電動道閘機(jī)優(yōu)點，采用平衡機(jī)構(gòu)和單片計算機(jī)控制，智能電動路閘路橋收費系統(tǒng)等領(lǐng)域使用，適合于花園別墅小區(qū)、企事業(yè)單位車輛進(jìn)出管理及車場；手動道閘機(jī)是機(jī)械運作，該儀器無需布線和施工、無需配置計算機(jī)、全部中文菜單提示、操作簡便、運行穩(wěn)定可靠、收費準(zhǔn)確、保密性好、使用壽命長、成本低廉。是一套能有效的堵塞收費漏洞，降低成本和經(jīng)營風(fēng)險，提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動強(qiáng)度，提高工作效率的現(xiàn)代化防盜型車輛收費管理設(shè)備。適用于各種場合的進(jìn)出車輛管理。道閘在生產(chǎn)中運用哪些技術(shù)？馬鞍山紅門道閘

  道閘車牌識別系統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)前臺軟件功能完成對月租卡收費管理；完成對臨時停車票和儲值卡收費管理.通過網(wǎng)絡(luò)可調(diào)校出入口處的日期、時間，下載掛失黑名單；可對系統(tǒng)管理員、操作員、收費標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行更改、設(shè)定等；可按操作員名、日期、時間等條件查詢收款金額；’能以圖像方式'用不同的顏色顯示車場在場車輛；能進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置，包括在場車輛顏色，在場車輛圖像表格顯示方式，車場車位數(shù)，留車位數(shù)，車輛入場出場工作確認(rèn)方式等；鎮(zhèn)江供應(yīng)道閘道閘由減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。

  道閘在測試過程中，用到常見的測試安裝時地感線圈，地感線圈為了使檢測器工作在比較好狀下，線圈的電感量應(yīng)保持在100uH－300uH之間。在線圈電感不變的情況下，線圈的匝數(shù)與周長有著重要關(guān)系。周長越小，匝數(shù)就越多。由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì)，這些都會對線圈的實際電感值產(chǎn)生很大影響，所以上表數(shù)據(jù)供用戶參考。在實際施工時用戶應(yīng)使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值來確定施工的實際匝數(shù)，只要保證線圈的電感值在合理的工作范圍之內(nèi)(如在100uH—300uH之間)。在繞制線圈時，要留出足夠長度的導(dǎo)線以便連接到環(huán)路感應(yīng)器，又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后，必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式，要求少1米絞合20次。否則，未雙絞的輸出引線將會引入干攏，使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長度一般不應(yīng)超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。

  道閘常見故障及其維修方法主要如下：道閘的線圈埋線松動：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時，汽車壓過路面的震動會造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。道閘的活節(jié)螺絲松動：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。道閘的拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問題。道閘的品質(zhì)怎么選擇？

民用道閘和工業(yè)道閘的區(qū)別：對于工業(yè)通間:以產(chǎn)品的性能、穩(wěn)定性和耐用性為出發(fā)點進(jìn)行設(shè)計的道閘產(chǎn)品;一般用于各種對車輛管理要求較高的場合，比如高速公路、大型商超購物中心、工業(yè)與物流園區(qū)、機(jī)場車站等，工業(yè)級道用一般采用一體化變須力矩電機(jī)，內(nèi)黃多級齒輪戲速器，適臺高頻次，重載、長期穩(wěn)定運行。工業(yè)道閘無論材質(zhì)和技術(shù)都跟民用道閘存在著很大的不同。當(dāng)然對于民用道閘和工業(yè)道閘，由于這些區(qū)別所在，所以價格上存在著很大的不同，這也是我們在我們居住的小區(qū)等場所一般難以見到工業(yè)道閘，但是民用道對于小區(qū)安全的保硬也已經(jīng)提升到了一個很高的水準(zhǔn)，而目我們有理由相信，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，在未來民用道閘和工業(yè)通用的技術(shù)整距將會不新變小，什么因素影響著道閘的銷量？馬鞍山紅門道閘

停車場道閘安裝的注意事項？馬鞍山紅門道閘

  道閘出廠時對閘桿的平衡狀態(tài)進(jìn)行過調(diào)整，達(dá)到平衡的范圍，如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)，需作微調(diào)時，步驟如下：1、打開箱門；2、使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲，稍作轉(zhuǎn)動限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置，調(diào)好后擰緊螺絲。鎖上箱門。3、調(diào)節(jié)法則：a.當(dāng)閘桿起桿不到位，限位擋板逆方向作微調(diào)，超過水平位置則反之。b.當(dāng)閘桿起桿后達(dá)不到垂直度，將香味擋板順時針方向作微調(diào)。調(diào)至所需位置。這時候要有專門的處理人員來解決。馬鞍山紅門道閘

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