摩擦焊相較傳統(tǒng)熔焊較大的不同點(diǎn)在于整個(gè)焊接過程中，待焊金屬獲得能量升高達(dá)到的溫度并沒有達(dá)到其熔點(diǎn)，即金屬是在熱塑性狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)的類鍛態(tài)固相連接。相對(duì)傳統(tǒng)熔焊，摩擦焊具有焊接接頭質(zhì)量高——能達(dá)到焊縫強(qiáng)度與基體材料等強(qiáng)度，焊接效率高、質(zhì)量穩(wěn)定、一致性好，可實(shí)現(xiàn)異種材料焊接等。摩擦焊技術(shù)經(jīng)過長(zhǎng)年的發(fā)展，已經(jīng)發(fā)展出很多種摩擦焊接的分類：包括慣性摩擦焊、徑向摩擦焊、線性摩擦焊、軌道摩擦焊、攪拌摩擦焊等。摩擦焊屬于壓力焊。定義：在壓力作用下，通過待焊工件的摩擦界面及其附近溫度升高，材料的變形抗力降低、塑性提高、界面氧化膜破碎，伴隨著材料產(chǎn)生塑性流變，通過界面的分子擴(kuò)散和再結(jié)晶而實(shí)現(xiàn)焊接的固態(tài)焊接方法。摩擦焊的幾種常用分類：連續(xù)驅(qū)動(dòng)摩擦焊：普通的摩擦焊方法。東莞銅攪拌頭定制

連續(xù)摩擦焊主要應(yīng)用于大批量連續(xù)生產(chǎn)，慣性摩擦焊主要應(yīng)用于大型和特殊材料的零部件，攪拌摩擦焊主要應(yīng)用于有色金屬板材的焊接。實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)中適用的摩擦焊機(jī)大多數(shù)是旋轉(zhuǎn)式的，所加工的焊接接頭99%以上為對(duì)接接頭。工件除圓形外，還有六邊形、八邊形、矩形和橢圓形等，近幾年又有新型的摩擦焊問世如：攪拌摩擦焊的出現(xiàn)，它使得摩擦焊產(chǎn)品擴(kuò)展到大尺寸的板材和型材的對(duì)接和搭接焊。摩擦焊現(xiàn)已普遍應(yīng)用于航空、航天、電力、汽車、拖拉機(jī)、自行車、機(jī)械制造、家電、紡織、閥門、石油、地質(zhì)、煤炭、工具、電纜等各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域。如在汽車工業(yè)運(yùn)用于焊接渦輪增壓器、變速器、和齒輪軸、驅(qū)動(dòng)軸、后橋、排氣閥、液壓等。廣州焊刀攪拌工具哪個(gè)品牌質(zhì)量好摩擦焊若配備有自動(dòng)上下料及焊前、焊后輔助工序的機(jī)械化裝置，生產(chǎn)效率會(huì)進(jìn)一步提高。

低耗：摩擦焊不需要特殊的焊接電源，所需能量為傳統(tǒng)焊接工藝的20%左右，亦不需要填加其它消耗材料，如焊條、焊劑、電極、保護(hù)氣體等，因此是一種節(jié)能、低耗的連接工藝。清潔：摩擦焊接過程中不產(chǎn)生火花、飛濺、煙霧、弧光、高頻和有害氣體等對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響的污染源，是一種清潔的生產(chǎn)工藝。另外，摩擦焊還具有易于操作、對(duì)焊接面要求不高等優(yōu)點(diǎn)。其局限性是受被焊零件形狀的限制，即摩擦副中一般至少要求一個(gè)零件是旋轉(zhuǎn)件。若配備有自動(dòng)上下料及焊前、焊后輔助工序的機(jī)械化裝置，生產(chǎn)效率會(huì)進(jìn)一步提高。

