勵磁功能參數(shù)設定 1) 經(jīng)濟勵磁電流P257. ? ? ? ?從以上設置中不難看出，對于6RA70來講，要弱磁和不要弱磁的區(qū)別只有幾個參數(shù)，P081，P082，P257，P102，P103。 590原為SSD公司的一種全數(shù)字直流調(diào)速器，有一段時間英國Eurotherm歐陸公司收購了SSD公司，590調(diào)速器就變成歐陸公司的產(chǎn)品了，所以大家都叫這款全數(shù)字直流調(diào)速器為歐陸590，現(xiàn)在590直流調(diào)速器被賣給了美國Parker派克公司，但大家都叫慣口了，歐陸590的名稱也就一直傳下來了，歐陸590目前是國內(nèi)市場占有率****的直流調(diào)速器。相比于SIEMENS西門子和ABB的直流產(chǎn)品，歐陸590具有全數(shù)字電路、功能強大、性能穩(wěn)定、價格合理等優(yōu)點，所以它是目前市場上占有量****大的直流產(chǎn)品。590是一個產(chǎn)品系列，分P型和C型，同時還分二象限（單向旋轉）和四象限（雙向旋轉），所以全部型號分別是：590P、591P、590C、591C,另外還有512/514系列小容量直流調(diào)速器。 l?歐陸Parker派克590維修常見故障ABB直流調(diào)速器DCS500維修,ABB直流調(diào)速器無顯示故障維修.金華鮑米勒直流調(diào)速器維修你一定要看

準確的講應該是有可能，一般情況下可控硅模塊損壞有幾方面原因，一是沖擊電流過高引起瞬間擊穿，二是自身老化擊穿短路，三是控制電路異常引起的短路性擊穿，實際的直流調(diào)整器維修工作中我們很少遇到第三種情況，所以一般的維修人員都知道更換可控硅就能修復了。 但是任何事情都有例外，我們常說電器維修沒有規(guī)律可循，沒有捷徑可走，只有分析每一例故障的產(chǎn)生原因，才能準確的找到故障的根本點。這例故障在燒第二次模塊的時候就已經(jīng)證明控制電路肯定是有問題的。 經(jīng)過對驅動電路的仔細檢查對，與正常的一側作對比后發(fā)現(xiàn)，保護二極管已經(jīng)擊穿多只，脈沖變壓器開路一只，特別是脈沖變壓器開路這種情況是從來沒有遇到過的，以至于我們在訂購的時候對方的工程師反復讓我們確認，人家都不相信這種東西會損壞。更換一只好的脈沖變壓器和相關保護二極管后，試機沒有問題，使用至今已經(jīng)一個月，沒有再出現(xiàn)故障。蕪湖歐陸派克直流調(diào)速器維修哪家好施耐德軟啟動器132KW維修報警 ATS22C25Q上錯電炸機修理.

歐陸590直流調(diào)速器維修故障現(xiàn)象：上機起動報警“FIELD FALL”經(jīng)查說明書為勵磁故障。 故障原因：打開機器，檢查D3、D4勵磁輸出端子，沒有勵磁電壓輸出，導致上電起動報警“FTELD FALL”。 維修故障處理：查勵磁輸出回路的電路器件，沒有發(fā)現(xiàn)有損壞的電子器件，重點對勵磁輸出的可控硅檢查，更換可控硅重新上電起動，勵磁電壓輸出正常為160V左右。 歐陸直流調(diào)速器維修常見報警 歐陸590維修 故障報警OVERSPEED 歐陸590維修 故障報警FIELD OVER I（勵磁過流） 歐陸590維修 故障報警SPEED FEEDACK（速度反饋故障） 歐陸590維修 故障報警FIELD FAILED（勵磁故障） 歐陸590維修 故障報警3 PHASE FAILED（3相故障） 歐陸590維修 故障報警OVER I TRIP（電機電樞過流）

電機參數(shù)設定 般設定到防止失磁的數(shù)值. 自動設定。 護：當電機溫升達到報警曲線值時觸發(fā)A037 報警；當溫升達到故障曲線值 時觸發(fā)F037 故障。缺省值10MIN。 標準電壓(R078) 為基準, 設置時應考慮進線電壓實際值等各種參數(shù)影 響.P115= EMF 額定值/R078(見功能圖),EMF 額定值=P101-P100*P110。在 P083=3 時，觀察編碼器波形正常的情況下，令P140=1，P143=電機基速， 觀察R024（編碼器反饋）和R025（電樞電壓反饋）。校準P115 參數(shù)。 3 弱優(yōu)化過程中P051=27 設置的，當P100,P101,P110 參數(shù)發(fā)生變化后，弱磁 點也隨著變化，不再是P118，實際額定速度=P119*實際額定EMF/P118。 當P102 變化時，勵磁減弱優(yōu)化重做。 4 . 實 際 速 度 檢 測 參 數(shù) 設 定 當 P083=2 (脈沖編碼器) 時，100%速度為P143 參數(shù)值 當 P083=3 (電樞反饋) 時，100%速度為P115 參數(shù)值所對應的速度 碼器反饋時P083=2，令其為“1”。歐陸590調(diào)速器故障維修實例分析.

西門子6RA直流調(diào)速器維修 提供佛山市西門子6RA直流調(diào)速器維修簡化提供直流調(diào)速器維修都是為了讓設備能夠更好的運行。維修化纖設備紐馬格加熱箱NEUMAGSAURER電源維修檢測開關電源始終無電壓輸出的原因開關電源始終無電壓輸出是指開關電源各輸出端，在按電源開關開機后始終為0V，這種情況是由于開關電源未產(chǎn)生震蕩所致。西門子6RA70直流調(diào)速器就是調(diào)節(jié)直流電動機速度的設。我們公司維修多的也是CT上的直流器損壞，為很多的大型醫(yī)院CT做維修其中ABB的直流器多，以下是在維修直流器時的一些相關文件。在ABB直流器維修上原因要一步步進行分析舉例來說：勵磁的輸出模塊和一塊L型的pcb板組成。勵磁模塊由半橋觸發(fā)控制，由整流，觸發(fā)脈寬，電流取樣反饋組成。從主控板給出的脈寬信號經(jīng)整合放大后，分別控制著勵磁電流的大小。+-15v為勵磁電流霍爾供電，霍爾檢測出輸出電流，以電的方式，經(jīng)過復雜的運算提供給CPU，CPU再作出相應的調(diào)整，構成一個閉環(huán)比較控制電路，得出了穩(wěn)定的輸出電流。歐陸590直流調(diào)速故障報警勵磁過流解決說明.巢湖倫茨直流調(diào)速器維修案例分享

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DCS550直流調(diào)速器維修廠家，ABB調(diào)速器故障代碼處理： 故障代碼：F10，主電源過電壓。當然這個故障報警主要是由于輸出電壓過高，超過了額定電壓的120%。 故障代碼：F12，故障含義為磁場欠流。我們都知道直流電壓是需要勵磁線圈通電后產(chǎn)生磁場才能正常運轉的，那么欠流是怎么檢測出來的呢，這要分幾方面原因分析。如下是說明書中給出的幾個排查選項： ·如果需要弱磁先要找出在大弱磁點的小勵磁電流(通常寫在電機銘牌上)。在調(diào)試向導中設置參數(shù)Field Low Trip(4.06)=10%，小于小勵磁電流，否則在弱磁過程中會出現(xiàn)故障F12。也就是說這是調(diào)試的時候參數(shù)沒有設置正確金華鮑米勒直流調(diào)速器維修你一定要看

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