停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)在目前有極高的使用率，因?yàn)?，門(mén)崗的工作人員通過(guò)停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)就能有效的對(duì)出入車輛進(jìn)行管理。所以，使用單位應(yīng)該采購(gòu)質(zhì)量的識(shí)別系統(tǒng)。那么，大家從哪幾個(gè)方面可以判斷挑選的停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)質(zhì)量高低呢？第1.從反應(yīng)速度來(lái)判斷停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)專業(yè)的公司為提高車牌的識(shí)別準(zhǔn)確率而采用了高清晰攝像設(shè)備，所以能夠在車輛駛近的時(shí)候?qū)ζ溥M(jìn)行捕捉并成像，然后再上傳到系統(tǒng)，以及與數(shù)據(jù)庫(kù)中已有的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比。這一過(guò)程往往都是在瞬間完成的，所以反應(yīng)速度越快的停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)質(zhì)量相應(yīng)就越高。第2.從耐候性來(lái)判斷幾乎所有的停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)都是安裝在門(mén)崗使用，所以基本上是暴露在露天環(huán)境當(dāng)中的，如果停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的耐候性不佳就會(huì)在使用過(guò)程中受到紫外線、雷電、風(fēng)暴以及雨雪等惡劣天氣的破壞，而高質(zhì)量的識(shí)別系統(tǒng)則可以有效對(duì)抗這些不良環(huán)境。第3.從穩(wěn)定性來(lái)判斷只有性能穩(wěn)定的停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)才能長(zhǎng)期不間斷的使用，不僅提供的數(shù)據(jù)十分準(zhǔn)確，而且使用壽命也會(huì)更長(zhǎng)。相反，如果停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的性能不穩(wěn)定就容易導(dǎo)致數(shù)據(jù)出現(xiàn)誤差以及丟失，所以，大家也可以通過(guò)停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的穩(wěn)定性來(lái)對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行判斷。車牌識(shí)別系統(tǒng)流行的原因。蚌埠電動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)哪家好

  車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)工作原理牌照自動(dòng)識(shí)別是一項(xiàng)利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備（監(jiān)測(cè)車輛是否進(jìn)入視野）、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車牌號(hào)碼的處理機(jī)（如計(jì)算機(jī)）等，其軟件包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。某些車牌識(shí)別系統(tǒng)還具有通過(guò)視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測(cè)。一個(gè)完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測(cè)、圖像采集、車牌識(shí)別等幾部分(如圖1所示)。當(dāng)車輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識(shí)別，然后組成牌照號(hào)碼輸出。淮北自助車牌識(shí)別系統(tǒng)一體機(jī)車牌識(shí)別系統(tǒng)還具有通過(guò)視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測(cè)。

  隨著我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展，智能交通系統(tǒng)(IntelligentTrafficSystem，簡(jiǎn)稱ITS)的推廣變的越來(lái)越重要，而作為ITS的一個(gè)重要組成部分，車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)(vehiclelicenseplaterecognitionsystem，簡(jiǎn)稱LPR)對(duì)于交通管理、治安處罰等工作的智能化起著十分重要的作用。它可廣泛應(yīng)用于交通流量檢測(cè)，交通控制于透導(dǎo)，機(jī)場(chǎng)，港口，小區(qū)的車輛管理不停車自動(dòng)收費(fèi)，闖紅燈等違章車輛監(jiān)控以及車輛安全防盜等領(lǐng)域，具有廣闊的應(yīng)用前景。由于牌照是機(jī)動(dòng)車輛管理的標(biāo)識(shí)符號(hào)，因此，車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)的研究在機(jī)動(dòng)車管理方面具有十分重要的實(shí)際意義。

車牌識(shí)別系統(tǒng)綜述車牌識(shí)別是一項(xiàng)利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備（監(jiān)測(cè)車輛是否進(jìn)入視野）、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車牌號(hào)碼的處理機(jī)（如計(jì)算機(jī)）等，其軟件包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。一個(gè)完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測(cè)、圖像采集、圖像預(yù)處理、車輛定位、字符分割、字符識(shí)別、輸出車牌號(hào)碼七個(gè)部分。當(dāng)車輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識(shí)別，然后組成牌照號(hào)碼輸出。 車牌識(shí)別系統(tǒng)的兩種觸發(fā)方式是什么？

車牌識(shí)別系統(tǒng)啟用后，有以下情況需要注意：1、車輛到達(dá)門(mén)崗時(shí)，需減速慢行。因車速過(guò)快影響識(shí)別效果，耽誤通行。2、前車與后車保持一定的距離。如果前后車距離太近，識(shí)別攝像頭抓拍不到車牌，影響識(shí)別通行。3、保持一車一桿。如果尾隨進(jìn)入存在安全隱患。為了提升車牌識(shí)別效率，到達(dá)門(mén)崗時(shí)請(qǐng)減速慢行，一車一桿，前車與后車保持一定的距離，提升車牌識(shí)別效率。智能社區(qū)、快捷通行、安全出行。車牌識(shí)別系統(tǒng)在生活中，人們還是注意比較小的細(xì)節(jié)，以免出現(xiàn)意外。 如何判斷停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的質(zhì)量?蚌埠電動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)哪家好

車牌系統(tǒng)識(shí)別云臺(tái)攝像機(jī)通過(guò)光抑制屏蔽，電子快門(mén)調(diào)節(jié)，寬動(dòng)態(tài)功能等來(lái)實(shí)現(xiàn)抓拍車牌。蚌埠電動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)哪家好

應(yīng)用于出入口控制系統(tǒng)，為停車場(chǎng)智能化管理提供了新的方案的車牌識(shí)別系統(tǒng)目前很受停車場(chǎng)管理者的青睞。那么車牌識(shí)別系統(tǒng)是怎么構(gòu)成的呢。下面分享一下車牌識(shí)別系統(tǒng)構(gòu)成的詳細(xì)信息。車牌識(shí)別系統(tǒng)主要構(gòu)成車牌識(shí)別系統(tǒng)一般由管理電腦、車牌識(shí)別攝像機(jī)、自動(dòng)道閘、車輛檢測(cè)器、電子顯示屏、補(bǔ)光設(shè)備、等設(shè)備組成。1.管理電腦：管理電腦主要作用于安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)軟件、車輛管理軟件，起到控制管理、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的作用。2.車牌識(shí)別攝像機(jī)車牌識(shí)別攝像機(jī)是車牌識(shí)別系統(tǒng)中不可缺少的設(shè)備，能夠監(jiān)控和抓拍過(guò)往車輛，將抓拍的圖像傳輸給系統(tǒng)識(shí)別，達(dá)到車牌自動(dòng)識(shí)別的效果。 蚌埠電動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)哪家好

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