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鎮(zhèn)江自動車牌識別系統定制

來源: 發(fā)布時間:2021-12-11

    車牌識別系統1.輸入圖像目前圖像輸入主要采用攝像機連接圖像采集卡或者直接連接便攜式筆記本進行實時圖像采集,將模擬信號轉換為數字信號。2.預處理需要對采集的圖像進行灰度化、灰度修正、圖像去噪等處理,目的是突出車牌的主要特征,更好地提取車牌區(qū)域。3.車牌定位自然環(huán)境下,汽車圖像背景復雜、光照不均勻,如何在自然背景中準確地確定牌照區(qū)域是整個識別過程的關鍵。首先對采集到的視頻圖像進行大范圍相關搜索,找到符合汽車牌照特征的若干區(qū)域作為候選區(qū),然后對這些侯選區(qū)域做進一步分析、評判,選定一個比較好的區(qū)域作為車牌區(qū)域,并將其從圖像中分離出來。4.字符分割完成牌照區(qū)域的定位后,再將牌照區(qū)域分割成單個字符,然后進行識別。字符分割一般采用垂直投影法。由于字符在垂直方向上的投影必然在字符間或字符內的間隙處取得局部最小值的附近,并且這個位置應滿足牌照的字符書寫格式、字符、尺寸限制和一些其他條件。利用垂直投影法對復雜環(huán)境下的車牌圖像中的字符分割有較好的效果。5.歸一化根據識別的字庫中字符模板,對切分出來的字符進行歸一化處理,將歸一化后的字符信息保存在數組中。 車牌識別系統定位采用基于水平和垂直投影分布特征的方法。鎮(zhèn)江自動車牌識別系統定制

  車牌識別統優(yōu)勢1.避免出入口擁堵本系統使用非接觸式車輛抓拍識別,通過視頻抓拍的方式,相機內置車牌識別、車型識別算法,對車輛進行全天候高清抓拍,實現車輛進出時自動識別,進行阻攔或者放行的操作。2.避免“砸人”“砸車”系統使用道閘雷達替代檢測線圈,采用高速雷達波對行人、車輛進行檢測識別,并有效區(qū)分物品、行人、汽車、摩托車,控制相機抓拍和道閘自動欄桿的起落,有效防止“砸人”、“砸車”事故發(fā)生。3.降低系統維護難度系統主要設備采用標準化的IP接口,使用網線便能完成通訊,同時也容易與其它設備連接。中心平臺可對設備狀態(tài)、使用情況,提供統一的管理,有利于整個系統維護保養(yǎng)。另外,可選用集成度高的設備,如智能補光抓拍一體機、智能補光抓拍一體化道閘,有效減少設備故障的節(jié)點數量,降低故障排查難度;可采用道閘雷達代替地感線圈,雷達使用壽命長,避免開鑿路面、埋設線圈等操作,維護更為便利。上述設備的應用,均有利于停車場的運營維護,減少停車場系統故障系數,降低系統的維護難度。鎮(zhèn)江自動車牌識別系統定制因素不同程度上不同會降低了車牌識別的識別率。

車牌識別系統設備的安裝及布線方法為方便廣大車牌識別系統經銷商、工程商、使用方在安裝車牌識別系統設備時能順利、準確的將設備安裝好,每個出入口架設一個高度為1.5米左右的攝像機立柱,立柱安裝車牌識別攝像機,攝像機鏡頭指向車道前方約3.5-6米的地面處對準車牌。LED信息屏采用TCP/IP通訊方式。如果相機采用視頻流識別,可以不切相機觸發(fā)地感線圈。如果不需要臨時車脫機收費功能,LED信息屏可以使用485透傳通訊方式,LED屏通過485與相機通訊。

