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天津柴油渦輪流量計(jì)價(jià)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-02-16

液體渦輪流量計(jì)的轉(zhuǎn)換器功能:液體渦輪流量計(jì)轉(zhuǎn)換器的主要功能是提供穩(wěn)定,即能夠?qū)⒉环€(wěn)定的輸入電壓轉(zhuǎn)換成穩(wěn)定的輸出電壓,輸出電壓不隨輸入電壓或輸出電流的變化而變化。通常,選擇電源芯片的目的是從不穩(wěn)定的電源獲得穩(wěn)定的輸出電壓,有些情況下則是將一個(gè)穩(wěn)定的電源電壓轉(zhuǎn)換成另一個(gè)不同電壓的輸出,這種情況下,電源調(diào)節(jié)器只是用于改變電壓的電平,不需穩(wěn)壓。渦輪流量計(jì)由渦輪、軸承、前置放大器、顯示儀表組成。渦輪流量計(jì)是當(dāng)前應(yīng)用較多的流量計(jì)種類之一。這種流量計(jì)的優(yōu)點(diǎn),可以說非常的多:體積小重量輕準(zhǔn)確度高(可以當(dāng)作計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)儀表)反應(yīng)時(shí)間快(可達(dá)到毫秒級(jí))量程比寬(一般為10:1)壓力損失小適用工作流體溫度高輸出為脈沖信號(hào)不易受到干擾可以長距離傳輸便于各種參數(shù)處理等等。渦輪流量計(jì)有傳感器和轉(zhuǎn)換顯示儀組成。天津柴油渦輪流量計(jì)價(jià)格

渦輪流量計(jì)傳感器可水平、垂直安裝,垂直安裝時(shí)流體方向必須向上。液體應(yīng)充滿管道,不得有氣泡。安裝時(shí),液體流動(dòng)方向應(yīng)與傳感器外殼上指示流向的箭頭方向一致。傳感器上游端至少應(yīng)有20倍公稱通徑長度的直管段,下游端應(yīng)不少于5倍公稱通徑的直管段,其內(nèi)壁應(yīng)光滑清潔,無凹痕、積垢和起皮等缺陷。傳感器的管道軸心應(yīng)與相鄰管道軸心對(duì)準(zhǔn),連接密封用的墊圈不得深入管道內(nèi)腔。傳感器應(yīng)遠(yuǎn)離外界電場、磁場,必要時(shí)應(yīng)采取有效的屏蔽措施,以避免外來干擾。為了檢修時(shí)不致影響液體的正常輸送,建議在傳感器的安裝處,安裝旁通管道。傳感器露天安裝時(shí),請(qǐng)做好放大器及插頭的防水處理。傳感器與顯示儀表的接線如圖四所示。當(dāng)流體中含有雜質(zhì)時(shí),應(yīng)加裝過濾器,過濾器網(wǎng)目根據(jù)流量雜質(zhì)情況而定,一般為20~60目。當(dāng)流體中混有游離氣體時(shí),應(yīng)加裝消氣器。整個(gè)管道系統(tǒng)都應(yīng)良好密封。天津柴油渦輪流量計(jì)價(jià)格渦輪流量計(jì)廣泛應(yīng)用于以下一些測量對(duì)象:石油、有機(jī)液體、無機(jī)液、液化氣、天然氣、煤氣和低溫流體等。

智能一體化渦輪流量計(jì)采用先進(jìn)的較低功耗單片微機(jī)技術(shù)研制的渦輪流量傳感器與顯示積算一體化的新型智能儀表,采用雙排液晶現(xiàn)場顯示,具有機(jī)構(gòu)緊湊、讀數(shù)直觀清晰、可靠性高、不受外界電源干擾、抗雷擊、成本低等明顯優(yōu)點(diǎn)。儀表具備儀表系數(shù)三點(diǎn)修正,智能補(bǔ)償儀表系數(shù)非線性,并可進(jìn)行現(xiàn)場修正。高清晰液晶顯示器同時(shí)顯示瞬時(shí)流量(4位有效數(shù)字)及累積流量(8位有效數(shù)字,帶清零功能)。所有有效數(shù)據(jù)掉電后保持10年不丟。該類渦輪流量計(jì)均為防爆產(chǎn)品,防爆等級(jí)為:ExdIIBT。該類渦輪流量計(jì)按照供電方式、是否具備遠(yuǎn)傳信號(hào)輸出可分為LWGY-□B型和LWGY-□C型LWGY-□B型:供電電源采用(可連續(xù)運(yùn)行4年以上);無信號(hào)輸出功能。LWGY-□C型:供電電源采用24VDC外供電,輸出4-20mA標(biāo)準(zhǔn)兩線制電流信號(hào),并可根據(jù)不同的現(xiàn)場需要,可增加RS485或HART通訊。

