丹佛斯vtl5000變頻器維修：一、丹佛斯變頻器的電流維修： 1）丹佛斯變頻器用5W、220／30V變壓器整流濾波，然后通過三端穩(wěn)壓7824，輸出24V，并加到三端穩(wěn)壓7815輸入端，變頻器送電后，就能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 2）在這個時候斷開后接入的24V電源，變頻器依然工作正常。 3）也就是說，以后2．2KW丹佛斯變頻器相繼出現(xiàn)同一問題，只要用24V電源都能順利啟動。 4）若是一臺7．5KW丹佛斯變頻器送電后無顯示，那么維修人員這個時候需要打開前蓋，并要拆下開關(guān)電源，然后對電路板進(jìn)行檢測，若在此處有2個大功率電阻焊點(diǎn)開焊，重焊后恢復(fù)變頻器，送電試運(yùn)無誤。 5）如果用頻器檢測發(fā)現(xiàn)變頻輸出用大功率管塑料外殼裂開，發(fā)現(xiàn)檢測的功率管已經(jīng)壞掉，而且沒有多余的備件情況下，也沒有及時做出相應(yīng)的修復(fù)，那么這臺丹佛斯變頻所帶給煤機(jī)發(fā)生過堵轉(zhuǎn)，變頻保護(hù)動作停機(jī)之后要讓操作人員，將變頻器停電后再送電重新啟動變頻器。艾默生變頻器維修_歐陸變頻器512C升速跳閘維修.徐州科爾摩根變頻器維修不限型號

簡單的方法，是調(diào)整電流互感器的外接分壓電阻網(wǎng)絡(luò)。將其下分壓電阻值減小，使輸出電壓范圍滿足后續(xù)電路輸入電壓值要求。有條件的話，可在運(yùn)行中監(jiān)測面板電流顯示值，調(diào)整分壓電阻值，使運(yùn)行電流值與顯示電流值相符。往往在維修部內(nèi)，不能將變頻器接上額定負(fù)載運(yùn)行，故先將下分壓電阻換為一只100歐電位器，然后到現(xiàn)場安裝運(yùn)行時，再將其調(diào)整到適宜位置。 變頻器到現(xiàn)場安裝后，運(yùn)行到25Hz時，從顯示面板上調(diào)出運(yùn)行電流值，與鉗形電流表檢測值相對照，調(diào)整100歐電位器，使顯示值與實測值相一致。停電后，測出電位器的阻值，用一只30歐電阻代換后，故障排除。馬鞍山艾默生CT變頻器維修不限型號羅賓康變頻器維修|力士樂變頻器維修實力技術(shù)。

維修過程： 首先將變頻器完全拆開，將散熱通道的散熱片拆下，用空壓氣體將散熱片清理干凈， 同時將變頻器內(nèi)部結(jié)構(gòu)件和板卡全部清理干凈。安裝igbt模塊，安裝igbt模塊時候要按照模塊的要求，順序安裝，力矩適度。修理觸發(fā)線路，然后依次安裝其他器件。安裝結(jié)束后進(jìn)行靜態(tài)的測試，靜態(tài)測試結(jié)果良好后進(jìn)行通電測試和帶負(fù)載試驗。帶負(fù)載試驗合格，順利完成維修。 經(jīng)驗總結(jié)： 綜合不同型號和不同的使用環(huán)境中的數(shù)臺 丹佛斯變頻器維修情況，總結(jié)出變頻器igbt模塊損壞的主要原因是使用環(huán)境的惡劣，使得門極驅(qū)動卡上電子元件損壞以及變頻器的散熱通道堵塞導(dǎo)致。容易損壞的器件是穩(wěn)壓管及光耦。檢查驅(qū)動電路是否有問題，可在斷電時比較一下各路觸發(fā)端電阻是否一致。通電開機(jī)可測量觸發(fā)端的電壓波形。但是有的變頻器不裝入模塊不能開機(jī)，這時在模塊p端串入假負(fù)載防止檢查時誤碰觸發(fā)端或其他線路引起燒壞模塊。

