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合肥丹佛斯伺服驅(qū)動器維修案例

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-15

如果未出現(xiàn)警報(bào),則電機(jī)和/或電源線可能有故障,需要進(jìn)行診斷。 10、使用歐姆表,通過測量所有三個(gè)腿的腿對腿和腿對地來檢查電機(jī)中的短路。歐姆表會告訴您電機(jī)是否短路。所有三條腿的腿對腿讀數(shù)應(yīng)該較低,但一致。所有三個(gè)腿對地的腿對地讀數(shù)都應(yīng)打開 (OL)。 11、用兆歐表檢查每條腿對地。兆歐表會告訴您您的電機(jī)是否接地。在 1000V 設(shè)置下,讀數(shù)應(yīng)顯示無窮大(或 500 MEG 及以上)。檢查所有三個(gè)接地腳,因?yàn)閱栴}可能出在電機(jī)的電源插頭/接線盒或從驅(qū)動器到電機(jī)的電源電纜上。力士樂伺服驅(qū)動器維修故障代碼明細(xì).合肥丹佛斯伺服驅(qū)動器維修案例

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FANUC 主軸驅(qū)動器報(bào)警 

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找出驅(qū)動電機(jī)的具體參數(shù),并確保它們設(shè)置正確。
SPM 可能因功率元件(IGBT、IPM)損壞而出現(xiàn)故障。檢查 SPM 的狀況,如果單元有故障,請更換它。
2、如果在主軸旋轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生報(bào)警 12:
您需要按住鍵盤上的所有四個(gè)鍵,確保您的驅(qū)動電機(jī)的具體參數(shù)設(shè)置正確。
可能會損壞功率元件(IGBT、IPM)。檢查 SPM 的狀況,如果單元有故障,請更換它。
檢查主軸傳感器信號波形。如果發(fā)現(xiàn)速度傳感器信號錯(cuò)誤,請進(jìn)行調(diào)整或更換傳感器。
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4、請勿將高壓線和低壓線捆扎在一起! 5、在大多數(shù)情況下,可以在卸載任何電氣設(shè)備之前為應(yīng)用程序的接線做好一些照相。但是在某些情況下,尤其是對于我們一些在現(xiàn)場的集成商客戶而言,并不總是很清楚驅(qū)動器是如何接線的。如果您被迫將高低壓電線放在同一位置,請將它們分開。可以90度角穿過它們,以消除任何電噪聲。 5、請勿在端子的輸出上施加輸入電壓! 這屬于“看起來很簡單,我的任何人都不會這樣做”的類別。但是當(dāng)我說這是科爾摩根驅(qū)動器的頭號****時(shí),請相信我,這是一個(gè)簡單的錯(cuò)誤!在大多數(shù)電動機(jī)控制裝置上,輸入線標(biāo)記為L1,L2和L3,而電動機(jī)的輸出線標(biāo)記為U,V和W。由于輸入和輸出均具有3條線,因此安裝人員急忙經(jīng)常犯下嚴(yán)重的錯(cuò)誤接線輸入到輸出,反之亦然AB伺服電機(jī)維修,AB編碼器電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常維修.

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西門子pcu20的維護(hù)工作 ,總結(jié)了針對西門子pcu20用戶的一些維護(hù)和維護(hù)注意事項(xiàng):西門子pcu20安裝了西門子840D系統(tǒng),所以兩者都需要維護(hù)。維護(hù)前,我們需要把數(shù)據(jù)進(jìn)行備份。這就像我們換了手機(jī),我們需要把照片和信息備份到云里,以避免丟失。西門子ncu-box前電池取出時(shí)需要通電。取出后,我們通常用工業(yè)酒精清洗,用電吹風(fēng)吹干。雙面風(fēng)扇可直接拆下,對西門子pcu20的維護(hù)要求不大,如果要清洗西門子的NCU主板,我們要打開箱蓋,取出主板,然后用酒精擦拭,用吹風(fēng)機(jī)烘干。這些操作需要在30分鐘內(nèi)完成,以免損壞設(shè)備。丹納赫Danaher科爾摩根伺服驅(qū)動器維修方法-.鎮(zhèn)江LUST伺服驅(qū)動器維修多少錢

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然后,您需要按住鍵盤上的所有四個(gè)鍵,直到您在顯示屏上看到所有“F”。一旦顯示屏顯示所有“F”,您可以按住“MODE”鍵和向下箭頭,直到顯示屏上顯示“FC22”。 3、一旦顯示屏上顯示“FC22”,您就可以松開所有按鍵。接下來,按住“data set”鍵,直到顯示屏上顯示“good”字樣。 4、此時(shí),是時(shí)候關(guān)閉主軸驅(qū)動器并將跳線從“設(shè)置”或“測試”位置移回“驅(qū)動”位置。然后,您重新打開主軸驅(qū)動器的電源,并按照維護(hù)手冊中概述的程序?qū)?shù)設(shè)置(或鍵入)回 RAM 芯片。合肥丹佛斯伺服驅(qū)動器維修案例

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