國家標準：000011 范圍本標準規(guī)定了各種進叉方式、不同材料、單面和雙面、單面使用和雙面使用的聯(lián)運通用平托盤的主要尺寸和公差，以及與托盤搬運車、叉車和其它裝卸設備的相關尺寸。本標準還規(guī)定了對托盤開口、間距、倒棱和翼等特征的要求。本標準對雙面使用托盤在野外使用時的適用性可能受到影響。本標準適用于公路、鐵路、水路、航空聯(lián)運通用平托盤。000012 引用標準下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的新版本。凡是不注日期的引用文件，其新版本適用于本標準。使用托盤需要注意什么-上海積榮告訴您。天津托盤回收

第四種：四是擠出成型法該法生產(chǎn)的塑料托盤均為組裝式。即采用擠出機、機頭等設備，分別擠出作為上、下面板用的板條和作為連接支撐用的帶有復翼的工字形連接板，然后再進行組裝。木塑復合材料的出現(xiàn)，推動了擠出成型法塑料托盤的發(fā)展。它是以天然植物纖維（包括木粉果殼、秸稈粉、稻糠等）和廢棄塑料為主要原料，使塑料托盤既具有木質(zhì)感，又具有耐水、防蟲害的優(yōu)點，并且可以刨、鋸、釘。在4種成型法中，該法生產(chǎn)設備、模具投入較少，成本比較低，性能價格比比較好，北京、廣東等地已有此產(chǎn)品生產(chǎn)。湖北托盤生產(chǎn)倉庫集裝單元托盤類型。

只有以托盤尺寸為標準，決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標準，才能體現(xiàn)裝卸搬運、保管、運輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。除此之外，托盤的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸。集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨架尺寸，甚至關系到物流的基礎設施，如火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運場所的構造結構、裝卸搬運機具的標準尺寸。因此，從某種意義上講，托盤的標準化，不單單是托盤租賃、托盤流通和循環(huán)使用的前提，也是實現(xiàn)裝卸搬運、包裝、運輸和保管作業(yè)機械化、自動化的決定因素。

塑料托盤的重量與質(zhì)量的關系 可以簡單的想象一下，同樣大小的一個東西，制作它的材料肯定是越充足，制作出來的品質(zhì)越高，塑料托盤的制作也是同樣的道理。同樣尺寸的塑料托盤用料越多，自身就越結實，不論是使用壽命還是使用效果肯定都要比用料少的好。但是使用塑料托盤也要看情況，例如像雙面塑料托盤的自重都會比川字型托盤和田字形托盤要重，但是如果沒有特別的需要完全可以用后兩者來代替，根據(jù)使用環(huán)境來挑選合適的樣式與重量的才是正確選擇托盤如何清洗-上海積榮告訴您。

托盤是物流產(chǎn)業(yè)中為基本的集裝單元，它隨著產(chǎn)品在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、零售企業(yè)和用戶之間流通，它與產(chǎn)品生產(chǎn)線、產(chǎn)品包裝、叉車、貨架、公、鐵路運輸車輛、輪船、集裝箱和倉儲設施等許多方面均有較為嚴格的尺寸匹配關系。因此，托盤標準化是物流產(chǎn)業(yè)為基礎的標準，托盤的標準化直接決定了物流標準化進程和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的運作成本。隨著世界范圍內(nèi)的物流熱潮升溫，國內(nèi)的物流企業(yè)也迅速發(fā)展壯大。但是作為現(xiàn)代物流基礎環(huán)節(jié)的托盤卻沒有標準化，勢必在將來影響中國物流企業(yè)的健康發(fā)展。可能在短期內(nèi)影響還不很突出，但隨著物流行業(yè)的發(fā)展，其“瓶頸”作用會越來越明顯。上海積榮告訴您如何正確使用托盤？河北川字托盤租賃

托盤如何發(fā)揮重要作用？天津托盤回收

難以與國際規(guī)格接軌由于托盤的規(guī)格標準不統(tǒng)一，使中國的托盤使用不能與國際運輸器具如國際通用的集裝箱等相匹。企業(yè)為了能適應相關的國際運輸工具，不得不向托盤生產(chǎn)企業(yè)訂購與該企業(yè)周轉使用規(guī)格不一致的托盤，從而增加了企業(yè)的出口成本，降低了產(chǎn)品的國際競爭力。 塑料托盤適應于化工、石化、食品、水產(chǎn)品、、飼料、制衣、制鞋、電子、電器、港口、碼頭、餐飲、生物醫(yī)藥、機械五金、汽車制造、石油化工、立體倉儲、物流運輸、倉庫搬運、儲存貨架，汽車配件、啤酒飲料、電子電器紡織印染、印刷包裝、物流中心等各行業(yè)。天津托盤回收