HIROTAKA是日本生產(chǎn)的產(chǎn)品，在上海大藤機(jī)電有銷售。概要?dú)鈩?dòng)動(dòng)力單缸是以壓縮空氣為驅(qū)動(dòng)源，通過自主開發(fā)的空液壓轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，兼具高速動(dòng)作和高推力動(dòng)作的推進(jìn)器一體型氣缸。不需要高推力的移動(dòng)行程利用氣壓缸推力高速動(dòng)作，在加行程時(shí)比較大5~產(chǎn)生440kN的推力。可通過簡(jiǎn)單的氣壓回路構(gòu)建壓入、鉚接、切斷、壓接、彎曲、刻印、鉆孔、夾緊等裝置。只有氣壓，5~可產(chǎn)生440kN以上的高推力。可以延長(zhǎng)行程。(100mm以上)獨(dú)特的結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)高速工作。(200mm在)由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，因此沒有問題。*可通過氣壓閥進(jìn)行。推力可以通過改變氣壓而無級(jí)地改變帶開關(guān)型!()基本型號(hào)通過接近傳感器、限位開關(guān)等進(jìn)行位置檢測(cè)，帶開關(guān)型號(hào)通過在液壓缸部安裝自動(dòng)開關(guān)，可簡(jiǎn)單地進(jìn)行位置檢測(cè)。帶閥型(PCMV※PCSV※PCHV※)由于搭載驅(qū)動(dòng)用的電磁閥，只需配管壓力源即可，無需花費(fèi)工時(shí)。帶閥和開關(guān)的型號(hào)(PCM由于是搭載電磁閥和開關(guān)的型號(hào)，使用方便性較好帶閥的型號(hào)安裝有用于*調(diào)整高推力的間隔型調(diào)節(jié)器、供給空氣切斷時(shí)的防落閥等。HIROTAKA的 產(chǎn)品涉及范圍增壓缸系列可以選擇。遼寧官方授權(quán)經(jīng)銷HIROTAKA銷售電話

    日本的汽缸芯吸收接頭HIROTAKA。聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸。浮動(dòng)連接器的汽缸芯偏移吸收接頭HIROTAKA浮動(dòng)連接器準(zhǔn)備了空壓汽缸用標(biāo)準(zhǔn)型和液壓汽缸用的型。HIROTAKA浮動(dòng)連接器吸收汽缸和可動(dòng)工件的芯偏差，HIROTAKA浮動(dòng)連接器減輕汽缸和設(shè)備的負(fù)擔(dān)。HIROTAKA浮動(dòng)連接器準(zhǔn)備了空壓汽缸用標(biāo)準(zhǔn)型和液壓汽缸用的型。HIROTAKA浮動(dòng)連接器吸收汽缸和可動(dòng)工件的芯偏差，HIROTAKA浮動(dòng)連接器減輕汽缸和設(shè)備的負(fù)擔(dān)。HIROTAKA浮動(dòng)連接器準(zhǔn)備了空壓汽缸用標(biāo)準(zhǔn)型和液壓汽缸用的型。HIROTAKA浮動(dòng)連接器準(zhǔn)備了空壓汽缸用標(biāo)準(zhǔn)型和液壓汽缸用的型。吸收汽缸和可動(dòng)工件的芯偏差，減輕汽缸和設(shè)備的負(fù)擔(dān)。也減輕組裝時(shí)的作業(yè)負(fù)擔(dān)。特別是標(biāo)準(zhǔn)型通過采用軸承機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了雖然是小的反沖程但平滑的動(dòng)作。浮動(dòng)接頭的作用：聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。浮動(dòng)接也可以用誤差,保護(hù)相關(guān)部件及使設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的。吸收汽缸和可動(dòng)工件的芯偏差，減輕汽缸和設(shè)備的負(fù)擔(dān)。也減輕組裝時(shí)的作業(yè)負(fù)擔(dān)。特別是標(biāo)準(zhǔn)型通過采用軸承機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了雖然是小的反沖程但平滑的動(dòng)作。 江蘇電氣HIROTAKA找哪家日本HIROTAKA增壓缸工作原理類似于壓力增壓器，對(duì)大徑空氣驅(qū)動(dòng)活塞施加一個(gè)很低的壓力。

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