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泰州人行通道閘廠家

來源: 發(fā)布時間:2022-07-14

線圈埋線松動:當?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內時,汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形,改變地感初始電感量,此時傳感器必須重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。絲松動:活節(jié)螺絲為正反螺紋相接,上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動,將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調整閘桿上下到位即可。拐臂螺絲松動:若此螺絲松動,將造成閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。通道閘怎么樣,歡迎咨詢無錫歐瑞達物聯(lián)技術有限公司。泰州人行通道閘廠家

系統(tǒng)所有控制模塊均內置控制芯片CPU,在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,各模塊可單獨的進行工作,互不干擾,自行處理、存貯信息;在網絡電纜某處有斷損時,整個系統(tǒng)可繼續(xù)工作,并發(fā)出報警信息,提示應進行檢修。系統(tǒng)控制器具有網絡通訊中斷、掉電及誤操作的保護功能;采用完全符合安防產品規(guī)范的分體式結構設計,即讀卡部分與控制部分進行分離;硬件上加有看門狗電路,當控制器硬件發(fā)生故障處于死機狀態(tài)后可自動重啟系統(tǒng),確保整系統(tǒng)均能正常工作;裝有紅外防拆檢測電路,門禁鐵箱給人非法打開后會聯(lián)動現(xiàn)場報警器報警并主動上傳報警信息;加裝后備電池或UPS不間斷電源后在斷電情況下可保持一段時間的正常運行,不會因斷電門點自動開啟而造成危險。常州智能通道閘廠家通道閘公司有哪些?歡迎咨詢無錫歐瑞達物聯(lián)技術有限公司。

將搖臂螺絲松開,使上活節(jié)與搖臂脫開,脫開后主軸即為自由狀態(tài)。將閘桿按正常使用狀態(tài)裝好。將閘桿用手推到豎直狀態(tài)。將下拉鉤調至與彈簧下拉環(huán)輕輕接觸。并旋緊螺母將下拉鉤固定;將閘桿用手推到水平狀態(tài),松開手,此時若閘桿下垂則表示平衡彈簧拉力太小,調整方法為:將閘桿垂直,將彈簧取下,將彈簧上吊板向外旋1-2圈掛上再試,直到水平為止。狀態(tài)相反時則反向調節(jié)即可。將搖臂螺絲旋緊,鎖緊螺母鎖緊。將下拉鉤鎖緊螺母鎖緊。平衡調整完成。

接線時一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常,地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方,紅燈長亮時拿走鐵板,道閘自動下落則產品正常。地感線圈布線時,將地切一10CM深,2X0.8M的方形巢,四個角切成45度斜角(如右圖示),將地感線圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放6-8層,線圈每層之間一定要壓緊,線圈內不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘,且距離盡量短,接好后用干水泥將巢封住。注:地感線圈截面積為0.5-1.5平方毫米的高溫銅導線,線截面積的大小對感應強度的影響不是很大。通道閘廠家哪家好?歡迎咨詢無錫歐瑞達物聯(lián)技術有限公司。

道閘的防砸原理:道閘桿下面都裝配有一個帶發(fā)泡橡膠條裝置,道閘控制器內置高靈敏升優(yōu)先和壓力遇阻反彈功能,共設置了三種形式的防砸功能:遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置(靈敏度可調),道閘桿在下落的過程中,如果道閘桿底部的橡膠條與車輛或者行人等接觸,并產生一定的阻力,智能遇阻返回裝置就會將落桿狀態(tài)迅速調整為起桿狀態(tài),道閘迅速升起,避免了砸車、砸人的發(fā)生。地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似,地感在閘桿下落的過程中若接收到觸發(fā)信號,道閘控制器就會將降桿狀態(tài)迅速轉變?yōu)樯龡U狀態(tài),道閘迅速升起并保持豎直狀態(tài),待地感觸發(fā)消失之后道閘才會自動下降。紅外防砸功能。道閘控制器內安裝有智能紅外對射防砸裝置,在道閘下降的過程中,如果紅外線對射被截斷,則道閘桿會自動轉為升桿狀態(tài)迅速升桿,并且保持豎直狀態(tài),待到紅外線對射正常時,道閘桿才會下降。通道閘銷售價格。歡迎咨詢無錫歐瑞達物聯(lián)技術有限公司。揚州智能通道閘閘機

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道閘的機芯作為機器的心臟部分,一定要保養(yǎng)好。保養(yǎng)頻率一般為每月保養(yǎng)一次。首先打開上蓋切斷電源,清潔外表灰塵,將傳動部分先清潔后加黃油或高濃度機油進行光滑處理。查看各緊固件是否有松動狀況,將各緊固件擰緊,查看易損件的磨損狀況,假如發(fā)現(xiàn)磨損程度超過規(guī)則的部件要及時進行替換,查看定位臂與定位盤是否有超過3mm以上空隙,如有則及時替換 ,電磁閥閥芯內適量加黃油或機油,使電磁閥在左右運動是減少阻力,但是不能加太多,不然會適得其反。泰州人行通道閘廠家

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