OH3 富士變頻器內(nèi)過熱： 如變頻器內(nèi)通風(fēng)散熱不良，則變頻器內(nèi)部溫度上升保護(hù)動作。 dbH DB制動電阻過熱 如制動電阻使用頻率高，其溫度上升，為防止制動電阻燒毀，保護(hù)動作。 OLU 變頻器過熱載： 這是變頻器主電路半導(dǎo)體元件的溫度保護(hù)，當(dāng)變頻器輸出電流超過過載額定值時作。 FUS DC 熔斷器斷路 當(dāng)內(nèi)部熔斷器由于內(nèi)部電路短路等原因造成損壞時，保護(hù)動作。 Er1 存儲器異常 存儲器發(fā)生數(shù)據(jù)寫入錯誤時，保護(hù)動作。 Er2 面板通信異常 鍵盤面板和控制部分傳送出現(xiàn)錯誤時，保護(hù)動作。 Er3 CPU異常 由于干擾等原因或CPU出錯時，保護(hù)動作。 Er4 選件通信異常 選件卡使用出錯時，保護(hù)動作。 Er5 選件異常。 Er6 操作錯誤 強(qiáng)制停止 由強(qiáng)停止命令使變頻器停止運(yùn)行。 Er7 輸出電路自整定不良 自整定時，如變頻器與電動機(jī)之間接線開路或接線錯誤，則保護(hù)動作。 Er8 rs485通信異常 使用RS485通信時出現(xiàn)錯誤，保護(hù)動作電纜公司日本三墾變頻器死機(jī)故障維修.

檢查輸入端點(diǎn)螺絲是否銷緊： LF; 輸出欠項變頻器輸出側(cè)電源欠相 1）檢查輸出端點(diǎn)螺絲及配線是否正常 A 2）電機(jī)三相阻抗檢查 RR; 制動晶體管異常制動晶體管動作不良變頻器送修 A RH 制動控制器過熱制動控制器的溫度高于允許值檢查制動時間與制動電阻使用率 A OS; 過速度（OS）電機(jī)速度超過速度標(biāo)準(zhǔn)（F1-08） A PGO; PG斷線（PGO） PG斷線（PGO） 1）檢查PG連線 2）檢查電機(jī)軸心是否堵住 A DEV 速度偏差過大（DEV）速度指令與速度回饋之值相差超過速度偏差（F1-10）檢查是否過載 B EF; 運(yùn)轉(zhuǎn)指令不良正向運(yùn)轉(zhuǎn)及反向運(yùn)轉(zhuǎn)指令同時存在0.5秒以上控制時序檢查，正反轉(zhuǎn)指令不能同時存在 B EF3-EF8 端子3外部異常信號輸入外部端子3-8異常信號輸入 1）由U1-10確認(rèn)異常信號輸入端子 External Fault3-8 EF4-EF8-端子4-8 2）依端子設(shè)定之異常情況進(jìn)行檢修 A OPE; 01 變頻器容量設(shè)置異常變頻器容量參數(shù)902-04）設(shè)定不良調(diào)整設(shè)定值 C OPE02; Limit 參數(shù)設(shè)置不當(dāng)參數(shù)設(shè)定有超出限定值調(diào)整設(shè)定值 C淺聊日常變頻器發(fā)熱問題及對策.馬鞍山艾默生CT變頻器維修不限型號

淺聊ABB變頻器維修過載故障.徐州科爾摩根變頻器維修不限型號

下面說一些常見品牌的維修案例： FUJI富士： fuji vg3系列電梯變頻器控制板 日本企業(yè)在國內(nèi)已經(jīng)深耕多年，三菱，日立，富士電梯早已三足鼎立。我公司附近就是日立的工業(yè)園，主要就是生產(chǎn)電梯。這里單說富士電梯變頻器。富士早的電梯變頻器應(yīng)用，可以追溯到vg3的年代。Vg3變頻器是富士早帶矢量控制的變頻器，控制板+電源+驅(qū)動在一張pcb板上完成。就是現(xiàn)在，市場上還有vg3系列的產(chǎn)品在服役，時間應(yīng)該有20年以上了，可見其產(chǎn)品性能的可靠。往后的換代產(chǎn)品就是vg5系列，vg7系列…… 一臺富士vg3電梯變頻器，啟動報警oc過流故障。我說過，電梯變頻器過流和外部相關(guān)，在指導(dǎo)用戶排除，馬達(dá)，抱閘，編碼器都沒有問題，客戶發(fā)過來維修。以前的產(chǎn)品，板大，關(guān)鍵元件采用分立件。首先懷疑驅(qū)動有問題，富士變頻器電源采用高頻開關(guān)電源，濾波電容用得很小，實際檢測從cpu輸出到驅(qū)動的信號，6個橋臂全都正常。第二步是檢測編碼器脈沖反饋電路，就發(fā)現(xiàn)了問題，原來編碼器a相反饋光耦有一個觸發(fā)不良了。更換元件后，先加負(fù)載模擬試機(jī)，輸出正常。修改參數(shù)，然后帶馬達(dá)運(yùn)行，檢測電流電壓，輸出已經(jīng)正常。徐州科爾摩根變頻器維修不限型號