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鎮(zhèn)江交通車牌識(shí)別系統(tǒng)批發(fā)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-22

  車牌識(shí)別統(tǒng)優(yōu)勢(shì)1.避免出入口擁堵本系統(tǒng)使用非接觸式車輛抓拍識(shí)別,通過(guò)視頻抓拍的方式,相機(jī)內(nèi)置車牌識(shí)別、車型識(shí)別算法,對(duì)車輛進(jìn)行全天候高清抓拍,實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出時(shí)自動(dòng)識(shí)別,進(jìn)行阻攔或者放行的操作。2.避免“砸人”“砸車”系統(tǒng)使用道閘雷達(dá)替代檢測(cè)線圈,采用高速雷達(dá)波對(duì)行人、車輛進(jìn)行檢測(cè)識(shí)別,并有效區(qū)分物品、行人、汽車、摩托車,控制相機(jī)抓拍和道閘自動(dòng)欄桿的起落,有效防止“砸人”、“砸車”事故發(fā)生。3.降低系統(tǒng)維護(hù)難度系統(tǒng)主要設(shè)備采用標(biāo)準(zhǔn)化的IP接口,使用網(wǎng)線便能完成通訊,同時(shí)也容易與其它設(shè)備連接。中心平臺(tái)可對(duì)設(shè)備狀態(tài)、使用情況,提供統(tǒng)一的管理,有利于整個(gè)系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)。另外,可選用集成度高的設(shè)備,如智能補(bǔ)光抓拍一體機(jī)、智能補(bǔ)光抓拍一體化道閘,有效減少設(shè)備故障的節(jié)點(diǎn)數(shù)量,降低故障排查難度;可采用道閘雷達(dá)代替地感線圈,雷達(dá)使用壽命長(zhǎng),避免開(kāi)鑿路面、埋設(shè)線圈等操作,維護(hù)更為便利。上述設(shè)備的應(yīng)用,均有利于停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)維護(hù),減少停車場(chǎng)系統(tǒng)故障系數(shù),降低系統(tǒng)的維護(hù)難度。怎樣構(gòu)建自動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)?鎮(zhèn)江交通車牌識(shí)別系統(tǒng)批發(fā)

照自動(dòng)識(shí)別是一項(xiàng)利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測(cè)車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車牌號(hào)碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等,其軟件包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。某些車牌識(shí)別系統(tǒng)還具有通過(guò)視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測(cè)。一個(gè)完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測(cè)、圖像采集、車牌識(shí)別等幾部分(如圖1所示)。當(dāng)車輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元,采集當(dāng)前的視頻圖像。車牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理,定位出牌照位置,再將牌照中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識(shí)別,然后組成牌照號(hào)碼輸出。 無(wú)錫小區(qū)車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家一個(gè)完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測(cè)、圖像采集、車牌識(shí)別等幾部分。

  車牌識(shí)別系統(tǒng)中道閘設(shè)備與攝像頭該如何安裝呢?直道安裝直的車道是較理想的安裝環(huán)境,車輛在駛?cè)胱R(shí)別區(qū)域時(shí),能夠獲得高質(zhì)量的相片。1、施工時(shí)停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)和道閘能夠安裝在車道的同一側(cè),但停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)要安裝在道閘前,間隔不小于30cm,以防止設(shè)備間的相互攪擾。2、當(dāng)選用抓拍識(shí)別和視頻識(shí)別時(shí),地感線圈間隔停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的比較好間隔為4m;3、當(dāng)選用視頻加地感識(shí)別模式時(shí),地感線圈間隔停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的比較好間隔為3m。

牌識(shí)別系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái),通過(guò)車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù),識(shí)別車輛牌號(hào)、顏色等信息,目前的車牌識(shí)別率為:字母和數(shù)字的單字識(shí)別率可達(dá)到99.9%,漢字的單字識(shí)別率可達(dá)到99.8%。車牌識(shí)別種類也非常齊全,各種反光、污損都可以識(shí)別。車牌識(shí)別系統(tǒng)分為:計(jì)費(fèi)版、脫機(jī)版就是針對(duì)于停車的停車場(chǎng),無(wú)需進(jìn)行繳費(fèi),車輛進(jìn)出時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別車牌,自動(dòng)抬桿。社區(qū)停車場(chǎng),可以用車牌識(shí)別計(jì)費(fèi)方案。 對(duì)車輛牌照的識(shí)別技術(shù)可以作為辨識(shí)一輛車是有效的方法。

