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溫州專業(yè)吊裝工程設(shè)備

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-16

吊裝工程是建筑工業(yè)中機(jī)械化施工的重要工種之一,其內(nèi)容是用起重設(shè)備吊起構(gòu)件并安放和固定在設(shè)計(jì)的位置上。吊裝是指吊車或者起升機(jī)構(gòu)對(duì)設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱,在檢修或維修過程中利用各種吊裝機(jī)具將設(shè)備、工件、器具、材料等吊起,使其發(fā)生位置變化。把整個(gè)建筑物或其中一部分,按構(gòu)件類型依次進(jìn)行吊裝的方法,稱"公件吊裝"。先將幾個(gè)單獨(dú)構(gòu)件在地面上裝配成整組結(jié)構(gòu)再進(jìn)行吊裝的方法,稱"組合吊裝"。按建筑物逐間中的全部構(gòu)件依次吊裝,稱"綜合吊裝"。將構(gòu)件在地面上裝配成整體的結(jié)構(gòu)再進(jìn)行吊裝的方法,稱為"整體吊裝"。起重吊裝作業(yè)時(shí),起重臂和重物的下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。溫州專業(yè)吊裝工程設(shè)備

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吊裝無小事,安全較重要。哪吊裝公司在進(jìn)行工作前都需要到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察,那么吊裝公司在場(chǎng)地勘察要注意什么呢,1、場(chǎng)地大?。ò◤S門、廠房高度及現(xiàn)場(chǎng)開闊度)決定進(jìn)出車輛的種類。如果現(xiàn)場(chǎng)不能滿足本次作業(yè)的要求,要思考如何對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行改造?2、衡量地面能否承受本次作業(yè)中車輛或設(shè)備的重量,如果不能承受時(shí),考慮采取什么措施進(jìn)行保護(hù)或加強(qiáng)?3、要考慮基礎(chǔ)高度,這對(duì)工具的選擇及使用數(shù)量的影響較大。4、樓層高度直接影響起吊機(jī)具或方案的選擇。5、借力點(diǎn)應(yīng)選擇在安全、牢固基礎(chǔ)上,如混凝土梁、柱或鋼梁、鋼柱等,也可選用鐵碼或制作錨樁等。原則上所有受力點(diǎn)都應(yīng)經(jīng)過理論測(cè)算來驗(yàn)證其安全性。重慶風(fēng)電工程哪家效率高先將幾個(gè)單獨(dú)構(gòu)件在地面上裝配成整組結(jié)構(gòu)再進(jìn)行吊裝的方法,稱"組合吊裝"。

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起重吊裝應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案,并審核、審批,超規(guī)模的起重吊裝專項(xiàng)施工方案應(yīng)按規(guī)定組織**論證。 設(shè)置要求:1、起重吊裝作業(yè)前,必須編制吊裝作業(yè)專項(xiàng)施工方案。2、不需**論證的專項(xiàng)方案,經(jīng)施工單位審核合格后報(bào)監(jiān)理單位,由項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審核簽字。3、采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法,且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程專項(xiàng)施工方案應(yīng)按規(guī)定組織**論證。4、暫停作業(yè)時(shí)應(yīng)對(duì)吊裝作業(yè)中未形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)進(jìn)行臨時(shí)固定。5、臨時(shí)固定的構(gòu)件完成長久固定,方可解除臨時(shí)固定措施。

在吊裝作業(yè)中,出現(xiàn)以下情況不準(zhǔn)吊裝:1、指揮信號(hào)不明;2、超負(fù)荷或物體質(zhì)量不明;3、斜拉重物;4、光線不足,看不清重物;5、重物下站人;6、重物埋地下;7、重物緊固不牢,繩打結(jié),繩不齊;8、棱刃物體沒有襯墊措施;9、重物越人頭;10、安全裝置失靈。安全事故是每個(gè)人都不希望看到的,但是由于種種原因,安全事故卻時(shí)有發(fā)生。減少甚至是杜絕安全事故是每個(gè)安全生產(chǎn)管理人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)安全知識(shí),熟知安全生產(chǎn)規(guī)則,這是每個(gè)安全管理員的任務(wù),同時(shí)也是每一位作業(yè)人員的必修課。起重指揮應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行吊裝安全操作規(guī)程。

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吊裝安全技術(shù)要點(diǎn):1、起重機(jī)械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器,吊鉤必須有保險(xiǎn)裝置。2、應(yīng)經(jīng)常檢查起重機(jī)械的各種部件是否完好,有變形、裂紋、腐蝕情況,焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應(yīng)對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行試吊,并進(jìn)行靜荷載及動(dòng)荷載試驗(yàn),試吊合格后才能進(jìn)行吊裝作業(yè),起重機(jī)械不得帶病作業(yè),不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝,不準(zhǔn)在吊裝中維修,遵守起重機(jī)械“十不吊”。3、在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的各種情況:磨損及斷絲情況,銹蝕與潤滑情況,根據(jù)鋼絲繩程度及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查;鋼絲繩不得扭勁幾結(jié)扣,繩股不應(yīng)凸出,各種使用情況安全系數(shù)不得小于標(biāo)準(zhǔn);鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確,在卷筒上應(yīng)固定可靠。起重吊裝工作日常檢修還是很重要的。重慶風(fēng)電工程哪家效率高

設(shè)備吊裝中,常見的一種事故就是起重機(jī)在吊裝的過程中傾覆、倒塌。溫州專業(yè)吊裝工程設(shè)備

索具是吊裝作業(yè)中重要的組成部分,說到索具一般是指吊鉤、吊環(huán)、卸扣等等一系列吊裝作業(yè)中的連接件,起著至關(guān)重要的作用,索具的質(zhì)量問題直接決定著吊裝作業(yè)的安全與否,每年都有著不同類型的吊裝作業(yè)事故發(fā)生,而這些事故的原因也是多種多樣,而脫鉤就是吊裝事故中比較常見的一種原因,那么是什么情況造成吊裝作業(yè)脫鉤的呢?首先:晃動(dòng),起吊的時(shí)候重物沒有與吊索具相垂直,從而重物在脫離地面之后來回晃動(dòng),而大幅度的晃動(dòng)會(huì)導(dǎo)致貨物跳出舌片、鏈條斷裂、吊鉤斷裂等,較終貨物墜落。第二:碰撞,施工現(xiàn)場(chǎng)存放著大量的雜物,起吊時(shí)發(fā)生碰撞,進(jìn)而造成了脫鉤,貨物撞壞撞散脫落。第三:零部件損壞脫鉤,由于保養(yǎng)不當(dāng)?shù)仍?,鏈條吊鉤有損傷裂紋,運(yùn)行中貨物脫落。第四:超載脫鉤,當(dāng)?shù)跹b作業(yè)出現(xiàn)嚴(yán)重的超載情況時(shí),會(huì)增大吊索具斷裂的概率,同時(shí)也可能會(huì)導(dǎo)致吊索具從吊鉤中滑脫,從而貨物墜落。溫州專業(yè)吊裝工程設(shè)備

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