變頻器在工控維修行業(yè)中，是繞不開的入門級設(shè)備，變頻器的主要作用就是驅(qū)動電機(jī)，把小信號轉(zhuǎn)換為受控的交變電流電壓。在實(shí)際維修中，驅(qū)動控制設(shè)備也是容易損壞的。 各種驅(qū)動控制器： 驅(qū)動的種類很多，其中變頻器具性的。乍一看，交流控制產(chǎn)品已經(jīng)成為市場主流。但直流控制產(chǎn)品，事實(shí)上也并沒有退出歷史舞臺，以abb公司的dcs直流調(diào)速器系列，西門子的6ra直流調(diào)速器系列為例，直流調(diào)速器的更新?lián)Q代，幾乎和變頻器是同步的。直流調(diào)速適用于大功率，低速高扭的應(yīng)用場合，雖然馬達(dá)昂貴，維護(hù)也麻煩些，但其功率可觀??！輕而易舉就可以做到兆瓦級別，而且控制精確度依然非常的理想。直流調(diào)速器技術(shù)，歐美具性，這點(diǎn)連日本都不行。國內(nèi)有生產(chǎn)，不是仿制品就是山寨貨，沒有叫得響的單獨(dú)品牌，具的如etd（易泰帝），其實(shí)血統(tǒng)還是泊來的，但已經(jīng)好歹將復(fù)雜的操控界面中文化了，這點(diǎn)還是要點(diǎn)贊的。宜興東元TECO直流變頻調(diào)速器維修操作規(guī)程。寧波三菱變頻器維修故障分析

維修過程： 首先將變頻器完全拆開，將散熱通道的散熱片拆下，用空壓氣體將散熱片清理干凈， 同時將變頻器內(nèi)部結(jié)構(gòu)件和板卡全部清理干凈。安裝igbt模塊，安裝igbt模塊時候要按照模塊的要求，順序安裝，力矩適度。修理觸發(fā)線路，然后依次安裝其他器件。安裝結(jié)束后進(jìn)行靜態(tài)的測試，靜態(tài)測試結(jié)果良好后進(jìn)行通電測試和帶負(fù)載試驗(yàn)。帶負(fù)載試驗(yàn)合格，順利完成維修。 經(jīng)驗(yàn)總結(jié)： 綜合不同型號和不同的使用環(huán)境中的數(shù)臺 丹佛斯變頻器維修情況，總結(jié)出變頻器igbt模塊損壞的主要原因是使用環(huán)境的惡劣，使得門極驅(qū)動卡上電子元件損壞以及變頻器的散熱通道堵塞導(dǎo)致。容易損壞的器件是穩(wěn)壓管及光耦。檢查驅(qū)動電路是否有問題，可在斷電時比較一下各路觸發(fā)端電阻是否一致。通電開機(jī)可測量觸發(fā)端的電壓波形。但是有的變頻器不裝入模塊不能開機(jī)，這時在模塊p端串入假負(fù)載防止檢查時誤碰觸發(fā)端或其他線路引起燒壞模塊。寧波三菱變頻器維修故障分析倫茨lenze EVD4813-E-V014變頻調(diào)速器維修檢測設(shè)備齊全。

西門子逆變器的開關(guān)電源電路沒有配有斷路器。如果電源開關(guān)管損壞，開關(guān)電源電路變壓器的繞組電阻往往會燒壞。為了更好地防護(hù) 變壓器，在線路板上應(yīng)斷開電源開關(guān)管與一回繞阻的控制回路，在開口焊上去1個斷路器（1A）或1個（0.6-1）歐姆/0.25W的電阻 器，那樣假如電源開關(guān)管短路故障也可起到了防護(hù)變壓器的作用。 通過上面對西門子G150系列變頻器上電不顯示問題的維修技巧分享，如果下次再遇到 這類故障，可能還不能夠做到自己維修，畢竟還需要專業(yè)的維修工具，但一定能夠明白維修原理，及導(dǎo)致故障有哪些部件引起的，怎么去檢測哪些部件的好與壞。

實(shí)例：客戶送來一臺f4 22kw電梯變頻器，來的時候電源燒了，整機(jī)無顯示。22kw的f4有兩個電源，一個高壓一個低壓。奇葩的是震蕩厚膜，用了個555時基芯片，但已經(jīng)炸了。時基芯片看起來簡單，但集成在厚膜上，買不到啊，要命的是電阻阻值都是印制上去的，根本推算不出這個震蕩頻率是多少?？紤]再三，決定用拆機(jī)下來的3844電路板代換，反正次級加在24v電源上取樣就是，這樣就不用去推敲這個古怪的電源震蕩頻率。電源維修方案好了，又有配件，一次成功。但，電梯變頻器是閉環(huán)控制的，怎樣試機(jī)？科比我玩得多，有調(diào)試軟件，我一般是先把程序用軟件備份下來，修復(fù)的時候如果需要帶馬達(dá)確定，就換一個控制模式開環(huán)試機(jī)，試好后裝載原來參數(shù)，然后用模擬測試儀測試一下（主要是編碼器反饋）。 科比的變頻器，如果參數(shù)沒有條件備份，建議還是不要改參數(shù)試電機(jī)了。只要改了控制模式，改回去用戶基本宣告用不了，客戶用不了你怎么叫他付錢？艾默生變頻器維修_歐陸變頻器512C升速跳閘維修.

