添加劑是冷補(bǔ)瀝青液的重要組成部分，對(duì)冷補(bǔ)瀝青液的性能表現(xiàn)起著決定性的作甩。對(duì)于冷補(bǔ)瀝青液來(lái)說(shuō)，添加劑相當(dāng)于瀝青改性劑，它不僅可以明顯提高冷補(bǔ)瀝青液的低溫粘性，還可以增強(qiáng)冷補(bǔ)瀝青液與集料間的黏附性，改善混合料的初始強(qiáng)度與水穩(wěn)定性，延長(zhǎng)坑槽修補(bǔ)后的路面使用壽命。SL-A92是上海頌瀝新材料科技有限公司專門開發(fā)的用于冷補(bǔ)瀝青液的添加劑，具有高表面活性，主要用于幫助瀝青的鋪展和粘附，可以加強(qiáng)瀝青與潮濕石料和其他表面的粘附，增強(qiáng)冷補(bǔ)瀝青混合料的抗水剝落性。冷補(bǔ)料壓實(shí)完成后可在表面撒上一層石粉或細(xì)砂，使用清掃工具來(lái)回清掃，加快表面硬化和開放交通速度。山東粘層添加劑生產(chǎn)

冷補(bǔ)瀝青混合料在進(jìn)行路面坑槽修補(bǔ)后，稀釋劑不斷揮發(fā)，瀝青粘度逐漸提高，瀝青與集料的粘聚力不斷増強(qiáng)，混合料強(qiáng)度也得到提高，然后達(dá)到成型強(qiáng)度，此時(shí)冷補(bǔ)瀝青混合料的性能甚至可以超過(guò)熱拌瀝青混合料。但是混合料達(dá)到成型強(qiáng)度需要幾個(gè)月的時(shí)間，且冷補(bǔ)瀝青混合料的成型速度受多種因素影響，包括稀釋劑的種類、揮發(fā)速度、環(huán)境溫度、車流量等因素。作為路面坑槽修補(bǔ)材料，在達(dá)到成型強(qiáng)度后，冷補(bǔ)瀝青混合料必須能夠抵抗路面變形，這是為了保證坑槽修補(bǔ)后即使有行車荷載的存在，也不會(huì)產(chǎn)生推移、擁包等二次破壞的問(wèn)題。廣東粘層添加劑冷補(bǔ)料避免了熱拌瀝青混和料在冬季長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法使用的問(wèn)題，其使用效果優(yōu)于熱拌瀝青混合料。

冷補(bǔ)瀝青混合料由于基質(zhì)瀝青中加入了稀釋劑，瀝青黏度降低會(huì)導(dǎo)致瀝青與礦料的黏附性變差，因此要在不影響冷補(bǔ)瀝青混合料其他性能的前提下添加適量的抗剝落劑，用來(lái)提高瀝青與礦料之間的黏附力，防止出現(xiàn)掉粒現(xiàn)象。后期，稀釋劑會(huì)發(fā)生反應(yīng)或揮發(fā)一部分，但終究還會(huì)有部分稀釋劑殘留在瀝青中，使瀝青無(wú)法完全恢復(fù)原有性能，這就導(dǎo)致修補(bǔ)路塊在成型后的強(qiáng)度和耐久性能會(huì)受到影響，為提高其強(qiáng)度和耐久性可加入增黏劑。在制備冷補(bǔ)瀝青時(shí)，為了增加某些種類的稀釋劑在基質(zhì)瀝青中的溶解率，使分散系更加均勻，可以考慮加入增溶劑。

稀釋劑是冷補(bǔ)瀝青混合料的關(guān)鍵組分之一，可以確保瀝青在常溫或低溫條件下具有較低的粘度和較好的流動(dòng)性，混合料具有良好的施工和易性。路面坑槽修補(bǔ)后，隨著稀釋劑的揮發(fā)，混合料強(qiáng)度會(huì)不斷增強(qiáng)。稀釋劑應(yīng)按照以下原則進(jìn)行選擇：１）對(duì)瀝青具有一定溶解性；２）具有適當(dāng)?shù)膿]發(fā)性；３）對(duì)人體和環(huán)境無(wú)毒無(wú)害。因此根據(jù)以上原則，稀釋劑一般選用柴油、煤油和植物油中的一種或兩種。另外隨著環(huán)保和材料循環(huán)利用的倡導(dǎo)，也有研究單位根據(jù)使用需求選用廢棄食用油等廢舊材料作為稀釋劑材料。生產(chǎn)乳化瀝青前，將SL-A501加入到瀝青中并混合均勻，其用量為基于瀝青質(zhì)量的百分比。

傳統(tǒng)的熱拌瀝青混合料進(jìn)行道路修補(bǔ)時(shí)，具有性能尚可、材料來(lái)源廣、價(jià)格較低的優(yōu)點(diǎn)，但是缺點(diǎn)也是顯而易見的，有如下幾點(diǎn)：1）適應(yīng)天氣和溫度的問(wèn)題，對(duì)環(huán)境溫度要求較高，低溫下不能施工，雨雪天氣不能施工；2）需拌合站拌合后保溫運(yùn)輸，造成能源費(fèi)用增加；3）必須即拌即用，溫度下降后廢棄造成材料浪費(fèi)；4）對(duì)壓實(shí)設(shè)備有要求，并且必須機(jī)械壓實(shí)； 5）耐久性問(wèn)題，使用壽命與施工質(zhì)量密切相關(guān)；6）工人近距離接觸熱瀝青排放的氣體，對(duì)身體健康有危害。冷補(bǔ)料具有較強(qiáng)的粘結(jié)性能，與基層和原路面結(jié)合良好。廣東粘層添加劑

冷補(bǔ)料可以在大多數(shù)天氣和環(huán)境下修補(bǔ)不同類型的道路面層，如瀝青路面、水泥路面、機(jī)場(chǎng)跑道、停車場(chǎng)等。山東粘層添加劑生產(chǎn)

在使用環(huán)境溫度范圍內(nèi)，混合料顆粒不會(huì)產(chǎn)生明顯的凝聚結(jié)團(tuán)現(xiàn)象，整體呈現(xiàn)為較為松散的狀態(tài)，能夠方便進(jìn)行攤鋪等操作即為混合料的施工和易性。由于冷補(bǔ)瀝青混合料材料特殊的使用溫度，混合料在高溫下的和易性良好，不會(huì)出現(xiàn)結(jié)團(tuán)等現(xiàn)象，因此和易性的變化主要表現(xiàn)在常溫和低溫環(huán)境中。然而目前國(guó)內(nèi)外仍未有合適的方法檢驗(yàn)冷補(bǔ)瀝青混合料的和易性，我國(guó)施工技術(shù)規(guī)范中提出了混合料在低溫下的測(cè)試方法，而對(duì)于常溫沒有做出要求。但不論是常溫或低溫環(huán)境，混合料的和易性評(píng)價(jià)都應(yīng)注意其特殊的材料特性和使用環(huán)境，注意稀釋劑揮發(fā)給試驗(yàn)帶來(lái)的較大影響。山東粘層添加劑生產(chǎn)