接線時一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方，紅燈長亮?xí)r拿走鐵板，道閘自動下落則產(chǎn)品正常。地感線圈布線時，將地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四個角切成45度斜角(如右圖示),將地感線圈(1平方毫米)一圈圈放入，共放6-8層,線圈每層之間一定要壓緊,線圈內(nèi)不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘,且距離盡量短,接好后用干水泥將巢封住。注：地感線圈截面積為0.5－1.5平方毫米的高溫銅導(dǎo)線，線截面積的大小對感應(yīng)強度的影響不是很大。通道閘系統(tǒng)的安裝要點，歡迎咨詢無錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。蘇州工地通道閘安裝

操作系統(tǒng)、組態(tài)軟件、監(jiān)控軟件等系統(tǒng)軟件及應(yīng)用軟件，滿足整個系統(tǒng)的工作需求，實現(xiàn)門禁/環(huán)境監(jiān)測/視頻監(jiān)控/報警及管理等功能。利用管理軟件來管理系統(tǒng)，軟件基于WIN2000或WINXP操作平臺?？杉皶r在屏幕上顯示系統(tǒng)的報警地點，區(qū)域資料等信息；管理軟件均采用中文操作界面，采用了人們所熟悉的窗口，鼠標(biāo)和鍵盤操作，具有詳細(xì)的說明書，幫助和提示操作人員進(jìn)行操作，簡單方便；具備完善的數(shù)據(jù)庫管理功能和強大的檢索功能；支持大數(shù)據(jù)量的加載，具有多線索篩選方式和線索優(yōu)先篩選方式；實時對進(jìn)/出人員進(jìn)行監(jiān)控，對各門區(qū)進(jìn)行編輯，對系統(tǒng)進(jìn)行編程，對各突發(fā)事件進(jìn)行查詢及人員進(jìn)出資料實時查詢；軟件數(shù)據(jù)庫采用標(biāo)準(zhǔn)SQLSever或Access數(shù)據(jù)庫，ODBC通用訪問接口，同時提供Excel文件格式的導(dǎo)入與導(dǎo)出功能；通過軟件可分類存儲系統(tǒng)信息，報告內(nèi)容，便于查找。常州工地通道閘門禁通道閘貴不貴。歡迎咨詢無錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。

系統(tǒng)授權(quán)管理可進(jìn)行分時段、分級別管理。能夠?qū)θ藛T進(jìn)行時區(qū)限制管理，每個時間區(qū)可以單獨靈活設(shè)置，每個人員可以同時選擇多個時間區(qū)；系統(tǒng)控制器至少可管理40，000人，至少存儲40，000筆數(shù)據(jù)記錄；系統(tǒng)具有防潛反功能；系統(tǒng)監(jiān)視界面上可顯示出當(dāng)前進(jìn)出的門號、通行人員的卡號及姓名、讀卡時間和通行是否成功等信息；系統(tǒng)可存儲系統(tǒng)參數(shù)、個人資料以及出入門數(shù)據(jù)等信息，并可通過打印機進(jìn)行打??；具備出現(xiàn)異常情況時的自適應(yīng)能力。當(dāng)與管理終端的通訊中斷時，現(xiàn)場通道閘的正常開啟不受影響；可通過管理主機取消授權(quán)；失效卡、過期卡可回收，重新授權(quán)后能夠繼續(xù)使用；可提供各種事件數(shù)據(jù)報表，包括持卡人出入事件、報警事件、系統(tǒng)事件等；系統(tǒng)可對管理者操作步驟進(jìn)行日志記錄；事件記錄應(yīng)包括如下內(nèi)容：允許通行、拒絕通行、報警、強行開門、常開、故障、網(wǎng)絡(luò)連接、網(wǎng)絡(luò)斷開、遠(yuǎn)程控制等；系統(tǒng)具有特殊記憶體保護裝置，門禁編碼及系統(tǒng)數(shù)據(jù)不會因斷電而消失。

隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展以及汽車數(shù)量的增加，對道閘的需求量也是越來越大，對道閘的性能也提出了更高一些的要求，道閘可以根據(jù)現(xiàn)場實際的通道寬度來進(jìn)行定制，以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求，在停車系統(tǒng)管理中成為重要車道設(shè)備。它還具有語音提示的功能，當(dāng)您的車輛駛近時會發(fā)出語音提示，有的也具有中文顯示功能，會提示您本次的收費金額和余額、有效期和充值提醒、是否還有停車位。也可在外接單獨的顯示屏發(fā)布相關(guān)的信息便于車主遠(yuǎn)處閱讀。人員速通門、通道閘機具有紅外感應(yīng)復(fù)位，紅外感應(yīng)防夾功能。

道閘是停車場系統(tǒng)中不可或缺的一部分，幫助管理車輛有秩序地進(jìn)出停車場，主要有直臂道閘、曲臂道閘、柵欄道閘、防撞道閘等分類。故障分析及排除方法，一般簡單的道閘故障可以按照以下4個方法解決，如果您的道閘出現(xiàn)以下4種故障之外，建議還是請專業(yè)人士來維修。不能起落桿，排除方法：測量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi)，閘桿抖動太大，檢測原因：檢查運行開關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊，排除方法：調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓，機箱內(nèi)異常響動，檢測原因：檢查處軸承和活動鏈接部分是否異常，排除方法：加潤滑油或更換軸承。人員通道閘機，速通門、擺閘、翼閘、三輥閘、全高閘、轉(zhuǎn)閘、平移門、廣告門等。常州工地通道閘門禁

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調(diào)整方法：拉簧調(diào)整，接通道閘電源，按控制器的“▲”“▼”鍵，使閘桿上下90度運行4至5次，如落桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明平衡彈簧拉力不夠，將閘桿運行到垂直狀態(tài)。斷開電源，打開箱機，松開箱蓋螺絲，取下箱蓋。使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。（見圖三）使閘桿在落桿運行時達(dá)到比較好效果。若起桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明平衡彈簧的拉力過大，重復(fù)上述操作（將彈簧螺絲放松，使閘桿在落桿運行時達(dá)到比較好效果。）若起桿時，電機有運轉(zhuǎn)而閘桿不動作，說明平衡拉簧拉力不足，調(diào)節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧，直至閘桿運行正常。單機彈簧配置情況如下：閘桿長度6米配置兩根拉簧，檔桿長度4-5米配置兩根拉簧，閘桿長度4米以下配置一根拉簧。調(diào)整時在每個螺母旋轉(zhuǎn)圈數(shù)相同，以免受力不均衡。蘇州工地通道閘安裝

無錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司屬于安全、防護的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn)，追求新型，在強化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時，良好的質(zhì)量、合理的價格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評。公司業(yè)務(wù)涵蓋車牌識別，通道閘，監(jiān)控，智能鎖，價格合理，品質(zhì)有保證，深受廣大客戶的歡迎。無錫歐瑞達(dá)物聯(lián)自成立以來，一直堅持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認(rèn)可與大力支持。