚酮他金屬材料制造各種飛機(jī)零部件。汽車工業(yè)中由于聚醚醚酮聚醚醚酮樹脂具有良好的耐摩擦性能和機(jī)械性能，作為制造發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)罩的原材料，用聚醚醚酮聚醚醚酮制造的軸承、墊片、密封件、離合器齒環(huán)等各種零部件在汽車的傳動(dòng)、剎車和空調(diào)系統(tǒng)中被大范圍采用。聚醚醚酮聚醚醚酮價(jià)格比較貴的。濟(jì)南高韌性聚醚醚酮制件