停機(jī)坪

直升機(jī)坪目視助航設(shè)備組成如下：

1)終進(jìn)近起飛區(qū)燈，用于劃分直升機(jī)坪終進(jìn)近區(qū)，故又稱邊界燈，發(fā)綠色光源。

2)泛光照明燈，用于在夜間或天氣較暗時直升機(jī)起降照明，但燈光不能過強(qiáng)、眩目。

3)航空障礙燈，起警示作用，在直升機(jī)停機(jī)坪邊界處使用，用于障礙物警示，不宜過多。

4)直升機(jī)場燈標(biāo)，在低能見度等復(fù)雜氣象條件下，引導(dǎo)飛行員確定直升機(jī)停機(jī)坪位置，用于直升機(jī)起降。按照國際信號標(biāo)準(zhǔn)，它的閃爍速度依次為0.8秒、1.2秒、0.8秒，同時也可滿足駕駛員需要，將光強(qiáng)由降為10%或3%。另外，對機(jī)坪邊界燈的間距、發(fā)光顏色及色度也有一定要求，邊燈的角度光源也須符合相關(guān)中國的標(biāo)準(zhǔn)。

5)風(fēng)向標(biāo)，用于飛行員獲取所在停機(jī)坪風(fēng)向、風(fēng)速等基本信息，從而確定直升機(jī)起降的方向。

6)目視坡度指示燈，一種引導(dǎo)飛行員安全進(jìn)近直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)備，確保直升機(jī)處在正確的下滑航線上。 上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營航空燈，如有需要，歡迎咨詢！遼寧低光強(qiáng)航空燈廠家批發(fā)

中光強(qiáng)太陽能雙頭雙色燈（上海斯普銳）

產(chǎn)品應(yīng)用：

   在塔式起重機(jī)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，高桿燈，冶金，鐵塔（電力，通信，微波等），煙囪（火電廠，焦化廠，化工廠等），高層建筑，大型橋梁，大型港口機(jī)械，大型工程機(jī)械，風(fēng)力發(fā)電機(jī)等需要對航空器起警示作用的場合。

主要功能及特點(diǎn)：

● 光源為LED，采用進(jìn)口國際先進(jìn)的長壽命、低功耗、高效率的芯片封裝。

● 采用低照度、高效率的太陽能電池板，配合太陽能蓄電池為電源。

● 控制電路采用微功耗的閃光燈控制器，降低了控制電路本身的能耗，大幅提高了產(chǎn)品可靠性。

● 蓄電池使用先進(jìn)的電源管理系統(tǒng)，在電池欠壓、過壓、浮充等方面進(jìn)行***保護(hù)，有效提高了電池的使用壽命。

● 采用PC 材料，帶防鳥裝置，具有特別好的抗沖擊強(qiáng)度、熱穩(wěn)定性、光澤度。

● 外殼采用SUS304不銹鋼材料，抗震，耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。

● 光電自動控制功能。

● 燈具陰雨天連續(xù)工作時間15 天以上（可定制）。 內(nèi)蒙古高光強(qiáng)航空燈制造廠家上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營太陽能航空燈，如有需要，歡迎來電詳詢！

航標(biāo)燈外觀要求：

表面涂鍍層應(yīng)均勻，不應(yīng)起泡、龜裂、劃傷、脫落和磨損，透鏡應(yīng)清晰、透明，不應(yīng)有雜質(zhì)、劃痕和污染，構(gòu)件及零件不應(yīng)有明顯的凹痕、劃傷、裂縫、變形和污染等，金屬零、部件不應(yīng)有銹蝕，而且緊固件不能出現(xiàn)松動現(xiàn)象。

航標(biāo)燈材料要求：

1、航標(biāo)燈透鏡材料應(yīng)為抗紫外線的高透光率材料，用于航標(biāo)燈的日光開關(guān)感光罩應(yīng)采用抗紫外線的高透光率材料；

2、用于航標(biāo)燈的水密件、緊固件應(yīng)選用耐腐蝕材料；

3、用于航標(biāo)燈的電纜應(yīng)采用橡膠絕緣船用電纜，銅質(zhì)導(dǎo)線；

4、航標(biāo)燈底座材料應(yīng)采用具有足夠的耐候性能且滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求的材料；