OH3 富士變頻器內(nèi)過熱： 如變頻器內(nèi)通風(fēng)散熱不良，則變頻器內(nèi)部溫度上升保護(hù)動作。 dbH DB制動電阻過熱 如制動電阻使用頻率高，其溫度上升，為防止制動電阻燒毀，保護(hù)動作。 OLU 變頻器過熱載： 這是變頻器主電路半導(dǎo)體元件的溫度保護(hù)，當(dāng)變頻器輸出電流超過過載額定值時作。 FUS DC 熔斷器斷路 當(dāng)內(nèi)部熔斷器由于內(nèi)部電路短路等原因造成損壞時，保護(hù)動作。 Er1 存儲器異常 存儲器發(fā)生數(shù)據(jù)寫入錯誤時，保護(hù)動作。 Er2 面板通信異常 鍵盤面板和控制部分傳送出現(xiàn)錯誤時，保護(hù)動作。 Er3 CPU異常 由于干擾等原因或CPU出錯時，保護(hù)動作。 Er4 選件通信異常 選件卡使用出錯時，保護(hù)動作。 Er5 選件異常。 Er6 操作錯誤 強(qiáng)制停止 由強(qiáng)停止命令使變頻器停止運(yùn)行。 Er7 輸出電路自整定不良 自整定時，如變頻器與電動機(jī)之間接線開路或接線錯誤，則保護(hù)動作。 Er8 rs485通信異常 使用RS485通信時出現(xiàn)錯誤，保護(hù)動作西門子變頻器維修案例一.滁州鮑米勒變頻器維修過壓故障

SEW MDX61B系列變頻器報11控制器過熱維修.寧波三菱變頻器維修故障分析

丹佛斯vtl5000變頻器維修：一、丹佛斯變頻器的電流維修： 1）丹佛斯變頻器用5W、220／30V變壓器整流濾波，然后通過三端穩(wěn)壓7824，輸出24V，并加到三端穩(wěn)壓7815輸入端，變頻器送電后，就能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 2）在這個時候斷開后接入的24V電源，變頻器依然工作正常。 3）也就是說，以后2．2KW丹佛斯變頻器相繼出現(xiàn)同一問題，只要用24V電源都能順利啟動。 4）若是一臺7．5KW丹佛斯變頻器送電后無顯示，那么維修人員這個時候需要打開前蓋，并要拆下開關(guān)電源，然后對電路板進(jìn)行檢測，若在此處有2個大功率電阻焊點(diǎn)開焊，重焊后恢復(fù)變頻器，送電試運(yùn)無誤。 5）如果用頻器檢測發(fā)現(xiàn)變頻輸出用大功率管塑料外殼裂開，發(fā)現(xiàn)檢測的功率管已經(jīng)壞掉，而且沒有多余的備件情況下，也沒有及時做出相應(yīng)的修復(fù)，那么這臺丹佛斯變頻所帶給煤機(jī)發(fā)生過堵轉(zhuǎn)，變頻保護(hù)動作停機(jī)之后要讓操作人員，將變頻器停電后再送電重新啟動變頻器。寧波三菱變頻器維修故障分析

常州簡化零自動化科技有限公司是一家芯片級維修維護(hù)的品牌：1、數(shù)控系統(tǒng)品牌：西門子、法格、大隈、三菱、發(fā)那科、海德漢、維宏、新代、廣數(shù)等； 2、伺服驅(qū)動器：安川、施耐德、西門子、倫茨、巴馬格、LUST、SEW、松下、東芝、ABB、臺達(dá)、AB、三菱、博世力士樂、貝加萊、海德漢、法格、大隈、發(fā)那科、廣數(shù)、匯川、KND等； 3、直流調(diào)速器：ABB、西門子、CT、倫茨、AB、派克、歐陸等 4、機(jī)器人：安川、OTC、ABB、庫卡、發(fā)那科、川崎等 5、變頻器和PLC：西門子、施耐德、ABB、OMRON、三菱、LUST、倫茨、邦飛利、KEB、AB、富士、安川、艾默生、臺達(dá)、英威騰、四方、匯川、藍(lán)海華騰等。 6、工控機(jī)和觸摸屏：西門子、ABB、海泰克、OMRON、三菱、昆侖通態(tài)、威綸、步科、屏通、研華、信捷、富士、臺達(dá)、DELL、華為等 承接：控制系統(tǒng)設(shè)計制作安裝、智慧車間解決方案、智能設(shè)備年度預(yù)防性維修和保養(yǎng)、設(shè)備大修、設(shè)備搬遷。的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。簡化零自動化深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提供高質(zhì)量的變頻器維修，伺服驅(qū)動器維修，數(shù)控系統(tǒng)維修，控制系統(tǒng)維修。簡化零自動化致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗(yàn)。簡化零自動化始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時代，對自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使簡化零自動化在行業(yè)的從容而自信。