工研所的石油管螺紋梳刀是用于加工石油管道螺紋的專門刀具。它通常由高速鋼或硬質(zhì)合金制成，具有優(yōu)異的硬度和耐磨性。這種梳刀的設(shè)計旨在確保螺紋加工的精確度和質(zhì)量，以滿足石油管道在使用過程中的要求。刀具具有良好的刀具幾何形狀，包括螺紋槽和齒刃，以確保螺紋的準(zhǔn)確度和光滑度。它們的設(shè)計還考慮到了在高負(fù)荷和高速加工條件下的穩(wěn)定性和耐久性要求。廣泛應(yīng)用于石油工業(yè)，用于加工各種類型和規(guī)格的石油管道螺紋。它們在石油開采、輸送和加工等環(huán)節(jié)中發(fā)揮重要作用。為了確保石油管螺紋梳刀的加工效率、刀口鋒利和幾何形狀的穩(wěn)定性，刀具本身的基體材料、涂層以及刀體的設(shè)計方案都非常重要。 定制切削刀具可以根據(jù)加工件的加工方式來選擇合適的刀具結(jié)構(gòu)和刀具材料。碳化鎢切削刀具技術(shù)

工研所憑借其豐富經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)為齒輪相關(guān)行業(yè)的供應(yīng)做出貢獻(xiàn)，齒輪刀具致力于提供模數(shù)范圍M0.1-M50的齒輪加工整體解決方案。M0.1-M1的整體硬質(zhì)合金小模數(shù)滾刀精度等級一般為AAA，加工6級精度的齒輪，應(yīng)用于汽車行業(yè)、智能傳動、汽車儀器儀表等，可加工漸開線齒輪、花鍵、渦輪、蝸桿、同步帶輪、擺線等類型齒輪專門滾刀；M1-M3的硬質(zhì)合金中模數(shù)滾刀精度等級一般分為AAA、AA，分別加工6、7級精度的齒輪，可應(yīng)用于汽車行業(yè)、人工智能、能源行業(yè)、非標(biāo)齒輪產(chǎn)品；M6-M36機(jī)夾盤銑刀、機(jī)夾滾刀合理布局、提高加工效率，可設(shè)計斜孔，齒輪精度比較高可達(dá)7級，應(yīng)用于能源、船舶、工程機(jī)械等行業(yè)，快速實(shí)現(xiàn)刀具全齒形參數(shù)化設(shè)計，實(shí)現(xiàn)可視化的齒形精度分析。 硬質(zhì)合金切削刀具服務(wù)成都工具研究所有限公司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)團(tuán)隊，能夠滿足各種切削刀具定制需求。

1.工研所軸承刀具包含鏜孔刀具，端面刀，溝道刀，密封槽，倒角刀，大/小端油槽刀，止動槽刀等成型刀具。工研所亦提供CNC機(jī)床應(yīng)用新設(shè)計和本地修磨服務(wù)，可以根據(jù)客戶的需求定制刀具修磨所需的配套附件，并可以提供現(xiàn)場刀具修磨的技術(shù)指導(dǎo)和本地修磨服務(wù)。

工研所金屬陶瓷軸承成型刀具，主要用于軸承套圈車加工上的成型加工，能加工套圈的滾道、密封槽、倒角、止動槽、大小油溝等，目前主要為軸承套圈車加工自動線配套，可為各種型號的深溝球軸承、圓錐滾子軸承、滾針軸承、輪轂軸承、CVJ軸承等提供成型刀具及其配套刀具。同時，我們也為紡織機(jī)械鋼領(lǐng)、滾動功能部件(滾珠絲杠副)、皮帶輪等成型加工提供非標(biāo)成型車加工解決方案。

工研所的通用螺紋刀具是一種高性能的刀具，具有多項優(yōu)勢。該產(chǎn)品采用質(zhì)量材料制造，具有高硬度和耐磨性，能夠在高速加工條件下保持穩(wěn)定的性能；具有精確的刀具幾何形狀，可以保證螺紋加工的精度和表面質(zhì)量；具有良好的切削性能，可以提高加工效率。通用螺紋刀具應(yīng)用于各種金屬材料的螺紋加工，適用于多種加工場景，包括機(jī)械制造、汽車制造等行業(yè)，是一款品質(zhì)、高性能的刀具，具有優(yōu)良的加工效果和廣泛的應(yīng)用前景。螺紋車刀涵蓋各種螺紋型式，包括局部剖面60°/55°截頂形螺紋、ISO、UN、W、BSPT、ACME、STACME、NPT、TR等，其刀具精度和切削性能已達(dá)國際同類產(chǎn)品水平，產(chǎn)品適用于不銹鋼、鑄鐵、鑄鋼、**度鋼及有色金屬等普遍加工領(lǐng)域。 成都工具研究所有限公司的切削刀具具有優(yōu)異的耐磨性和切削性能。

