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在各等級(jí)瀝青路面中,除了車轍、松散剝落和裂縫等Bing害外,出現(xiàn)坑槽也較為頻繁。坑槽的出現(xiàn)不但影響道路的美觀,還會(huì)很大程度上降低路面服務(wù)水平,使行車顛簸、減緩車速,嚴(yán)重影響行車安全性和舒適性。路上行駛車輛為了規(guī)避坑槽可能侵占相鄰車道甚至對(duì)向車道,造成許多不必要的分流、合流,無形中增加行駛風(fēng)險(xiǎn),這不但影響道路通行能力和服務(wù)水平,而且增加交通事故發(fā)生概率,尤其是在道路狹窄的山路、急彎處,以及夜間行車的時(shí)候。因此,坑槽需要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ),努力恢復(fù)原有路面狀態(tài),以保證服務(wù)水平,延長道路使用壽命。冷補(bǔ)料修補(bǔ)工藝包括切槽清理松散料、分層攤鋪壓實(shí)、四周封縫等步驟。福建透層添加劑歡迎選購
在瀝青路面坑槽修補(bǔ)應(yīng)用中,傳統(tǒng)熱拌瀝青混合料存在較大局限性,雖然熱拌料的施工技術(shù)較為成熟,路用性能好,但在拌和、運(yùn)輸和施工過程中需要較高的溫度,并且為了防止混合料發(fā)生老化對(duì)溫度要求比較嚴(yán)格,同時(shí)又存在現(xiàn)拌現(xiàn)鋪,無法儲(chǔ)存和受氣候條件限制大等問題。在實(shí)際的道路養(yǎng)護(hù)中,坑槽修補(bǔ)施工幾乎都是晴朗天氣進(jìn)行,而在低溫或者陰雨潮濕季節(jié),一般不能進(jìn)行路面坑槽修補(bǔ)工作,如果在陰雨天氣修補(bǔ)也會(huì)使得修補(bǔ)質(zhì)量極差,浪費(fèi)人工和材料。重慶封層添加劑作用SL-A501可以改善瀝青的可乳化性能,使乳化瀝青顆粒的粒徑更小。
在選擇瀝青添加劑時(shí)應(yīng)遵循以下原則:(1)瀝青添加劑應(yīng)容易加工并能批量生產(chǎn);(2)瀝青添加劑應(yīng)無毒無害,安全、綠色、環(huán)境友好 ;(3)在對(duì)瀝青的其他性能不影響或有微弱影響的情況下,能夠明顯改善瀝青某方面的性能;(4)與基質(zhì)瀝青有良好的配伍性;(5)經(jīng)濟(jì)上合理,不會(huì)明顯增加工程造價(jià)。依據(jù)以上原則,根據(jù)瀝青添加劑可改善瀝青或?yàn)r青混合料某方面性能的特性,結(jié)合冷補(bǔ)瀝青混合料特有的原材料組成和制備工藝,考慮選擇抗剝落劑、增黏劑和增溶劑作為添加劑原材料。
在1998年以前,我國城市道路工程并沒有真正意義上冷補(bǔ)材料,只有水基的乳化瀝青材料,用于常溫修補(bǔ)。2000年以后,才有國外的冷補(bǔ)技術(shù)進(jìn)入城市道路維修領(lǐng)域,冷補(bǔ)材料作為一種科技含量較高的產(chǎn)品在市政道路上得到推廣應(yīng)用。經(jīng)過多年來的不斷改進(jìn)和完善,冷補(bǔ)料材料的性能更加成熟,目前國內(nèi)已有很多高性能冷補(bǔ)料生產(chǎn)供應(yīng)商,所生產(chǎn)的高性能冷補(bǔ)料無論在質(zhì)量和使用上,都優(yōu)于熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料,并以其操作簡單、存放長久、修補(bǔ)質(zhì)量好、用途廣、環(huán)境友好的特點(diǎn),在國內(nèi)許多地區(qū)的市政道路、一般公路、高速公路的維修得到較多應(yīng)用。冷補(bǔ)瀝青混合料技術(shù)經(jīng)過多年的發(fā)展,其使用性能更加成熟。
從20世紀(jì)90年代起,國內(nèi)開始進(jìn)行冷補(bǔ)瀝青混合料研究,取得了一些實(shí)質(zhì)性的成果。東北林業(yè)大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等研究了冷補(bǔ)瀝青混合料的配比及性能,而且自行開發(fā)出各自的材料,繼而開展了相關(guān)坑槽修補(bǔ)試驗(yàn),應(yīng)用效果良好。然而,由于冷補(bǔ)瀝青混合料成分復(fù)雜,國內(nèi)研究進(jìn)展緩慢,尚未形成統(tǒng)一的研究體系,瀝青路面養(yǎng)護(hù)需求不斷擴(kuò)大與養(yǎng)護(hù)材料技術(shù)尚未成熟的矛盾比較突出。當(dāng)前冷補(bǔ)瀝青混合料成品質(zhì)量參差不齊,性能差異較大,無法達(dá)到大規(guī)模市場化應(yīng)甩,因此有必要對(duì)冷補(bǔ)瀝青混合料進(jìn)行深入研究。因?yàn)樵谝欢ǔ潭壬细淖兞藶r青組成結(jié)構(gòu),加快瀝青混合料早期強(qiáng)度的形成。重慶瀝青混合料添加劑歡迎選購
高速公路和一般公路修補(bǔ),其冷補(bǔ)料的使用量可增加10%左右。福建透層添加劑歡迎選購
冷補(bǔ)料鋪設(shè)均勻后,根據(jù)修補(bǔ)面積大小和深度,選擇適當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如:人工用鏟背壓實(shí),貨車輪胎壓實(shí),小型振動(dòng)夯實(shí)機(jī)、小型壓路機(jī)等。具體如下:1)人工壓實(shí):當(dāng)修補(bǔ)面積較小時(shí),一般采用人工鏟背壓實(shí)拍打十幾次即可。2)振動(dòng)平板夯:振動(dòng)壓實(shí)是一種壓實(shí)效果很好的方法,對(duì)于中、小面積的坑槽修補(bǔ),這種方法方便、實(shí)用。3)小型壓路機(jī):當(dāng)大面積坑槽修補(bǔ)時(shí),應(yīng)使用小型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。4)利用運(yùn)料車車輪進(jìn)行碾壓當(dāng)修補(bǔ)道路等級(jí)較低或條件有限而無法采用其它壓實(shí)方法時(shí),可采用此法。具體操作方法是在鋪筑混合料的坑槽上鋪一層報(bào)紙或油氈紙即可,然后用運(yùn)料車先從一側(cè)向另一側(cè)緩慢碾壓。福建透層添加劑歡迎選購