我們經(jīng)常聽到有些人把吊車也稱為汽車起重機，但吊車其實是很普遍的一類工程機械設(shè)備，而且叫法也有很多不一樣。我們平時在施工工地和一些需要吊裝重物的地方經(jīng)常能看到吊車，長長的吊臂可以吊起幾噸甚至幾十噸重的龐然大物，而且有的吊車可以高聳入天，看起來十分厲害。吊車的種類和名稱也很多，我們常見的吊車主要有三種，基本上都是汽車吊、履帶吊和龍門吊。但吊車并不只是這些哦。廣義的吊車是指起吊、搬運機械，已用于各類工業(yè)工廠、航運碼頭、物流裝卸、施工場地等地；按吊車的結(jié)構(gòu)分為汽車吊、龍門吊、行車吊、塔吊等。吊車安全指南：超載或被吊物重量不清不吊。山東徐工吊車出租平臺

起重設(shè)備不擰鑰匙不插電，所有進到車里是一致的，而且要擰了鑰匙等電腦應(yīng)用處理好后才可以再啟動。左手處：左右是轉(zhuǎn)，向前是小鉤落；右手處：朝左邊是小吊車仰稈，靠右邊是起重設(shè)備趴稈，上下左右是大鉤。不管操作哪一項，注意不切實際操作的環(huán)節(jié)中一定得要按行動電源總開關(guān)，就是在搖桿后邊的位置，還能夠在操控控制面板上按著雙向轉(zhuǎn)動箭頭的圖標(biāo)以長期性打開。出稈比較簡單，就是左手或者右手的一個淺黃色按鈕，按下后右手向里是出稈，右手向外是縮桿。內(nèi)蒙古二手吊車吊車在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。

假如領(lǐng)導(dǎo)安排你將一臺重量為5t的設(shè)備（為便于理解，將設(shè)備抽象為一個沒有體積的物體）吊裝到距設(shè)備旁邊10m的平臺上，平臺高度8m，下一步你想要選多大的吊車去吊呢？首先，我們了解一下起重吊裝相關(guān)專業(yè)術(shù)語及汽車吊的起重性能表。幅度：吊車回轉(zhuǎn)中心到吊物重心的距離，單位為m；起升高度：從地面到吊鉤至取物裝置上極限位置的高度，單位為m；額定起重量：允許起吊的重量，單位為t。這些都是在實際操作中要遇到的，也就是平時所說的吊重，吊高，幅度等等。

汽車吊俗稱為隨車吊，隨車吊的概念是把汽車和吊機相結(jié)合，可以自行形式不用組裝直接可以工作。優(yōu)點是方便靈活、工作效率高、轉(zhuǎn)場快、提高工作效率。缺點是受地形限制、大型設(shè)備（1000-2000kg）不能完成。（隨車吊較大噸位20噸）。履帶吊是履帶起重機的簡稱，是一種下車地盤是履帶行走機構(gòu)，靠履帶行走的吊車。優(yōu)點是起重量大，可以吊重行走。具有較強的吊裝能力。缺點是拆裝麻煩，起重臂不能自由伸縮，局限性太強。適合大型工廠，在廠區(qū)內(nèi)工作。吊車按門框結(jié)構(gòu)形式可分為全門式起重機、半門式起重機、雙懸臂門式吊車。

吊車的基本操作步驟：選好起吊地點后，就要將起重機設(shè)置成準備起吊狀態(tài)，操作方法是掛好相應(yīng)的汽車檔位并打開取力器。吊車不擰鑰匙不通電，整個上車是不動的，而且要擰了鑰匙等電腦軟件處理好后才可以繼續(xù)動。由總指揮正式命令各副指揮檢查各崗位到崗待命情況并檢查各指揮信號體系是不是正常。主臂到達與貨物的同一較短之前，開始下鉤，先慢后快，快到達到目標(biāo)物上時再由快到慢直至停止放繩。在吊車吊裝設(shè)備、吊裝空調(diào)、吊裝重型設(shè)備、高樓層貴重物品吊裝等等吊裝操作上一定要謹慎再謹慎。吊車的種類：可移動式：汽車吊、履帶吊、行吊等。內(nèi)蒙古二手吊車

金屬結(jié)構(gòu)是吊車的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)。山東徐工吊車出租平臺

保養(yǎng)和維護的好不只直接關(guān)系到吊車機械的使用安全，也決定吊車機械設(shè)備是否能夠保持后續(xù)生命力和延長使用壽命，從而創(chuàng)造更多經(jīng)濟效益。吊車在長期使用過程中，一些零部件和連接件都由于振動、摩擦等因素而不可避免地出現(xiàn)松動、腐蝕、老化、破損等現(xiàn)象。為了延長吊車的使用壽命，減少設(shè)備故障率，減少和消除安全隱患，定期對吊車做好設(shè)備保養(yǎng)維護工作是十分必要的，也是非常重要的。只有經(jīng)常地檢查、保養(yǎng)和維護吊車，對其需要潤滑的部位進行潤滑，對其需要擰緊的部件進行牢固，對其易損的部件進行維修、更換等，才能及時消除設(shè)備的故障隱患，降低事故發(fā)生率，使吊車更安全的運行，以創(chuàng)造更好的經(jīng)濟效益。山東徐工吊車出租平臺