渦輪流量計(jì)粘度對(duì)儀表系數(shù)的影響:粘度對(duì)儀表系數(shù)的影響還表現(xiàn)在傳感器結(jié)構(gòu)類型、參數(shù)、口徑大小等方面,要解決渦輪流量計(jì)的特性受到介質(zhì)粘度的影響是推廣變徑式渦輪流量計(jì)適應(yīng)各種油品計(jì)量的關(guān)鍵,測量粘度較小的汽油的儀表示值比測量粘度較大的柴油的儀表示值小,兩者之間會(huì)有一定的粘度差,在相同的體積流量通過儀表時(shí),柴油將使渦輪轉(zhuǎn)的快一點(diǎn)兒。粘度大的介質(zhì)流動(dòng)的阻力大,在同一作用力下,粘度小的介質(zhì)反饋量比粘度大的介質(zhì)反饋量要多,粘度較小的介質(zhì)通過渦輪時(shí),其介質(zhì)流速會(huì)有所增加,使渦輪轉(zhuǎn)速加快,示值趨向正值,這樣就達(dá)到了提高測量低粘度介質(zhì)時(shí)渦輪轉(zhuǎn)速的目的,使粘度差得到了補(bǔ)償。渦輪流量計(jì)安裝點(diǎn)的上下游配管的內(nèi)徑與流量計(jì)內(nèi)徑相同。

渦輪流量計(jì)在管道中心安放一個(gè)渦輪,兩端由軸承支撐.當(dāng)流體通過管道時(shí),沖擊渦輪葉片,對(duì)渦輪產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力矩,使渦輪克服摩擦力矩和流體阻力矩而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn).在一定的流量范圍內(nèi),對(duì)一定的流體介質(zhì)粘度,渦輪的旋轉(zhuǎn)角速度與流體流速成正比.由此,流體流速可通過渦輪的旋轉(zhuǎn)角速度得到,從而可以計(jì)算得到通過管道的流體流量.渦輪的轉(zhuǎn)速通過裝在機(jī)殼外的傳感線圈來檢測.當(dāng)渦輪葉片切割由殼體內(nèi)長久磁鋼產(chǎn)生的磁力線時(shí),就會(huì)引起傳感線圈中的磁通變化.傳感線圈將檢測到的磁通周期變化信號(hào)送入前置放大器,對(duì)信號(hào)進(jìn)行放大、整形,產(chǎn)生與流速成正比的脈沖信號(hào),送入單位換算與流量積算電路得到并顯示累積流量值;同時(shí)亦將脈沖信號(hào)送入頻率電流轉(zhuǎn)換電路,將脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成模擬電流量。渦輪流量計(jì)的傳感器應(yīng)遠(yuǎn)離外界磁場,如不能避免,應(yīng)采取必要的措施。連云港插入式液體渦輪流量計(jì)價(jià)格

渦輪流量傳感器的維護(hù)周期一般為半年。天津柴油渦輪流量計(jì)價(jià)格

渦輪流量計(jì)是速度式流量計(jì)中的主要種類,當(dāng)被測流體流過渦輪流量計(jì)傳感器時(shí),在流體的作用下,葉輪受力旋轉(zhuǎn),其轉(zhuǎn)速與管道平均流速成正比,同時(shí),葉片周期性地切割電磁鐵產(chǎn)生的磁力線,改變線圈的磁通量,根據(jù)電磁感應(yīng)原理,在線圈內(nèi)將感應(yīng)出脈動(dòng)的電勢信號(hào),即電脈沖信號(hào),此電脈動(dòng)信號(hào)的頻率與被測流體的流量成正比。各種流量計(jì)中渦輪流量計(jì)、容積式流量計(jì)和科氏質(zhì)量流量計(jì)是三類重復(fù)性、精確度較好的產(chǎn)品,而渦輪流量計(jì)又具有自己的特點(diǎn),如結(jié)構(gòu)簡單、加工零部件少、重量輕、維修方便、流通能力大(同樣口徑可通過的流量大)和可適應(yīng)高參數(shù)(高溫、高壓和低溫)等。至今,這類流量計(jì)產(chǎn)品可達(dá)技術(shù)參數(shù):口徑4-750mm,壓力達(dá)250MPa,溫度為-240-700℃,像這樣的技術(shù)參數(shù)其他兩類流量計(jì)則是難以達(dá)到的。天津柴油渦輪流量計(jì)價(jià)格

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