《企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速推進(jìn),多舉措助力高質(zhì)量發(fā)展》
《SaaS 智能云平臺(tái):企業(yè)發(fā)展的新引擎與未來(lái)趨勢(shì)》
《SaaS 云平臺(tái)領(lǐng)域新動(dòng)態(tài)》
《數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮:企業(yè)、峰會(huì)與政策齊發(fā)力》
《三款創(chuàng)新 SaaS 智能云平臺(tái)發(fā)布,助力行業(yè)發(fā)展》
《SaaS 云平臺(tái)帶領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)智能化新潮流》
企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:企典數(shù)智助力企業(yè)煥發(fā)新生機(jī)
企典數(shù)智:幫助中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新篇章
《產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速,企業(yè)迎來(lái)新機(jī)遇》
《企業(yè)積極擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型,創(chuàng)新發(fā)展贏先機(jī)》
摩擦焊相較傳統(tǒng)熔焊較大的不同點(diǎn)在于整個(gè)焊接過(guò)程中,待焊金屬獲得能量升高達(dá)到的溫度并沒(méi)有達(dá)到其熔點(diǎn),即金屬是在熱塑性狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)的類鍛態(tài)固相連接。相對(duì)傳統(tǒng)熔焊,摩擦焊具有焊接接頭質(zhì)量高,能達(dá)到焊縫強(qiáng)度與基體材料等強(qiáng)度、質(zhì)量穩(wěn)定、一致性好,可實(shí)現(xiàn)異種材料焊接等。多年來(lái),摩擦焊以其節(jié)能、無(wú)污染的技術(shù)特色,深受制造業(yè)的重視,特別是不斷開(kāi)發(fā)出摩擦焊的新技術(shù),如塑性摩擦焊、線性摩擦焊、攪拌摩擦焊等,使其在航空、航天、核能、海洋開(kāi)發(fā)等高技術(shù)領(lǐng)域及電力、機(jī)械制造、石油鉆探、汽車制造等產(chǎn)業(yè)部門得到了愈來(lái)愈普遍的應(yīng)用。焊接過(guò)程中所需控制的焊接參數(shù)較少,只有壓力、時(shí)間、速度和位移。珠海汽車摩擦焊攪拌頭定制
摩擦焊應(yīng)用:汽車及工程機(jī)械上風(fēng)扇軸支座組件、空心后軸、前懸架、自動(dòng)變速器輸出軸、無(wú)變形飛輪齒圈、發(fā)電機(jī)支座、粘性傳動(dòng)風(fēng)扇聯(lián)軸節(jié)、起動(dòng)機(jī)小齒輪組件、速度選擇軸、變扭器蓋、汽車液壓千斤頂、轉(zhuǎn)向節(jié)、司機(jī)側(cè)氣囊充氣器、萬(wàn)向節(jié)組件、凸輪軸、水泵轂和軸、直接離合器鼓和轂組件、后橋殼管、傾斜轉(zhuǎn)向軸、叉、冷卻風(fēng)扇電機(jī)殼體和軸、等速萬(wàn)向節(jié)、連軸齒輪、變扭器蓋、傳動(dòng)軸、叉、渦輪傳動(dòng)軸、渦輪增壓器、乘客側(cè)氣囊充氣器、汽車用扁尾套筒扳手、后懸架臂、空調(diào)機(jī)蓄壓器等的制造過(guò)程中均可利用摩擦焊工藝簡(jiǎn)化制造工藝和降低生產(chǎn)成本。深圳刀柄攪拌頭哪家便宜摩擦焊是一種清潔的生產(chǎn)工藝。