工研所的汽車鋁合金輪轂加工刀具可用于汽車鋁合金輪轂內(nèi)輪輞，外輪輞，鏡面粗加工及PCD精加工。鋁合金車輪行業(yè)，是集資金、勞動力、技術(shù)密集于一身的行業(yè)，制造技術(shù)跨度比較大，工藝控制有一定的難度，隨著電動汽車的快速發(fā)展，我國的高質(zhì)量鋁合金輪轂產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展。鋁合金刀具產(chǎn)品質(zhì)量性能是集材料、加工、涂層技術(shù)綜合的體現(xiàn)，因此國內(nèi)市場仍被伊斯卡、森拉天時等國外諸強(qiáng)所占據(jù)。成都工具研究所以自主研發(fā)的材料與為基礎(chǔ)，利用現(xiàn)有的槽刀機(jī)設(shè)備，優(yōu)化加工工藝，研發(fā)出汽車鋁合金輪轂加工刀具，性能基本達(dá)到國際先進(jìn)水平。開發(fā)的系列產(chǎn)品獲得廣泛應(yīng)用，用于鋁合金輪轂的加工，打破了國外高級鋁合金刀具在我國交通關(guān)鍵零部件加工中的壟斷地位，對提高我國刀具的國際地位有積極影響，同時對我國交通關(guān)鍵零部件行業(yè)有著重要的意義。 成都工具研究所有限公司的切削刀具定制服務(wù)能夠提高加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量。硬質(zhì)合金切削刀具廠家供應(yīng)

切削刀具定制可以根據(jù)加工件的加工量和加工周期來選擇合適的刀具材料和刀具涂層。碳化鎢切削刀具技術(shù)

鐵路是工業(yè)化的代表性成果，也是現(xiàn)代化的重要標(biāo)識，更是一個國家工業(yè)化水平的重要體現(xiàn)。從蒸汽機(jī)車到飛馳在祖國廣袤大地上的“復(fù)興號”，中國鐵路的發(fā)展變遷是中國工業(yè)發(fā)展壯大的縮影。成都工研所提供軌道行業(yè)全套加工方案，涵蓋車軸、車輪、鋼軌、道岔加工等。軌道加工系列刀具包括鋼軌銑磨刀片刀盤全方案、輪轂刀RCMX25/32系列、修輪刀LNMX19系列、車輪鋼坯、鋼軌切斷、火車輪軸加工GY32系列、道岔加工系列刀具鋼軌、鉆孔加工刀具刀桿、深孔加工刀具。工研所自主研發(fā)的鋼軌銑削刀盤和刀片，打破國外壟斷，在南京地鐵、西安地鐵、深圳地鐵完成了大量鋼軌銑磨工作。切削過程中切削噪音小，無明顯振動沖擊,軌面切痕連續(xù)均勻。軌面波磨控制在±0.1mm內(nèi)，優(yōu)于國外控制標(biāo)準(zhǔn)±0.2mm，刀具壽命達(dá)成國外進(jìn)口100%。 碳化鎢切削刀具技術(shù)

成都工具研究所有限公司1956年創(chuàng)建于北京，是原國家機(jī)械工業(yè)部直屬的我國機(jī)械行業(yè)的綜合性工具科研開發(fā)機(jī)構(gòu)。建所60多年來，一直承擔(dān)著國家和部、省級下達(dá)的大量重點(diǎn)科技攻關(guān)項目以及其它重大科研任務(wù)，目前擁有3個研發(fā)平臺，培養(yǎng)和造就了一大批刀具、量儀和表面強(qiáng)化改性技術(shù)專業(yè)技術(shù)人才，取得了豐碩的科研成果。公司共獲得國家發(fā)明獎3項，國家科技進(jìn)步獎10項，部、省級科技進(jìn)步獎130余項，其中3項產(chǎn)品先后列入國家火炬計劃項目，7項產(chǎn)品列入國家重點(diǎn)新產(chǎn)品計劃項目。