車牌識別計費型攝像機脫機收費型攝像機是專門針對停車場行業(yè)，推出的基于嵌入式的智能高清車牌識別一體機產(chǎn)品，采用高清寬動態(tài)圖像傳感器和高穩(wěn)定性處理器，具有高清晰度、高幀率、低照度、高色彩還原度等特點。通過接收來自車檢器、視頻檢測信號，對經(jīng)過出入口或重要交通路口等場景車輛進行抓拍并識別，并將抓拍圖片及識別號牌等信息通過網(wǎng)絡快速上傳。產(chǎn)品具備高性能、多功能性、高適應性、強穩(wěn)定性等特點，是停車場管理系統(tǒng)車牌識別功能的比較好應用形態(tài)?！?**優(yōu)化的嵌入式車牌識別算法：綜合識別率高于99%◆視頻流識別優(yōu)化處理：很大程度的保證識別準確率◆優(yōu)異的成像自動控制：自動**光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈；補光燈基于圖像分析算法進行控制，避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補光的不穩(wěn)定性。◆可脫機運行：前置數(shù)據(jù)存儲功能◆無牌車智能處理：多觸發(fā)機制保證無牌（或嚴重污損等）車的正常通行管理◆產(chǎn)品穩(wěn)定：優(yōu)異的硬件架構和穩(wěn)定的算法◆調節(jié)相機鏡頭：6mm定焦鏡頭，免調試。無線云停車車牌識別，4G無線流量卡。 停車場道閘還提供紅綠燈接口,干接點輸出（可接電流小于10A的紅綠燈) 。南通智能車牌識別多少錢

    停車場車牌識別一體機安裝定位1.定位：先定位現(xiàn)場車牌擺正的位置，再確定一體機立柱的位置，一體機盡量安裝正對著車牌，這樣可以保證車牌成像，進而保證識別率；2.一體機安裝在道閘**.一體機距離虛擬線圈L1保持在3~6米；4.一體機距離觸發(fā)地感L2保持在3~4米；5.一體機離地面高度：a)對于小區(qū)商場等以小車為主的現(xiàn)場，一體機離地面高；b)對于物流等以大貨車為主的現(xiàn)場，一體機離地面高；6.一體機俯角盡量推薦在10~40°之間；附：一體機安裝高度和對應有效識別距離的典型配比：參考序號有效識別距離D（米）推薦安裝高度H（米）對應俯角C（度）13約2024約2035約2046約207.對于車輛上坡進入一體機視頻畫面的場景，安裝方式和平路一樣；對于車輛下坡進入一體機視頻畫面的場景，一體機盡量裝低，離地面。泰州無線車牌識別系統(tǒng)車牌識別軟件、硬件、設備安裝維修。

    隨著汽車數(shù)量的逐年增多，作為城市靜態(tài)交通里重要的一環(huán)――停車場管理越來越智能化，車牌識別為此起到了關鍵作用。目前標準IC卡停車場系統(tǒng)設備繁多、調試復雜、維護困難，而且市場競爭激烈，產(chǎn)品同質化嚴重。隨著計算機技術的不斷進步和軟件智能化應用算法的發(fā)展，圖像軟件識別、車牌識別技術日趨成熟，識別率也比過去進一步提高，已經(jīng)具備批量應用的條件。藍卡高速車牌識別一體機式停車場管理系統(tǒng)讓停車更方便。藍卡車牌識別一體機**停車場“無地感”時代藍卡高速車牌識別一體機式停車場管理系統(tǒng)集成高清車牌識別、高速變頻力矩道閘、微波車檢、超高亮LED四行顯示屏、閃光燈、無線傳輸為一體。通過高清移動偵測、車牌焦點曝光、立體高清車牌識別、車牌畸變校準、神經(jīng)網(wǎng)絡＋特征識別算法等技術創(chuàng)新，確保在停車場各種光線、天氣、道路等環(huán)境下車牌清晰，車牌字符識別率穩(wěn)定在99%以上。高速變頻力矩道閘可秒級高速抬桿快速通行；慢速落桿確保安全。自行研發(fā)的全球***停車場**微波車檢，采用先進的調頻連續(xù)波（FMCW）原理，對通過車輛進行高速檢測，可取代地感線圈，徹底解決停車場安裝施工難題，**停車場系統(tǒng)進入“無地感”時代。與一般停車場廠家相比。

