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來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-06-29

裝配式建筑工程的施工和傳統(tǒng)施工方法的較大差別在于增加了大量的吊裝作業(yè),而吊裝作業(yè)是需要由運(yùn)輸這些大型預(yù)制構(gòu)件的設(shè)備來配合的。因此吊裝作業(yè)在裝配式工程施工里至關(guān)重要 ,同時(shí)也是重難點(diǎn)之一。以住宅類工程為例,大型的預(yù)制構(gòu)件通常出現(xiàn)在山墻、樓梯間等部位。這一類的構(gòu)件重量輕則4~5噸,重則6~7噸,構(gòu)件的重量會(huì)對大型垂直運(yùn)輸設(shè)備的選擇和布置提出更高要求。所以,如何將大型設(shè)備布置的合理、得當(dāng),對于整個(gè)工程順利實(shí)施、成本的控制,施工效率的提升會(huì)有非常重要的影響。垂直運(yùn)輸設(shè)備的選擇及安排在裝配式建筑施工管理中是重難點(diǎn)之一。重物吊運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁從人和起重機(jī)駕駛室上方通過。廣西小型吊裝出租平臺(tái)

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吊裝作業(yè)請務(wù)必牢記:1、臨時(shí)吊鼻焊接要牢。臨時(shí)吊鼻易出現(xiàn)焊接強(qiáng)度不夠、受力方向單一、吊鼻焊接材料與母材不符及由非正式焊工焊接等情況,要注意避免。2、正確選擇吊裝工具或吊點(diǎn)。在吊裝各種設(shè)備時(shí),為避免設(shè)備傾斜、翻倒、轉(zhuǎn)動(dòng),應(yīng)根據(jù)設(shè)備的形狀特點(diǎn)、重心位置,正確選擇吊裝工具或吊點(diǎn),要經(jīng)過科學(xué)的測算。試吊法是吊裝作業(yè)中面對復(fù)雜工況時(shí)經(jīng)常使用的一種方法,多次試吊有助于逐步找到物體的重心,從而確定吊點(diǎn)。3、合理選用滑輪、繩索。要正確認(rèn)識(shí)因快繩夾角變化而導(dǎo)致滑輪和拴滑輪的繩索受力變化,合理選用導(dǎo)向滑輪和繩索,避免因過載造成"繩斷輪飛"。山東吊裝出租公司5橋梁吊裝工程吊索與物件的夾角宜采用45°~60°。

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科學(xué)地選擇設(shè)備吊裝方法,應(yīng)遵循以下步驟:1、技術(shù)可行性論證。每一種吊裝方法都不可避免地存在其技術(shù)局限,每一種設(shè)備都有其獨(dú)特的要求,每一次吊裝施工,現(xiàn)場環(huán)境不同。進(jìn)行技術(shù)可行性論證,就是根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)、現(xiàn)場條件,研究在技術(shù)上可行的吊裝方法。2、安全性分析。設(shè)備吊裝工作,安全第一,必須結(jié)合具體情況,對每一種可行的方法從技術(shù)上進(jìn)行安全分析和比較,找出不安全的因素及其解決的辦法,并認(rèn)真分析這些解決辦法的可靠性。安全性分析包括質(zhì)量安全和人身安全兩方面。

鋼梁的吊裝:鋼梁在吊裝前應(yīng)前仔細(xì)計(jì)算鋼梁的重心,并在構(gòu)件上作出明確的標(biāo)注,吊裝時(shí)吊點(diǎn)的選擇應(yīng)保證吊鉤與構(gòu)件的中心線在同一鉛垂線上。對于跨度大的梁,由于側(cè)向剛度小,腹板寬厚比大的構(gòu)件,防止構(gòu)件扭曲和損壞,如果采用雙機(jī)抬吊,必要時(shí)考慮在兩機(jī)大鉤中間拉一跟鋼絲繩,在起鉤時(shí)兩機(jī)距離固定,防止互相拉動(dòng)。屋面梁的特點(diǎn)是跨度大(即構(gòu)件長)側(cè)向剛度很小,為了確保質(zhì)量、安全、提高生產(chǎn)效率,減少勞動(dòng)強(qiáng)度,根據(jù)現(xiàn)場條件和起重設(shè)備能力,較大限度地?cái)U(kuò)大地面拼裝工作量,將地面組裝好的屋面量吊起就位,并與柱連接??蛇x用單機(jī)兩點(diǎn)或三點(diǎn)起吊或用鐵扁擔(dān)以減小索具所產(chǎn)生的對梁的壓力。如果地面的承載力較小,可以避免使用較大噸位的起重機(jī),選擇噸位較小的起重機(jī)。

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起重吊裝作業(yè)中如何防止觸電發(fā)生?1、安全距離:起重機(jī)工作時(shí),臂架、吊具、鋼絲繩及重物等與輸電線路的較小距離不應(yīng)小于規(guī)定要求(可查相關(guān)施工用電規(guī)范)。小于1KV電壓,較小距離1.5m;1~35KV電壓,較小距離為3m;大于60KV電壓,較小距離按[0.01(V-50)+3]m計(jì)算。2、運(yùn)行中的吊機(jī)觸電應(yīng)怎么辦?在吊裝作業(yè)過程中,萬一遇到電線折斷或吊臂觸碰高壓線,司機(jī)首先應(yīng)消除恐懼心理,現(xiàn)場人員應(yīng)把危險(xiǎn)區(qū)圍好,告誡車外人員不得接觸車體;之后,如果司機(jī)能使吊臂脫離電源(包括開出危險(xiǎn)區(qū)),則可以消除危險(xiǎn);如切斷電源有困難,無法脫離電源時(shí),司機(jī)不得輕易下地,應(yīng)沉著冷靜地關(guān)好一切操縱桿,再雙腳并攏從車上跳下,跳下后繼續(xù)并攏雙腳或單腳跳出危險(xiǎn)區(qū)。吊裝前應(yīng)對起重機(jī)械進(jìn)行試吊,并進(jìn)行靜荷載及動(dòng)荷載試驗(yàn)。安徽小型吊裝哪家好

吊裝不準(zhǔn)在吊裝中維修,遵守起重機(jī)械“十不吊”。廣西小型吊裝出租平臺(tái)

吊裝應(yīng)該遵循的基本原則為以下幾點(diǎn):(1)在平面內(nèi)一般都是從中心關(guān)鍵筒向四周擴(kuò)展的,也就是先從中間的一個(gè)單元開始,逐一的進(jìn)行,全部完成后,當(dāng)要組裝成一個(gè)穩(wěn)定的剛度柱網(wǎng)單元時(shí),還應(yīng)該堅(jiān)持以“先吊柱后吊梁”為原則,固定好一個(gè)柱網(wǎng)單元吊裝后,直到吊裝完三個(gè)單元全部構(gòu)件后,才能進(jìn)行一次系統(tǒng)的精確校正。(2)對該工程的主體鋼結(jié)構(gòu)施工,要解決好工期緊與工程量大的矛盾,就可以采用“區(qū)域吊裝”及“一機(jī)多吊”技術(shù)??梢钥闯?,每個(gè)環(huán)節(jié)都是相互聯(lián)系、相互制約的,并且測量精度與進(jìn)度要受到測量控制方法的影響。測量施工時(shí),我們要結(jié)合起“預(yù)先控制”與“跟蹤校正”,吊裝前先測量樓層柱標(biāo)高及定位,并對構(gòu)件進(jìn)行標(biāo)線控制。廣西小型吊裝出租平臺(tái)

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