機動車輛只要按喇叭,立刻就會被鳴笛抓拍電子警察所捕捉,帶有車牌識別功能的抓拍系統(tǒng)便會啟動,拍攝下車輛的畫面,車輛號牌顯示到顯示屏上,整個過程需2秒鐘。對違法鳴笛進行抓拍,這是今年新加入交通監(jiān)管的智能化系統(tǒng),由鳴笛抓拍電子警察、聲源定位、車牌識別系統(tǒng)組成,定位精細、識別精細,更具警示作用。如果有車主在“禁止鳴笛”區(qū)域按喇叭,鳴笛抓拍電子警察就會通過聲源定位系統(tǒng)立刻捕捉車輛圖片,然后通過車牌識別系統(tǒng),將車牌號碼經(jīng)道路交通違法鳴笛抓拍系統(tǒng)后,就會公示在監(jiān)控桿上的電子顯示屏上面,所以大家一定要注意不要再“禁鳴”區(qū)域按喇叭。常見安裝位置是在監(jiān)控桿上,它與其他監(jiān)控桿不同,在立桿距離地面大約3米的地方有一塊黃色牌子,上面寫著“違法鳴笛監(jiān)管”字樣,下面有一塊LED顯示屏,會顯示違章鳴笛車輛的車牌號碼。 汽車牌照識別系統(tǒng)總體設計?;茨细咔遘嚺谱R別系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
車牌識別系統(tǒng)中道閘設備與攝像頭該如何安裝呢?直道安裝直的車道是較理想的安裝環(huán)境,車輛在駛入識別區(qū)域時,能夠獲得高質(zhì)量的相片。1、施工時停車場車牌識別系統(tǒng)和道閘能夠安裝在車道的同一側,但停車場車牌識別系統(tǒng)要安裝在道閘前,間隔不小于30cm,以防止設備間的相互攪擾。2、當選用抓拍識別和視頻識別時,地感線圈間隔停車場車牌識別系統(tǒng)的比較好間隔為4m;3、當選用視頻加地感識別模式時,地感線圈間隔停車場車牌識別系統(tǒng)的比較好間隔為3m。淮南高清車牌識別系統(tǒng)生產(chǎn)廠家車牌自動識別是一項利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術。
車牌識別系統(tǒng)的安裝步驟停車場系統(tǒng)的施工,按先后順序,可分為以下幾個步驟:根據(jù)設計方案、現(xiàn)場情況確定設備擺放位置;確定道閘及讀卡設備擺放位置確定道閘及讀卡設備擺放位置時首先要確保車道的寬度,以便車輛出入順暢,車道寬度一般不小于3米,;讀卡設備距道閘距離一般為,近不小于2米,主要是防止讀卡時車頭可能觸到欄桿;.對于地下停車場,讀卡設備應盡量擺放在比較水平的地面,否則車輛在上下坡時停車讀卡會比較麻煩;對于地下停車場,道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘,阻擋物高度;道閘及讀卡設備的擺放位置直接關系到用戶使用是否方便的問題,一但位置確定管線到位后,再要更改位置則會給施工帶來很大的麻煩,因此對于在這方面工程經(jīng)驗不是很多的工程人員來說,先將道閘及讀卡設備安裝到位,然后模擬使用者,會同甲方人員一起看定位是否合適,再敷設管線。確定自動出卡機安裝位置在有臨時車輛出入的停車場,若選擇了遠距離讀卡設備,同時又選擇了自動出卡機,則自動出卡設備為一體,安裝在讀卡設備正前方距讀卡設備約;若選擇了普通讀卡設備,同時又選擇了自動出卡機,則自動出卡機同讀卡機安裝在同一設備內(nèi)。
車牌識別系統(tǒng)是計算機視頻圖像識別技術在車輛牌照識別中的一種應用。車牌識別技術要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來,通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術,識別車輛牌號、顏色等信息,目前的車牌識別率為:字母和數(shù)字的單字識別率可達到99.9%,漢字的單字識別率可達到99.8%。車牌識別種類也非常齊全,各種反光、污損都可以識別。車牌識別系統(tǒng)分為:計費版、脫機版就是針對于停車的停車場,無需進行繳費,車輛進出時車牌識別系統(tǒng)識別車牌,自動抬桿。社區(qū)停車場,可以用車牌識別計費方案。 車輛牌照識別技術已經(jīng)應用于高速公路的監(jiān)測,電子收費和車輛辨識等重要領域。
車牌識別系統(tǒng)設備的安裝及布線方法為方便廣大車牌識別系統(tǒng)經(jīng)銷商、工程商、使用方在安裝車牌識別系統(tǒng)設備時能順利、準確的將設備安裝好,每個出入口架設一個高度為1.5米左右的攝像機立柱,立柱安裝車牌識別攝像機,攝像機鏡頭指向車道前方約3.5-6米的地面處對準車牌。LED信息屏采用TCP/IP通訊方式。如果相機采用視頻流識別,可以不切相機觸發(fā)地感線圈。如果不需要臨時車脫機收費功能,LED信息屏可以使用485透傳通訊方式,LED屏通過485與相機通訊。 車牌識別系統(tǒng)解決在高速狀態(tài)下漏車、晚上投射光不足等問題。馬鞍山電動車牌識別系統(tǒng)哪家好
對車輛牌照的識別技術可以作為辨識一輛車是有效的方法?;茨细咔遘嚺谱R別系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
車牌識別統(tǒng)優(yōu)勢1.避免出入口擁堵本系統(tǒng)使用非接觸式車輛抓拍識別,通過視頻抓拍的方式,相機內(nèi)置車牌識別、車型識別算法,對車輛進行全天候高清抓拍,實現(xiàn)車輛進出時自動識別,進行阻攔或者放行的操作。2.避免“砸人”“砸車”系統(tǒng)使用道閘雷達替代檢測線圈,采用高速雷達波對行人、車輛進行檢測識別,并有效區(qū)分物品、行人、汽車、摩托車,控制相機抓拍和道閘自動欄桿的起落,有效防止“砸人”、“砸車”事故發(fā)生。3.降低系統(tǒng)維護難度系統(tǒng)主要設備采用標準化的IP接口,使用網(wǎng)線便能完成通訊,同時也容易與其它設備連接。中心平臺可對設備狀態(tài)、使用情況,提供統(tǒng)一的管理,有利于整個系統(tǒng)維護保養(yǎng)。另外,可選用集成度高的設備,如智能補光抓拍一體機、智能補光抓拍一體化道閘,有效減少設備故障的節(jié)點數(shù)量,降低故障排查難度;可采用道閘雷達代替地感線圈,雷達使用壽命長,避免開鑿路面、埋設線圈等操作,維護更為便利。上述設備的應用,均有利于停車場的運營維護,減少停車場系統(tǒng)故障系數(shù),降低系統(tǒng)的維護難度。淮南高清車牌識別系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
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