微表處改性乳化瀝青對于蒸發(fā)殘留物有相應的指標要求，我國生產(chǎn)乳化瀝青時一般采用AH-70或AH-90號基質(zhì)瀝青，再加入3%以上劑量的SBR改性后，針入度一般在50-90之間，考慮到我國是以80、100等分級，因此規(guī)定40-100的針入度指標。軟化點指標也受基質(zhì)瀝青標號，改性劑添加量等影響，綜合起來，采用蒸發(fā)殘留物軟化點大于53℃的技術(shù)要求，當用于南方高溫地區(qū)或用于車轍填補時，軟化點要求不低于57℃。微表處乳化瀝青一般采用SBR乳液改性，SBR的低溫改性效果明顯，因此規(guī)定蒸發(fā)殘留物的5℃延度大于20cm。丁苯膠乳的粒子比天然膠乳小得多，不含蛋白質(zhì)之類物質(zhì)，故易于滲透和不易變質(zhì)。河北丁苯丁苯膠乳生產(chǎn)廠家

有試驗考察不同陽離子SBR膠乳用量制備的乳化瀝青對微表處施工性能的影響，試驗結(jié)果表明，隨著SBR膠乳添加量的增加，乳化瀝青與集料的拌和時間稍有所縮短；裹附率逐漸增大。這說明SBR膠乳添加量越多，乳化瀝青破乳速度加快，瀝青和集料的粘附性越好。而且隨著SBR膠乳添加量的增大，微表處混合料在30min和60min時的粘結(jié)力逐漸增大且都滿足微表處技術(shù)要求。說明SBR膠乳改性劑可顯著提高瀝青與集料的粘附性，抗開裂性，抗水性，抗磨性等微表處的路用性能。河北丁苯丁苯膠乳哪家好苯乙烯含量為20%-30%，40%-60%和70%-90%的膠乳分別稱作低苯乙烯含量、中苯乙烯含量和高苯乙烯含量膠乳。

丁苯膠乳性能優(yōu)異，應用領(lǐng)域廣，道路工程和電池為其新興應用領(lǐng)域。在道路工程領(lǐng)域，丁苯膠乳可用作瀝青改性劑重要原材料，主要用于制備各種噴灑型、拌合型用的改性乳化瀝青，同時也用于橋面、屋面防水涂料等工程；在電池領(lǐng)域，以丁苯膠乳為基材制備的SBR粘結(jié)劑，應用于鋰離子二次電池負極水性粘結(jié)材料，具有高粘結(jié)強度、解決膨脹、改善循環(huán)性能、降低內(nèi)阻等特點，占據(jù)了鋰離子電池主要生產(chǎn)成本。在下游需求拉動下，我國丁苯膠乳市場規(guī)模不斷擴大。

在乳化瀝青中，SBR膠乳以膠粒形態(tài)分散分布，在改性時吸收瀝青體系中的油分，并不斷發(fā)生溶脹。一方面，瀝青乳液中SBR顆粒相互吸引形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，使瀝青體系具有更強的柔韌性；另一方面，SBR與瀝青結(jié)合形成“瀝青—膠粒”結(jié)構(gòu)，增加了體系的穩(wěn)定性。在常溫與低溫狀態(tài)下，瀝青的剛度較大而SBR處于軟彈狀態(tài)，使瀝青體系整體的稠度較大，可在外力作用下具有良好的抵抗變形能力。在高溫狀態(tài)下，瀝青逐漸熔融后變軟，而SBR橡膠可抵抗高溫作用，并處于相對較硬的狀態(tài)，增強了體系在高溫狀態(tài)下的穩(wěn)定性。SBR改性乳化瀝青在比乳化瀝青適用溫度低很多的溫度范圍內(nèi)，具有較好的抗裂性能，耐疲勞性能明顯提高。

SBR改性乳化瀝青的生產(chǎn)，其生產(chǎn)方式也有很多種，可以選用塊狀的SBR，但是這種改性劑的生產(chǎn)工序多，需要先破碎，再溶于甲苯、二甲苯等溶劑中，接著與瀝青混合，制成改性瀝青，然后再進行乳化，工藝復雜；另外，溶劑易揮發(fā)，制備過程中存在著安全問題，使用時污染環(huán)境，且生產(chǎn)成本高，因此是一種基本被淘汰的生產(chǎn)方式。隨著材料制備技術(shù)的不斷進步，市場上已經(jīng)有SBR膠粉的供應商。粉狀的SBR由于粒徑能夠被把控，所以粉末SBR改性瀝青的效果很好，但是膠粉在拌合時是不容易均一的，并且其制備的改性乳化瀝青的穩(wěn)定性也有待考驗。苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物作為改性劑效果很好，可改善瀝青的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、低溫延度及抗車轍性。天津陰離子丁苯膠乳作用

改性乳化瀝青可用作微表處的粘結(jié)材料，也可用在粘層、透層、表面處治或貫入式路面。河北丁苯丁苯膠乳生產(chǎn)廠家

改性乳化瀝青用于微表處工程時必須要具有合適的破乳速度。所謂瀝青乳液的破乳，就是指由于離子電荷被石料吸附中和以及水分的蒸發(fā)使得瀝青微?？康母瑸r青從乳液中的水相分離出來，許多微小瀝青顆粒相互聚結(jié)，還原成為連續(xù)整體薄膜。乳液破乳完成后，乳液中的瀝青又恢復到乳化前的性能。乳液的破乳所需要的時間即為瀝青乳液的破乳速度。若破乳速度太快，混合料在攤鋪到路面之前就己經(jīng)結(jié)團硬化，導致施工無法順利進行。但若破乳速度過慢，不僅無法滿足快速開放交通的目的，而且在用水量較大的情況下，未破乳的瀝青會隨水分浮到表面形成一層油膜，導致泛油的出現(xiàn)，上下層油石比發(fā)生變化，同時下部的混合料因水分無法盡快蒸發(fā)而遲遲難以成型。為了滿足快速開放交通的目的，混合料還必須能夠迅速固化成型，有足夠的初期強度。河北丁苯丁苯膠乳生產(chǎn)廠家