    說明：1）車輛進入：①、車輛駛入車牌攝像機抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。②、車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號，然后通過無線檢索云端數(shù)據(jù)得出車輛類別（固定車或臨時車）。③、顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車）或臨時車等信息。④、如果非滿位或該車屬固定車輛情況，閘機放行，同時記下車輛進入時間并將相關數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)皆贫朔掌?。車輛通過道閘后，道閘自動落桿。整個過程自動完成，無須工作人員干預。車輛一直處于行駛狀態(tài)。2）車輛離開：①、車輛駛入車牌攝像機抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。②、車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號，然后通過檢索云端數(shù)據(jù)庫得出車輛類別（固定車或臨時車）。③、顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車）或收費金額（臨時車），祝您一路順風等提示語。④、如果該車屬固定車輛情況，閘機自動開閘放行。相關車輛類別、出場時間等數(shù)據(jù)實時傳輸至云端保存。如果是臨時停車，則車輛在交費后工作人員通過手持藍牙遙控器開閘，相關收費信息及開閘信息等數(shù)據(jù)同樣實時傳輸至云端保存。如果車輛被列入黑名單，不管是臨時還是固定車輛，閘機不會打開，同時系統(tǒng)都會發(fā)出報警信號，通知工作人員注意。 停車場車牌識別系統(tǒng)設備道閘，可以一體機支持地感防砸及車過自動落桿（需安裝地感裝置或雷達）。

    1)車牌識別系統(tǒng)無線云組網(wǎng)車牌識別系統(tǒng)可根據(jù)車輛全景圖片及特征圖片，完成車輛特征的判斷，結合觸發(fā)機制，系統(tǒng)提供車輛行駛方向、經(jīng)過時間、地點、車輛類型、車牌號碼等基本信息。車牌識別模塊技術參數(shù)①、視頻觸發(fā)捕獲率：監(jiān)控區(qū)域內對5km/h～160km/h行駛的車輛圖像捕獲率達99%以上。②、車輛號牌識別準確率：白天車輛號牌識別準確率大于99%；夜間車牌識別準確率95%以上。③、車牌捕獲類型：可識別02式牌照（）；92式牌照（GA36-92）；軍車牌照；警車牌照；**車牌照；港澳車內地牌照；使館車輛等牌號。如出現(xiàn)新型車輛牌號，系統(tǒng)建設單位可**升級軟件。④、車牌顏色識別系統(tǒng)對彩色（要求顏色）及黑白車牌的顏色（不要求顏色）均能有效的識別。⑤、內嵌通訊模塊系統(tǒng)主控制板內嵌無線通訊模塊，通過中國移動無線通信網(wǎng)絡實時與阿里云服務器進行數(shù)據(jù)交換、存儲等。⑥、控制系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)采用露天超高亮LED發(fā)光管，顯示明了；采用超載規(guī)模集成電路和高性能單片機，系統(tǒng)穩(wěn)定，升級方便；可中英文滾動顯示，內容豐富；防雨式設計，確保全天候可靠運行；支持標準RS485與TCP/IP通信模式。 采用**技術，讓月租車不受脫機的影響，正常進出，語音顯示屏人性化友好提示，進出記錄保存至攝像機。南京自動車牌識別管理系統(tǒng)

車牌識別軟件可根據(jù)車道機號、車輛通行類型、時間段 靈活配置實現(xiàn)停車場更加強大的管理功能；南通智能車牌識別多少錢

    停車場車牌識別系統(tǒng)在使用79GHz毫米波道閘防砸雷達，應遵循以下注意事項：（1）要根據(jù)現(xiàn)場實際情況，參考說明書合理配雷達工作參數(shù)。（2）選取合適的雷達安裝高度，避免因雷達安裝位置過低或過高而失效。（3）要根據(jù)說明書，正確連接雷達信號線和道閘控制接口。（4）雷達為12V直流供電，切勿連接到220V交流電使用。（5）如果雷達出現(xiàn)工作異常，可以斷電或用手掌包住壓緊外蓋，重啟雷達。二、安裝方式（1）安裝位置：雷達緊貼于道閘箱體或單**柱上安裝，指示燈朝外且朝上，小車安裝高度（路面與雷達下方的距離）約、大車建議安裝，水平位置裝在閘機機箱中間部位。（2）微調選位：開孔前先將雷達上電，將其緊貼箱體，確保雷達正前方?jīng)]有目標物體。如果發(fā)現(xiàn)雷達綠燈閃爍或常亮，則左右上下微調移動，直至綠燈常滅（確保不產(chǎn)生打地或道閘桿虛景）。（3）打孔固定：用鉆機在選定位置打孔，鉆機鉆頭大小為Φ8mm。在打好過線孔以及另外固定孔后，將雷達線纜穿過中心孔，用螺絲擰緊雷達確保雷達不晃動。一般情況下，穿線孔加上1個固定孔即可完成雷達的固定。（4）黏貼固定（可選）：除打孔固定外，也可選擇黏貼方式固定雷達。（5）連接道閘：將雷達電源紅色線和黑色線。 南通智能車牌識別多少錢