脈寬調(diào)制開關(guān)電源。 隨著全球?qū)δ茉磫?wèn)題的重視，電子產(chǎn)品的耗能問(wèn)題將愈來(lái)愈突出，如何降低其待機(jī)功耗，提高供電效率成為一個(gè)急待解決的問(wèn)題。傳統(tǒng)的線性穩(wěn)壓電源雖然電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，但它存在著效率低（只有40% －50%）、體積大、銅鐵消耗量大，工作溫度高及調(diào)整范圍小等缺點(diǎn)。為了提高效率，人們研制出了開關(guān)式穩(wěn)壓電源，它的效率可達(dá)85% 以上，穩(wěn)壓范圍寬，除此之外，還具有穩(wěn)壓精度高、不使用電源變壓器等特點(diǎn)，是一種較理想的穩(wěn)壓電源。正因?yàn)槿绱?，開關(guān)式穩(wěn)壓電源已****應(yīng)用于各種電子設(shè)備中歐陸590C 270A調(diào)速器屢燒勵(lì)磁電路維修過(guò)程.太倉(cāng)艾默生CT直流調(diào)速器維修不限型號(hào)

歐陸590直流調(diào)速器維修故障現(xiàn)象：上機(jī)起動(dòng)報(bào)警“FIELD FALL”經(jīng)查說(shuō)明書為勵(lì)磁故障。 故障原因：打開機(jī)器，檢查D3、D4勵(lì)磁輸出端子，沒(méi)有勵(lì)磁電壓輸出，導(dǎo)致上電起動(dòng)報(bào)警“FTELD FALL”。 維修故障處理：查勵(lì)磁輸出回路的電路器件，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有損壞的電子器件，重點(diǎn)對(duì)勵(lì)磁輸出的可控硅檢查，更換可控硅重新上電起動(dòng)，勵(lì)磁電壓輸出正常為160V左右。 歐陸直流調(diào)速器維修常見報(bào)警 歐陸590維修 故障報(bào)警OVERSPEED 歐陸590維修 故障報(bào)警FIELD OVER I（勵(lì)磁過(guò)流） 歐陸590維修 故障報(bào)警SPEED FEEDACK（速度反饋故障） 歐陸590維修 故障報(bào)警FIELD FAILED（勵(lì)磁故障） 歐陸590維修 故障報(bào)警3 PHASE FAILED（3相故障） 歐陸590維修 故障報(bào)警OVER I TRIP（電機(jī)電樞過(guò)流）徐州鮑米勒直流調(diào)速器維修故障分析歐陸590直流調(diào)速器維修型號(hào)590P/0070/500/0011/UK/AN/0/0/0.

CT（Mentor II）系列直流調(diào)速器大功率維修。 維修實(shí)例 一臺(tái)CT（Mentor II）M700調(diào)速器，運(yùn)行不穩(wěn)定，電流偏大，用戶送修。 故障現(xiàn)象說(shuō)明，機(jī)子其實(shí)是可以運(yùn)轉(zhuǎn)的，電流偏大但不報(bào)警，可能是波動(dòng)電流未達(dá)到設(shè)定的上限值。用指針萬(wàn)用表進(jìn)行靜態(tài)檢測(cè)，阻抗正常。加電動(dòng)態(tài)檢測(cè)，反饋正常，供電正常，于是帶載試機(jī)。M700直流輸出700A，正常帶載直流電機(jī)250KW，勵(lì)磁外置的FXM5系列勵(lì)磁控制器。 CT大功率的直流調(diào)速器一般帶有兩個(gè)整流橋，為測(cè)試備用。于是工程師采用降壓（220v）為勵(lì)磁供給一個(gè)恒定的電流電壓。公司用維修測(cè)試直流電機(jī)為4kw、Z4直流電機(jī)。電樞電流設(shè)置到****小。開機(jī)報(bào)過(guò)勵(lì)磁，這是沒(méi)有外接勵(lì)磁控制模塊，主板檢測(cè)電路動(dòng)作的緣故。