5、航標(biāo)燈電路組件應(yīng)采用工業(yè)級或更優(yōu)的元器件，表面涂覆防潮、防鹽霧、防霉菌的“三防”涂層；

航空燈控制系統(tǒng)主要由航空障礙燈、時控開關(guān)、調(diào)頻控制器、變壓器、距離傳感器、聲光報警器、光感應(yīng)傳感器、集中控制箱組成，航空障礙燈控制箱控制著整個航空障礙燈系統(tǒng)，光感應(yīng)傳感器感應(yīng)光線強(qiáng)度將所需信號傳遞給集中控制箱，由控制箱控制調(diào)頻控制器、變壓器改變航空障礙燈亮度和閃動頻率，同時距離傳感器感應(yīng)近距離物體將信號傳遞給控制柜，控制箱發(fā)出聲光報警。通過航空障礙燈系統(tǒng)的控制，不但能夠?qū)崿F(xiàn)根據(jù)不同光線強(qiáng)度控制航空障礙燈亮度同時具有近距離聲光報警功能，功能更加先進(jìn),也是將來發(fā)展的趨勢。上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營大橋航空燈，如有需要?dú)g迎來電詳詢。

    航空障礙燈是歸那個部門管理的，斯普銳為您解惑：航空障礙燈設(shè)置的場所及范圍《中華人民民用航空法》及國家有關(guān)文件對障礙燈的設(shè)置有明確規(guī)定。1、機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)的限高或超高建筑物應(yīng)設(shè)置飛行障礙燈和標(biāo)志。2、航路上及飛行區(qū)周圍影響飛行安全的人工及自然障礙物體應(yīng)當(dāng)設(shè)置飛行障礙燈及標(biāo)志。3、有可能影響飛行安全的地面高聳、高大建筑物和設(shè)施，應(yīng)當(dāng)設(shè)置飛行障礙燈和標(biāo)志，并保持正常狀態(tài)。航空障礙燈的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和建議《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（MH51002000）》、國際民航組織頒發(fā)的《國際標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)措施機(jī)場》附件十四及中華人民***民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《航空障礙燈（MH/T6012-1999）》。對障礙燈有如下規(guī)定：障礙物設(shè)置的航空障礙燈必須在空中俯視與地面恒定光源有明顯區(qū)分和能達(dá)到規(guī)定遠(yuǎn)的可視距離?！睹裼媒ㄖ姎庠O(shè)計(jì)規(guī)范》航空障礙燈的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：1障礙標(biāo)志燈應(yīng)裝設(shè)在建筑物或構(gòu)筑物的比較高部位。當(dāng)制高點(diǎn)平面面積較大或?yàn)榻ㄖ簳r，除在比較**裝設(shè)障礙標(biāo)志燈外，還應(yīng)在其外側(cè)轉(zhuǎn)角的頂端分別設(shè)置。2障礙標(biāo)志燈的水平、垂直距離不宜大于45m。3障礙標(biāo)志燈宜采用自動通斷電源的控制裝置，并宜設(shè)有變化光強(qiáng)的措施。5障礙標(biāo)志燈的設(shè)置應(yīng)便于更換光源。 上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營無線同步航空燈，如有需要?dú)g迎來電詳詢！云南鐵塔航空燈哪個牌子好

航空障礙燈怎么分類，你知道嗎？遼寧低光強(qiáng)航空燈廠家批發(fā)

據(jù)中照網(wǎng)深圳開放四十周年燈光秀觀光人群分析報告，燈光秀舉辦后，客流指標(biāo)較無燈光秀時明顯攀升，國慶小長假首日達(dá)到客流的高峰期，與2017年同期客流指標(biāo)相比，黃金周客流指標(biāo)走勢差異明顯，航空障礙燈，航標(biāo)燈，直升機(jī)坪燈具，太陽能航標(biāo)燈集客能力顯著。虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)（VR）或許讓你的圣誕假期充滿了活力，但絕不僅*如此，預(yù)計(jì)2019年將是VR對生產(chǎn)型產(chǎn)生重大影響的一年。大型架構(gòu)實(shí)踐已經(jīng)在使用該工具來激發(fā)客戶的興趣。進(jìn)入2018年，全球航空障礙燈，航標(biāo)燈，直升機(jī)坪燈具，太陽能航標(biāo)燈市場的成長動能平淡無力，從各區(qū)域經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)來看，除了美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇強(qiáng)勁，受到匯率及不確定性因素影響，不少新興經(jīng)濟(jì)體均面臨衰退的負(fù)面壓力，包括印度、土耳其、阿根廷等地區(qū)均呈現(xiàn)市場震蕩的危機(jī)，因而減弱了國內(nèi)市場的成長表現(xiàn)。目前我國已經(jīng)成為照明工業(yè)世界優(yōu)先的地區(qū)，近年來很多照明工業(yè)工程項(xiàng)目在國際上都獲得了重要的獎項(xiàng)，很多的照明工業(yè)企業(yè)都參與到了重要大型活動或承接戰(zhàn)略工程，遼寧低光強(qiáng)航空燈廠家批發(fā)