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通道閘閘機

來源: 發(fā)布時間:2022-06-26

主機安裝,安裝位置,易顯眼處,閘桿面朝外(路口)道閘地面與路面需同一平面、路面需時混泥土地面作為道閘基礎(chǔ)。安裝方法一,取出箱內(nèi)隨機附件。將箱體放置確定位置,打開箱門,用記號筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線,并一開箱體。使用沖擊鉆分別在幾號出打上膨脹螺絲釘,孔深70-80mm,并置入膨脹螺絲,調(diào)好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。安裝方法二,打開箱門搖轉(zhuǎn)電機搖柄,使箱體內(nèi)閘桿夾至水平位置。將閘桿帶有螺絲孔端水平放入箱內(nèi)閘桿夾槽內(nèi),套上外閘桿夾、平墊圈,并擰緊螺母。調(diào)節(jié)道閘桿托,使道閘桿處于水平位置。并使道閘桿托正好與道閘桿接觸。道閘桿托的安裝方法與箱體的安裝步驟相同。停車場道閘的調(diào)試方法與防砸技術(shù),歡迎咨詢無錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。通道閘閘機

無需雜亂體系軟件,可脫機運行,可在再次聯(lián)機時傳輸脫機運行時的車輛通行記錄。感應(yīng)檢測防砸,即當(dāng)車輛未離開道閘閘桿下的地感感應(yīng)規(guī)模時,道閘不會落下。紅外檢測防砸,利用紅外對射檢測道閘正前的區(qū)域是否有車輛或行人,在檢測道紅外對射防砸規(guī)模內(nèi)有阻撓時,道閘不會落下。力矩防砸,當(dāng)?shù)篱l在下落時若遇到阻力,將立刻停止下落并抬桿,是防止將車或人砸傷的重要措施。在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管,所以即便砸到車或人,也是一條充氣彈性橡膠管,而不是金屬桿,避免嚴(yán)重?fù)p傷車或人。人行通道閘閘機通道閘貴不貴。歡迎咨詢無錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。

外形簡潔獨特,機箱結(jié)實耐用,超大廣告顯示尺寸。小區(qū)道閘采用先進(jìn)的表面處理工藝,彰顯奢華。采用三相變頻電機,升落桿速度可調(diào),閘桿運行平穩(wěn)可靠。小區(qū)道閘具有多種控制方式,可供用戶選擇,既可用外接控制盒按鈕實行。對道閘升、降、防風(fēng)、停的手動控制,也可選擇遙控裝置,對道閘的運行進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。閘桿在下落過程中,若遇到物體阻擋后,便會自動起桿,減免因失誤帶來的損傷。與選配的車輛檢測器搭配使用,可使其具有“車過后自動落桿”和“落桿有車自動抬桿”等功能,從而可使閘機具有自動關(guān)閘和完善的防砸車功能。小區(qū)道閘具有開優(yōu)先功能,從而可有效的提高車輛通過通道效率。系統(tǒng)對外采用標(biāo)準(zhǔn)的電氣接口,可方便的與用戶選配的其他系統(tǒng)相掛接。小區(qū)道閘配備雙行雙色顯示屏,及時顯示有效信息。可增設(shè)車牌識別系統(tǒng),使閘機和車牌識別完美融合,簡單而實用。

       翼閘通道閘安裝   首先是準(zhǔn)備工作:準(zhǔn)備好安裝設(shè)備和安裝的工具,然后明確翼閘系統(tǒng)的組成和工作方式,對翼閘安裝進(jìn)行整體規(guī)劃,準(zhǔn)備進(jìn)行安裝;   下一步確定安裝位置:確定安裝設(shè)備的地基基面后,把設(shè)備排列放好,定好孔位后,鉆好孔,并預(yù)埋M12的地腳螺栓或膨脹螺栓。將強電電纜線和弱電電纜線分別用3/4″PVC線管穿好,并用水泥埋到相應(yīng)的位置,對準(zhǔn)地腳螺栓位;   之后檢查系統(tǒng)組成和工作方式是否正確,檢查無誤后,再進(jìn)行下步工作;   現(xiàn)在在打開智能翼閘機箱門后選其中一臺設(shè)備作為參考基準(zhǔn)(*好選中間一臺作為參考基準(zhǔn)),將機座螺栓孔對準(zhǔn)相應(yīng)的地腳螺栓,并先預(yù)緊螺母。打開相鄰一臺機箱門,將機座螺栓孔對準(zhǔn)地腳螺栓并對齊已定的基準(zhǔn)設(shè)備,預(yù)緊螺母;若有多臺需安裝以此類推;   完成后參考接線圖,將電源線、控制線接好,并接好系統(tǒng)保護(hù)地線,待狀態(tài)檢查和功能調(diào)試合格后,再擰緊地腳螺母;   全部完成后需要進(jìn)行調(diào)試,這一步很重要,一定要確保翼閘安裝無誤后進(jìn)行。 通道閘的種類有那些?歡迎咨詢無錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。

到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確,不可翻轉(zhuǎn),即可解決問題。斷電保護(hù)開關(guān)斷電:當(dāng)本機器的控制部分失靈時,本機的自動保護(hù)裝置將自動工作,此時閘桿停在斜上位置不動,總電源斷開,機器不工作。此時將機器門打開,將大皮帶順時針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀,則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。下拉鉤調(diào)整螺母松動:機箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤,其功能為拉住平衡機構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點調(diào)節(jié)。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈,若此螺母松動,機器運轉(zhuǎn)時會發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào),平衡失調(diào)后雖機器還可以運轉(zhuǎn),但會很大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負(fù)荷,從而影響可靠性和機械壽命。通道閘生產(chǎn)廠家有哪些?歡迎咨詢無錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。鎮(zhèn)江人臉識別通道閘閘機

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    車輛出入口管理——車牌識別系統(tǒng)車牌識別是利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號碼、車牌顏色自動識別的模式識別技術(shù)。該技術(shù)常用于停車場及小區(qū)出入口、高速公路收費站、公路卡口和城市交通。車牌識別設(shè)備常安裝于車輛出入口處,記錄車輛的牌照號碼、出入時間,并與自動道閘硬件的控制設(shè)備結(jié)合,實現(xiàn)車輛的自動管理。應(yīng)用于停車場可以實現(xiàn)自動計時收費,也可以自動計算可用車位數(shù)量并給出提示,南昌人行通道閘系統(tǒng),實現(xiàn)停車收費自動管理節(jié)省人力、提高效率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū),對非內(nèi)部車輛實現(xiàn)自動計時收費。達(dá)到不停車、免取卡,有效提高車輛出入通行效率。為了解決停車場在出入口經(jīng)常發(fā)生擁堵的情況,德立云智慧停車管理系統(tǒng)采用了車牌號碼視覺識別技術(shù)、RFID智能身份識別技術(shù)、高分辨率磁編碼技術(shù)、變頻調(diào)速控制技術(shù)、同步電機伺服技術(shù)等先進(jìn)的傳感和控制技術(shù),實現(xiàn)了出入車輛的快速識別、快速通行的目的,道閘的開啟時間**快可達(dá)。你了解多元化的智能停車場系統(tǒng)嗎?車位引導(dǎo)系統(tǒng)車位引導(dǎo)系統(tǒng)以視頻識別技術(shù)為支撐,在車輛進(jìn)入停車場后,車主根據(jù)系統(tǒng)所提供的實時車位狀態(tài)信息,通過引導(dǎo)指示,將車輛快速便捷的停至空閑車位!通道閘閘機

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