    機動車輛只要按喇叭,立刻就會被鳴笛抓拍電子警察所捕捉,帶有車牌識別功能的抓拍系統便會啟動,拍攝下車輛的畫面,車輛號牌顯示到顯示屏上,整個過程需2秒鐘。對違法鳴笛進行抓拍,這是今年新加入交通監(jiān)管的智能化系統,由鳴笛抓拍電子警察、聲源定位、車牌識別系統組成,定位精細、識別精細,更具警示作用。如果有車主在“禁止鳴笛”區(qū)域按喇叭,鳴笛抓拍電子警察就會通過聲源定位系統立刻捕捉車輛圖片,然后通過車牌識別系統,將車牌號碼經道路交通違法鳴笛抓拍系統后,就會公示在監(jiān)控桿上的電子顯示屏上面,所以大家一定要注意不要再“禁鳴”區(qū)域按喇叭。常見安裝位置是在監(jiān)控桿上,它與其他監(jiān)控桿不同,在立桿距離地面大約3米的地方有一塊黃色牌子,上面寫著“違法鳴笛監(jiān)管”字樣,下面有一塊LED顯示屏,會顯示違章鳴笛車輛的車牌號碼。 車牌識別系統的工作原理。

    當車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發(fā)圖像采集單元,采集當前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進行處理,定位出車牌位置,再將車牌中的字符分割出來進行識別,組成車牌號碼輸出。目前采用的車牌識別在停車場管理系統中的應用模式主要有三種:視頻識別模式、地感線圈識別模式、視頻+地感識別模式。一、視頻識別模式視頻觸發(fā)優(yōu)勢是不用安裝地感線圈,工程量小。當車輛進入進入視頻識別區(qū)域時,相機自動通過車輛的動態(tài)圖像識別車牌信息,同時提供模擬觸發(fā)識別。缺點是針對無牌車無法輸出圖像,容易漏車。若未識別出車牌結果,可手動點擊模擬觸發(fā)進行識別。二、地感線圈識別模式地感線圈觸發(fā),一般情況下,在停車場道閘的位置,會設有減速帶,車輛通過減速帶減速,為識別車牌留出時間,車輛進入識別區(qū)域,觸發(fā)地感線圈,自動指揮相機進行抓拍,通過自字符檢測,識別出車牌,道閘放行。地感線圈觸發(fā)車牌識別優(yōu)勢在于觸發(fā)率高、不易漏車,而且性能實用穩(wěn)定,針對無牌車能夠輸出圖像記錄。缺點是需要施工安裝地感,工程量大。三、視頻+地感識別模式這種方式是前兩種模式的升級版,視頻加地感識別模式是通過視頻識別方式進行識別,通過地感觸發(fā)方式進行上傳。 對車輛牌照的識別技術可以作為辨識一輛車是有效的方法。合肥收費車牌識別系統哪家好

車輛牌照識別系統的研究在機動車管理方面具有十分重要的實際意義。鎮(zhèn)江自動車牌識別系統定制

    隨著行業(yè)的發(fā)展,市場各式各樣的需求,市場對車牌識別系統(車牌識別系統)的需求越來越高,主要分為:軟件識別和硬件識別。通過車牌號碼的自動識別、自動登陸、自動對比,系統可以實現自動開閘、自動計費、自動驗證用戶車輛身份、自動區(qū)分內外部車輛、自動計算車位數、自動報警等諸多智能化功能。1、軟件識別:顯而易見詞義能理解出來是通過軟件對車牌號碼進行的,通過在電腦上安裝一個配套的車牌識別軟件,對抓拍的圖片進行識別處理。其工作方式是通過攝像機連續(xù)抓拍多張照片,選擇其中較為清晰的一張,然后通過電腦軟件進行字符處理,實現號牌識別的。因為每次識別需要抓拍多張圖片,因此軟識別的速度較慢。而且該系統對所抓拍的圖片要求也是極高的,必須極為清晰才能達到想要的效果。該系統對現場環(huán)境以及調試質量要求極高,在諸多環(huán)境不樂觀的場合都不適用,設備的擺放頗為重要。2、硬件識別:通俗的解釋是通過硬件設備,對所抓拍圖片進行一系列的字符處理;目前停車場系統行業(yè)中硬件識別也分為兩種,即帶有單獨的車牌識別儀和前端硬件識別兩種,安視睿主要采用的是前端硬件識別。前端硬件識別一體式攝像機適應市場需求,目前得到了廣大客戶的喜愛。 鎮(zhèn)江自動車牌識別系統定制

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