所以 在低頻段輸入缺相時(shí)仍可以正常工作，但因輸入電壓，輸出電壓低，造成異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低上不去。造成變頻器輸入缺相不，仍能在低頻段工作，是因?yàn)槎鄶?shù)變頻器的母線電壓下限為400V，只有當(dāng)母線電壓降至400V以下時(shí)，變頻器才報(bào)告故障。而當(dāng)兩相輸入時(shí)，直流母線電壓為380V×1.2=452V＞400V。故障變頻器顯示過(guò)流，出現(xiàn)這種顯示時(shí)，首先檢查加速時(shí)間參數(shù)是否太短，力矩提升參數(shù)是否太大，然后檢查負(fù)載是否太重。如果沒(méi)有這些現(xiàn)象，可以斷開輸出側(cè)的電流互感器和直流側(cè)的霍爾電流檢測(cè)點(diǎn)，復(fù)位后運(yùn)行，看是否出現(xiàn)過(guò)流現(xiàn)象。如果是。很可能是IPM模塊出現(xiàn)故障，因?yàn)镮PM模塊內(nèi)含有過(guò)壓過(guò)流，欠壓，過(guò)載、過(guò)熱，缺相、短路等保護(hù)功能。PARKER派克590C調(diào)速器和ABB DCS401/0405變流器維修.

在ABB直流調(diào)速器維修上， 一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的維修工程師，根據(jù)靜態(tài)測(cè)試和動(dòng)態(tài)測(cè)試，基本能判斷出故障大****置，將故障從片鎖定為一個(gè)面上，再經(jīng)過(guò)測(cè)試，就能找到故障點(diǎn)。一般我們?cè)诰S修ABB直流器時(shí)做出了很多方面的維修方法與推測(cè)，動(dòng)態(tài)測(cè)試即各路ic的供電電壓，控制板的工作波形狀態(tài)。各檢測(cè)電路的靜態(tài)監(jiān)測(cè)電壓等；這些都是基本的一些維修方式，如果在維修的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有自己無(wú)法解決的故障，可以聯(lián)系技術(shù)高人士進(jìn)行維修。進(jìn)口電機(jī)維修的其中一個(gè)很大的原因就是電機(jī)的損壞，那么損壞主要體現(xiàn)在哪些方面呢。下面就為您詳細(xì)的介紹一下這個(gè)方面的介紹吧：在輪胎生產(chǎn)過(guò)程中，電機(jī)的損壞情況經(jīng)常發(fā)生，影響了輪胎的質(zhì)量和產(chǎn)量，給企業(yè)帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)損。那么，脈寬是怎么控制輸出電流電壓的大小的呢？簡(jiǎn)單的比喻可以這樣，脈寬控制就像一個(gè)水龍頭開關(guān)，脈寬越寬，同樣的時(shí)間流通的電流就越大。脈寬越窄，同樣時(shí)間通過(guò)的電流就小。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，GTO一般采用脈寬控制，要求有足夠的控制電流。IGBT一般采用脈沖控制，要求有足夠的脈沖電壓。直流調(diào)速器的幾種故障維修方法.太倉(cāng)艾默生CT直流調(diào)速器維修不限型號(hào)

英國(guó)艾默生CT變頻調(diào)速器電機(jī)堵轉(zhuǎn)(維修)故障處理.太倉(cāng)艾默生CT直流調(diào)速器維修不限型號(hào)

什么是直流調(diào)速器的象限? 首先，什么是象限。象限（Quadrant）是平面直角坐標(biāo)系（笛卡爾坐標(biāo)系）中里的橫軸和縱軸所劃分的四個(gè)區(qū)域，每一個(gè)區(qū)域叫做一個(gè)象限。象限以原點(diǎn)為中心，x，y軸為分界線。右上的稱為****象限，左上的稱為第二象限，左下的稱為第三象限，右下的稱為第四象限。坐標(biāo)軸上的點(diǎn)不屬于任何象限。 直流調(diào)速器中的象限我說(shuō)不太清楚為什么用來(lái)表示正反轉(zhuǎn)，大概是跟可控硅的導(dǎo)通角這方面的東西有關(guān)系，說(shuō)的不對(duì)請(qǐng)大家補(bǔ)充，反正我在百度上沒(méi)有找到答案。****簡(jiǎn)單明了的說(shuō)法就是，兩象限的調(diào)速器只輸出一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，四象限的調(diào)速器可以正反兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，也有的廠家把單方向轉(zhuǎn)的調(diào)速器叫做一象限。 太倉(cāng)艾默生CT直流調(diào)速器維修不限型號(hào)

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