    軟識(shí)別與硬識(shí)別的優(yōu)勢(shì)對(duì)比:1、分析識(shí)別模式:硬識(shí)別系統(tǒng):采用視頻流分析識(shí)別,對(duì)監(jiān)控范圍內(nèi)的視頻流進(jìn)行全天候?qū)崟r(shí)分析;軟識(shí)別系統(tǒng):圖片分析識(shí)別,對(duì)到達(dá)指定范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行拍照,再對(duì)照片進(jìn)行分析;當(dāng)車輛位置不佳時(shí),識(shí)別易出錯(cuò)。2、觸發(fā)識(shí)別方式:硬識(shí)別系統(tǒng):地感和視頻觸發(fā)可選,不需增加檢測(cè)設(shè)備,無(wú)需破壞地面或增加工程,24小時(shí)采集圖像。軟識(shí)別系統(tǒng):地感、紅外等外設(shè)車輛檢測(cè)設(shè)備觸發(fā);需要一定的工程量。3、智能算法模型硬識(shí)別系統(tǒng):采用智能模糊點(diǎn)陣識(shí)別算法,準(zhǔn)確率更高,識(shí)別率大于。很少需要人工干預(yù)。軟識(shí)別系統(tǒng):OCR/字型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)識(shí)別算法,會(huì)頻繁出現(xiàn)誤識(shí)別情況,準(zhǔn)確率低于90%。需要人工不斷輸入糾正后的號(hào)牌。4、可靠性及穩(wěn)定性:硬識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別器采用TI公司的高速DSP,雙CPU控制,確保系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性。軟識(shí)別系統(tǒng):軟件識(shí)別,容易頻繁出現(xiàn)死機(jī)等情況,需經(jīng)常重新啟動(dòng)電腦,造成間斷性系統(tǒng)癱瘓。5、識(shí)別速度:硬識(shí)別系統(tǒng):整車車牌識(shí)別速度小于,充分滿足車流量大時(shí)的需要;軟識(shí)別系統(tǒng):整車車牌識(shí)別速度大于3秒,甚至更長(zhǎng),速度讓人難以忍受。 車牌識(shí)別系統(tǒng)其發(fā)展對(duì)于人民生活、社會(huì)經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)將產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。無(wú)錫小區(qū)車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家

車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)該怎樣選擇?鎮(zhèn)江交通車牌識(shí)別系統(tǒng)批發(fā)

    停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)在目前有極高的使用率,因?yàn)椋T(mén)崗的工作人員通過(guò)停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)就能有效的對(duì)出入車輛進(jìn)行管理。所以,使用單位應(yīng)該采購(gòu)質(zhì)量的識(shí)別系統(tǒng)。那么,大家從哪幾個(gè)方面可以判斷挑選的停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)質(zhì)量高低呢?第1.從反應(yīng)速度來(lái)判斷停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)專業(yè)的公司為提高車牌的識(shí)別準(zhǔn)確率而采用了高清晰攝像設(shè)備,所以能夠在車輛駛近的時(shí)候?qū)ζ溥M(jìn)行捕捉并成像,然后再上傳到系統(tǒng),以及與數(shù)據(jù)庫(kù)中已有的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比。這一過(guò)程往往都是在瞬間完成的,所以反應(yīng)速度越快的停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)質(zhì)量相應(yīng)就越高。第2.從耐候性來(lái)判斷幾乎所有的停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)都是安裝在門(mén)崗使用,所以基本上是暴露在露天環(huán)境當(dāng)中的,如果停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的耐候性不佳就會(huì)在使用過(guò)程中受到紫外線、雷電、風(fēng)暴以及雨雪等惡劣天氣的破壞,而高質(zhì)量的識(shí)別系統(tǒng)則可以有效對(duì)抗這些不良環(huán)境。第3.從穩(wěn)定性來(lái)判斷只有性能穩(wěn)定的停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)才能長(zhǎng)期不間斷的使用,不僅提供的數(shù)據(jù)十分準(zhǔn)確,而且使用壽命也會(huì)更長(zhǎng)。相反,如果停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的性能不穩(wěn)定就容易導(dǎo)致數(shù)據(jù)出現(xiàn)誤差以及丟失,所以,大家也可以通過(guò)停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的穩(wěn)定性來(lái)對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行判斷。鎮(zhèn)江交通車牌識(shí)別系統(tǒng)批發(fā)

南京固耐斯門(mén)業(yè)科技有限公司辦公設(shè)施齊全,辦公環(huán)境優(yōu)越,為員工打造良好的辦公環(huán)境。固耐斯是南京固耐斯門(mén)業(yè)科技有限公司的主營(yíng)品牌,是專業(yè)的南京固耐斯門(mén)業(yè)科技有限公司成立于2011年11月19日,注冊(cè)地位于南京市江寧區(qū)東山街道上坊萬(wàn)安南路,法定代表人為馬梅。經(jīng)營(yíng)范圍包括電動(dòng)門(mén)、窗的制造、銷售、安裝;門(mén)窗、裝飾材料的銷售;安防設(shè)備、交通設(shè)施、LED顯示屏、LED照明亮化工程的施工;智能家居軟硬件的設(shè)計(jì)及系統(tǒng)集成。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))公司,擁有自己**的技術(shù)體系。公司堅(jiān)持以客戶為中心、南京固耐斯門(mén)業(yè)科技有限公司成立于2011年11月19日,注冊(cè)地位于南京市江寧區(qū)東山街道上坊萬(wàn)安南路,法定代表人為馬梅。經(jīng)營(yíng)范圍包括電動(dòng)門(mén)、窗的制造、銷售、安裝;門(mén)窗、裝飾材料的銷售;安防設(shè)備、交通設(shè)施、LED顯示屏、LED照明亮化工程的施工;智能家居軟硬件的設(shè)計(jì)及系統(tǒng)集成。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))市場(chǎng)為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。南京固耐斯門(mén)業(yè)科技有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋電動(dòng)門(mén)窗,LED顯示屏,智能家具,堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。