起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，起重機(jī)在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來(lái)越廣。早在很多年前，就出現(xiàn)了較為原始的起重機(jī)械設(shè)備。從2002年到2010年，我國(guó)的徐工重型完成了125噸至1200噸級(jí)14種大型全地面起重機(jī)系列大噸位產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，已完成鑒定的13種產(chǎn)品均為國(guó)內(nèi)初始，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率 65%以上。起重機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展越來(lái)越多的企業(yè)加入到起重機(jī)行業(yè)中來(lái)。遼寧大噸位履帶起重機(jī)租賃行業(yè)

汽車起重機(jī)是用相配套的載重汽車為基本部分，在其上添加相應(yīng)的起重功能部件，組成完整汽車起重機(jī)，并且利用汽車自備的動(dòng)力作為起重機(jī)的液壓系統(tǒng)動(dòng)力；起重機(jī)工作時(shí)，汽車的輪胎不受力，依靠四條液壓支撐腿將整個(gè)汽車抬起來(lái)，并將起重機(jī)的各個(gè)部分展開(kāi)，進(jìn)行起重作業(yè)；當(dāng)需要轉(zhuǎn)移起重作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，需要將起重機(jī)的各個(gè)部分收回到汽車上，使汽車恢復(fù)到車輛運(yùn)輸功能狀態(tài)，進(jìn)行轉(zhuǎn)移。一般的汽車起重機(jī)在功能上有以下要求：（1）整機(jī)能方便的隨汽車轉(zhuǎn)移，滿足其野外作業(yè)機(jī)動(dòng)、靈活、不需要配備電源的要求；（2）當(dāng)進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)支腿機(jī)構(gòu)能將整車抬起，使汽車所有輪胎離地，免受起重載荷的直接作用，且液壓支腿的支撐狀態(tài)能長(zhǎng)時(shí)間保持位置不變，防止起吊重物時(shí)出現(xiàn)軟腿現(xiàn)象；（3）在一定范圍內(nèi)能任意調(diào)整、平衡鎖定起重臂長(zhǎng)度和俯角，以滿足不同起重作業(yè)要求。北京履帶起重機(jī)租賃廠家報(bào)價(jià)起重機(jī)是一種作循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。

起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱天車，航吊，吊車。輪胎起重機(jī)的主要特點(diǎn)是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(jī)(履帶吊)演變而成，將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤(pán)，克服了履帶起重機(jī)(履帶吊)履帶板對(duì)路面造成破壞的缺點(diǎn)，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。起重機(jī)是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍較廣、數(shù)量較多的一種起重機(jī)械。

起重機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)為：起重量、起升高度、幅度、載荷力矩和整機(jī)自重。起重機(jī)的額定起重量受動(dòng)臂強(qiáng)度和整機(jī)穩(wěn)定限制，隨幅度而變化，為防止超載必須裝有力矩限制器。汽車起重機(jī)由于行駛速度快，轉(zhuǎn)移靈活，汽車底盤(pán)及其零件供應(yīng)較方便等優(yōu)點(diǎn)，特別是伸縮臂式汽車起重機(jī)，發(fā)展很快。起重機(jī)則朝提高機(jī)動(dòng)性和越野性方向進(jìn)一步發(fā)展。多邊異形斷面伸縮臂、盒形輻射式底架、活動(dòng)式配重等新型起重機(jī)不斷出現(xiàn)。起重機(jī)的發(fā)展趨向是：大型化、高效、安全、減輕自重，進(jìn)一步提高起重性能和行駛機(jī)動(dòng)性。一般起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。

起重機(jī)的外觀為折臂式和直臂式，配有長(zhǎng)臂。龍門(mén)吊是門(mén)式起重機(jī)，外觀為門(mén)形。起重機(jī)變形。起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)就像一個(gè)門(mén)框架，在承重梁下安裝兩個(gè)支撐腳，可以直接在地面軌道上行走，主梁兩端可以有外伸懸臂梁。行吊的外觀為折臂式和直臂式，配有長(zhǎng)臂。起重機(jī)是門(mén)式起重機(jī)，外觀為門(mén)形。起重機(jī)變形。起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)就像一個(gè)門(mén)框架，在承重梁下安裝兩個(gè)支撐腳，可以直接在地面軌道上行走，主梁兩端可以有外伸懸臂梁。無(wú)論哪種設(shè)備，都是用來(lái)提高工作效率的。在一般企業(yè)生產(chǎn)中，行吊和龍門(mén)吊是應(yīng)用范圍較廣的兩種設(shè)備。無(wú)論哪種設(shè)備，都是用來(lái)提高工作效率的。在一般企業(yè)生產(chǎn)中，行吊和龍門(mén)吊是應(yīng)用范圍較廣的兩種設(shè)備。起重機(jī)如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來(lái)降低輪壓。重慶1250噸起重機(jī)租賃中心

折臂吊具有高效率、操作省時(shí)靈活等等特點(diǎn)。遼寧大噸位履帶起重機(jī)租賃行業(yè)

起重機(jī)載荷接近滿負(fù)荷時(shí)，其安全系數(shù)相應(yīng)降低，操作中稍有疏忽，就會(huì)發(fā)生超載，在起吊載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí)，升降動(dòng)作應(yīng)慢速進(jìn)行，并嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上動(dòng)作。起重吊裝作業(yè)不得有絲毫差錯(cuò)，起吊重物時(shí)應(yīng)先稍離地面試吊，當(dāng)確認(rèn)重物已掛牢，起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器的可靠性均良好，再繼續(xù)起吊，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除不安全因素。在重物升起過(guò)程中，操作人員應(yīng)把腳放在制動(dòng)踏板上，密切注意起升重物，防止吊鉤冒頂。當(dāng)起重機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)而重物仍懸在空中時(shí)，即使制動(dòng)踏板被固定，仍應(yīng)腳踩在制動(dòng)踏板上，一旦發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)可及時(shí)控制，以保證吊裝作業(yè)的安全可靠。遼寧大噸位履帶起重機(jī)租賃行業(yè)

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