摩擦焊攪拌工具的軸肩通過(guò)專門轉(zhuǎn)接套與主機(jī)相連,可實(shí)現(xiàn)攪拌針與軸肩的動(dòng)摩擦配合,攪拌針與軸肩采用分體式設(shè)計(jì)制造;攪拌針隨主軸高速旋轉(zhuǎn),軸肩固定于主機(jī)頭不旋轉(zhuǎn)部位;攪拌針與軸肩通過(guò)軸承組實(shí)現(xiàn)可靠地相對(duì)運(yùn)動(dòng)。焊后材料表面無(wú)減薄的攪拌摩擦焊攪拌工具,通過(guò)軸承的選擇和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),保證攪拌針與軸肩實(shí)現(xiàn)可靠的動(dòng)摩擦配合;特殊設(shè)計(jì)的基于軸肩靜止的分體式攪拌針,并在端部加工斜面結(jié)構(gòu)的小軸肩,小軸肩端面加工螺旋線,為焊縫金屬施加頂鍛力的同時(shí)收攏材料;特殊材料選擇和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的軸肩,降低攪拌工具前進(jìn)阻力,消除飛邊,確保焊縫表面成型良好。
節(jié)能、節(jié)材、低耗:所需功率及傳統(tǒng)焊接工藝的1/5~1/15,不需焊條、焊劑、釬料、保護(hù)氣體,不需填加金屬,也不需消耗電極;焊接性好:特別適合異種材料的焊接,與其它焊接方法相比,摩擦焊有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),如鋼和紫銅、鋼和鋁、鋼和黃銅等等;環(huán)保,無(wú)污染:焊接過(guò)程不產(chǎn)生煙塵或有害氣體,不產(chǎn)生飛濺,沒(méi)有孤光和火花,沒(méi)有放射線。摩擦焊機(jī)原理:在壓力作用下,通過(guò)待焊工件的摩擦界面及其附近溫度升高,材料的變形抗力降低、塑性提高、界面氧化膜破碎,伴隨著材料產(chǎn)生塑性流變,通過(guò)界面的分子擴(kuò)散和再結(jié)晶而實(shí)現(xiàn)焊接的固態(tài)方法。在焊接過(guò)程中摩擦焊攪拌工具要?jiǎng)傂怨潭ㄔ诒硥|上,焊頭邊高速旋轉(zhuǎn),邊沿工件的接縫與工件相對(duì)移動(dòng)。
摩擦焊攪拌工具是將攪拌摩擦焊技術(shù)在工程上得以應(yīng)用和推廣的關(guān)鍵。由于焊接對(duì)象的不同所選擇的摩擦焊攪拌工具也各不相同。目前攪拌摩擦焊接主要以簡(jiǎn)單軌跡焊縫和長(zhǎng)直焊縫為主,空間復(fù)雜曲線的攪拌摩擦焊接較少。攪拌頭在攪拌摩擦焊設(shè)備中的地位極為重要,是攪拌摩擦焊技術(shù)的關(guān)鍵。它與被焊工件相互作用,從而實(shí)現(xiàn)被焊材料間的連接,其質(zhì)量的好壞程度決定著被焊材料的種類和厚度。攪拌頭的形狀決定了焊接產(chǎn)熱和形成的塑性流體形態(tài);攪拌頭的尺寸決定焊縫尺寸和精度、焊接速度以及焊接工具的強(qiáng)度;攪拌頭的材料不只決定摩擦加熱速率、焊接工具的強(qiáng)度和工作溫度,而且也決定被焊材料的種類。在摩擦焊攪拌工具中,錐形攪拌探頭比圓柱形攪拌探頭更容易進(jìn)入焊件而通過(guò)塑性材料。常州摩擦焊攪拌頭生產(chǎn)廠家
在工藝參數(shù)中,影響摩擦焊攪拌工具質(zhì)量的主要參數(shù)有軸肩直徑大小、攪拌針形狀、旋轉(zhuǎn)頻率及焊接速度。珠海汽車摩擦焊攪拌頭定制
焊接質(zhì)量與轉(zhuǎn)速、摩擦?xí)r間、摩擦壓力、頂鍛壓力和工件頂鍛變形量有關(guān),連續(xù)驅(qū)動(dòng)摩擦焊是現(xiàn)代工業(yè)制造較為常用的一種焊接方法,一般由旋轉(zhuǎn)、摩擦、焊接、頂鍛保壓等程序組成。在連續(xù)驅(qū)動(dòng)摩擦焊過(guò)程中,一個(gè)工件被固定在直接驅(qū)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)夾具上,另一個(gè)工件固定在移動(dòng)夾具上,工件被加緊后,移動(dòng)夾具向旋轉(zhuǎn)夾具端移動(dòng),移動(dòng)至一定距離后,旋轉(zhuǎn)夾具端工件在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下開(kāi)始以設(shè)定的速度旋轉(zhuǎn),工件相互接觸后開(kāi)始摩擦生熱;當(dāng)被焊件達(dá)到預(yù)定的時(shí)間或縮短量后,迅速制動(dòng)使工件停止旋轉(zhuǎn),并開(kāi)始施加預(yù)定的頂鍛壓力,保持一定的時(shí)間(時(shí)間也是預(yù)先設(shè)定的),然后旋轉(zhuǎn)夾具松開(kāi),被焊工件與移動(dòng)夾具一起后退到原始位置,移動(dòng)夾具松開(kāi),取出工件,焊接結(jié)束。珠海汽車摩擦焊攪拌頭定制