穆格MOOG伺服驅(qū)動(dòng)器維修八大案例 流量控制閥和單向閥進(jìn)入尾座套筒液壓缸，使其向前頂緊工件。松開腳踏開關(guān)后，電磁換向閥處于中間位置，油路停止供油，由于單向閥的作用，尾座套筒向前時(shí)的油壓得到保持。該油壓使壓力繼電器常開觸點(diǎn)接通，在系統(tǒng)PLC輸入信號(hào)中X00.2為“1”，但檢查系統(tǒng)PLC輸入信號(hào)X00.2為“0”，說明壓力繼電器觸點(diǎn)信號(hào)有問題。經(jīng)進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)其觸點(diǎn)開關(guān)損壞，從而造成PLC輸入信號(hào)為“0”。液壓油經(jīng)溢流閥析圖2：當(dāng)電磁閥YV4.1得電后系統(tǒng)認(rèn)為尾座套筒未頂緊而產(chǎn)生報(bào)警。更換一新的壓力繼電器后，故障排除。.4根據(jù)PLC的∥o狀態(tài)診斷故障。斯德博伺服驅(qū)動(dòng)器欠壓過壓故障維修方法.無錫松下伺服驅(qū)動(dòng)器維修必看

ID運(yùn)行失敗和接地故障 1、ID 運(yùn)行失敗– “0011 ID RUN FAIL”將顯示在驅(qū)動(dòng)器的鍵盤上。當(dāng)驅(qū)動(dòng)器無法成功完成電機(jī)辨識(shí)運(yùn)行過程時(shí)，會(huì)出現(xiàn)此故障。 2、接地故障——“0016 EARTH FAULT”將顯示在驅(qū)動(dòng)器的鍵盤上。當(dāng)驅(qū)動(dòng)器在電機(jī)電纜或電機(jī)中檢測到接地故障時(shí)，此故障會(huì)跳閘。 散熱器過熱和欠壓 1、散熱器過熱– “0003 DEV OVERTEMP”將顯示在驅(qū)動(dòng)器的鍵盤上。此故障表示驅(qū)動(dòng)器的 IGBT 散熱器溫度已超過跳閘限制。驅(qū)動(dòng)器的跳閘限制為 135°C。 2、欠壓——“0006 DC UNDERVOLT”將顯示在驅(qū)動(dòng)器的鍵盤上。當(dāng)此故障跳閘時(shí)，表示驅(qū)動(dòng)器檢測到中間直流電壓不足，可能是由于輸入電源線缺相、保險(xiǎn)絲熔斷、整流橋內(nèi)部故障或輸入功率不足

三菱伺服電機(jī)維修：三菱伺服電機(jī)輸出不平衡故障維修檢測步驟： 1、檢測旋轉(zhuǎn)和振動(dòng)是否穩(wěn)定 2、檢測電路是否出現(xiàn)故障 3、檢查保險(xiǎn)絲是否已被燒斷 4、OVC和HC警報(bào)的發(fā)生時(shí)間 三菱伺服電機(jī)維修：當(dāng)涉及到三菱伺服電機(jī)軸承維修時(shí)，我們了解對(duì)**服務(wù)的需求，而且要快速。如果您認(rèn)為您的伺服電機(jī)軸承出現(xiàn)故障時(shí)，我們經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員會(huì)提供****的電話支持，以幫助您確定問題和解決方案。如果您的設(shè)備****終需要維護(hù)，我們備貨充足的備用伺服零件庫存意味著您的機(jī)器將立即啟動(dòng)并運(yùn)行。另外如果您在精密CNC加工中遇到任何問題，并且懷疑電子零件有問題，請(qǐng)立即與我們聯(lián)系。我們提供****的電話支持，以幫助您確定您的伺服電機(jī)是否有故障并且需要維修。科爾摩根伺服維修經(jīng)驗(yàn)分享常見故障解決措施.

西門子pcu20的維護(hù)工作 ，總結(jié)了針對(duì)西門子pcu20用戶的一些維護(hù)和維護(hù)注意事項(xiàng):西門子pcu20安裝了西門子840D系統(tǒng)，所以兩者都需要維護(hù)。維護(hù)前，我們需要把數(shù)據(jù)進(jìn)行備份。這就像我們換了手機(jī)，我們需要把照片和信息備份到云里，以避免丟失。西門子ncu-box前電池取出時(shí)需要通電。取出后，我們通常用工業(yè)酒精清洗，用電吹風(fēng)吹干。雙面風(fēng)扇可直接拆下，對(duì)西門子pcu20的維護(hù)要求不大，如果要清洗西門子的NCU主板，我們要打開箱蓋，取出主板，然后用酒精擦拭，用吹風(fēng)機(jī)烘干。這些操作需要在30分鐘內(nèi)完成，以免損壞設(shè)備。博士力士樂放大器TVM-2.4-050-220報(bào)錯(cuò)等故障等。馬鞍山大隈伺服驅(qū)動(dòng)器維修干貨分享

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