摩擦焊應(yīng)用：汽車及工程機(jī)械上風(fēng)扇軸支座組件、空心后軸、前懸架、自動(dòng)變速器輸出軸、無變形飛輪齒圈、發(fā)電機(jī)支座、粘性傳動(dòng)風(fēng)扇聯(lián)軸節(jié)、起動(dòng)機(jī)小齒輪組件、速度選擇軸、變扭器蓋、汽車液壓千斤頂、轉(zhuǎn)向節(jié)、司機(jī)側(cè)氣囊充氣器、萬(wàn)向節(jié)組件、凸輪軸、水泵轂和軸、直接離合器鼓和轂組件、后橋殼管、傾斜轉(zhuǎn)向軸、叉、冷卻風(fēng)扇電機(jī)殼體和軸、等速萬(wàn)向節(jié)、連軸齒輪、變扭器蓋、傳動(dòng)軸、叉、渦輪傳動(dòng)軸、渦輪增壓器、乘客側(cè)氣囊充氣器、汽車用扁尾套筒扳手、后懸架臂、空調(diào)機(jī)蓄壓器等的制造過程中均可利用摩擦焊工藝簡(jiǎn)化制造工藝和降低生產(chǎn)成本。摩擦焊對(duì)常規(guī)熔化下不能焊接的鋁-鋼、鋁-銅、鈦-銅、金屬間化合物-鋼等都可以進(jìn)行焊接。

相對(duì)傳統(tǒng)熔焊，摩擦焊具有焊接接頭質(zhì)量高，能達(dá)到焊縫強(qiáng)度與基體材料等強(qiáng)度，焊接效率高、質(zhì)量穩(wěn)定、一致性好，可實(shí)現(xiàn)異種材料焊接等。摩擦焊具有以下這些優(yōu)勢(shì)：焊接過程中質(zhì)量控制良好，基本上能達(dá)到100%的合格率。另外，由于利用焊接表面的相互摩擦作為熱源，整個(gè)表面同時(shí)被加熱，焊接時(shí)間極短，熱影響區(qū)小，因此，只要合理地選擇焊接規(guī)范，焊機(jī)設(shè)計(jì)得當(dāng)，焊接規(guī)范的重現(xiàn)性好，就完全可以避免裂紋、氣孔及未溶透等熔化焊時(shí)所常見的缺陷，而得到均勻一致的接頭質(zhì)量。摩擦焊焊接質(zhì)量與轉(zhuǎn)速﹑摩擦?xí)r間﹑摩擦壓力﹑頂鍛壓力和工件頂鍛變形量有關(guān)。東莞軸肩摩擦焊攪拌工具非標(biāo)定制廠家

摩擦焊局限性是受被焊零件形狀的限制，即摩擦副中一般至少要求一個(gè)零件是旋轉(zhuǎn)件。東莞銅攪拌頭定制

焊件在中間件兩頭同向旋轉(zhuǎn)型：兩旋轉(zhuǎn)的焊件頂向中間靜止的焊件上，中間件可能是長(zhǎng)焊件或不能旋轉(zhuǎn)或兩端焊件有一定的相位要求的焊件。慣性摩擦焊：由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)飛輪達(dá)到要求的轉(zhuǎn)速后，脫開動(dòng)力源，然后把一個(gè)工件壓向夾持在飛輪軸上的轉(zhuǎn)動(dòng)工件，工件間的摩擦阻力使飛輪減速，并將飛輪的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成焊接所需的熱能。焊接質(zhì)量與飛輪慣性矩、轉(zhuǎn)速和頂鍛力有關(guān)。慣性摩擦焊是摩擦焊工藝中較典型的一種，其焊接時(shí)所需要的能源主要由焊機(jī)飛輪儲(chǔ)存的旋轉(zhuǎn)動(dòng)能提供，慣性摩擦焊由飛輪加速儲(chǔ)能、工件摩擦生熱、頂鍛停止等程序組成。東莞銅攪拌頭定制

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