近些年來(lái)，我國(guó)的基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目投資穩(wěn)步上升，公路通車?yán)锍讨鹉暝黾?，而我?guó)公路養(yǎng)護(hù)里程占總公路里程的比例也超過(guò)98%，因此路面的養(yǎng)護(hù)也是重中之重。公路的建設(shè)從開(kāi)挖路塹、填筑路堤開(kāi)始，環(huán)境污染和能源消耗就已經(jīng)發(fā)生。隨著環(huán)保的觀念深入人心，能源消耗少、使用效果好的乳化瀝青在公路養(yǎng)護(hù)上也得到更多的應(yīng)用?；诒姸嗟膬?yōu)點(diǎn)，乳化瀝青的使用量不斷增長(zhǎng)，產(chǎn)品種類逐漸豐富，應(yīng)用范圍越來(lái)越廣，比如乳化瀝青根據(jù)施工的不同需求調(diào)整配方，可以滿足噴灑和拌和的要求，噴灑型乳化瀝青主要采用快裂和中裂型瀝青乳化劑生產(chǎn)，用于路面的層間粘結(jié)，增加路面結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。而用于微表處道路養(yǎng)護(hù)的大多數(shù)是拌和型慢裂快凝型乳化瀝青。如何搞好公路的養(yǎng)護(hù)特別是預(yù)防性養(yǎng)護(hù),盡可能地延長(zhǎng)道路使用壽命，已是一個(gè)不可回避的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。河北陰離子瀝青乳化劑廠家

乳化瀝青，是瀝青經(jīng)過(guò)乳化成分散在含有乳化劑的水中而形成的均勻、穩(wěn)定的乳液。但是從熱力學(xué)的角度看，乳化瀝青都不是穩(wěn)定的，隨著時(shí)間的變化以及環(huán)境溫度的變化或接觸介質(zhì)的變化，瀝青顆粒會(huì)聚集或絮凝，引起乳化瀝青的分層或沉淀，導(dǎo)致乳化瀝青的破壞。而瀝青乳化劑的作用就是在瀝青顆粒和水之間形成一層單向排列的分子膜，將瀝青和水隔開(kāi)，可以減少瀝青和水之間的界面張力，以穩(wěn)定系統(tǒng)防止聚結(jié)并使乳化，瀝青顆粒之間不聚集，形成一種水包油結(jié)構(gòu)的體系，是影響乳化瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性的重要因素。目前上海頌瀝新材料科技有限公司開(kāi)發(fā)的一系列瀝青乳化劑，所生產(chǎn)的乳化瀝青都具有良好的儲(chǔ)存穩(wěn)定性。北京陰離子瀝青乳化劑廠家規(guī)范中規(guī)定, 如乳化瀝青的儲(chǔ)存穩(wěn)定性難以滿足要求時(shí), 如經(jīng)攪拌后能夠達(dá)到均勻并不影響性能，可以使用。

由于施工現(xiàn)場(chǎng)的具體條件的變化，導(dǎo)致微表處稀漿混合料破乳過(guò)早，造成攤鋪的困難，并且引起施工質(zhì)量問(wèn)題。那么如何在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整？根據(jù)實(shí)際施工的經(jīng)驗(yàn)，有如下幾個(gè)措施可以補(bǔ)救：一是路表預(yù)濕水降溫，路面溫度較高會(huì)造成混合料的攤鋪困難，這時(shí)可以將攤鋪機(jī)上的預(yù)濕水開(kāi)關(guān)打開(kāi)，將路面溫度降低。第二個(gè)方法是使用緩凝劑，如摻加氯化鈣、硫酸鋁、乳化劑溶液等，但是添加的緩凝劑種類和劑量需要按照室內(nèi)試驗(yàn)確定。第三個(gè)方法就是改變填料劑量，可以適當(dāng)調(diào)節(jié)填料劑量以延緩破乳。第四個(gè)方法是避開(kāi)每天的高溫時(shí)段，選擇在氣溫相對(duì)低的時(shí)候施工。第五個(gè)方法也是可以從根本上解決的方法，即調(diào)整乳化瀝青配方，如增加慢裂快凝瀝青乳化劑用量或選擇適合高溫或石料活性高的慢裂快凝瀝青乳化劑，如頌瀝的SL-MK533和SL-MK535等等。

乳化瀝青在公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)上得到越來(lái)越廣的應(yīng)用，因?yàn)槭侨橐籂?，不需加熱，而傳統(tǒng)的熱拌瀝青混合料需要加熱瀝青，所以具有施工方便的特點(diǎn)；而且如果是噴灑型的乳化瀝青，可以保證均勻的灑布。另外就乳化瀝青的應(yīng)用，發(fā)展了更多新型的養(yǎng)護(hù)工藝，擴(kuò)大了瀝青的應(yīng)用，比如霧封層或還原封層技術(shù)等，可以恢復(fù)瀝青路面的輕度老化，延長(zhǎng)道路壽命。乳化瀝青只是在乳化時(shí)一次加熱，相對(duì)于熱拌瀝青需要多次加熱，可以大量節(jié)省能源。另外，傳統(tǒng)熱拌瀝青，則必須加熱，導(dǎo)致大量的有Hai物質(zhì)進(jìn)入空氣，污染環(huán)境，且對(duì)施工人員的健康產(chǎn)生危害，而乳化瀝青可以降低污染，保護(hù)環(huán)境，改善了工人的工作條件?？偟膩?lái)說(shuō)，使用乳化瀝青的成本比較低，有數(shù)據(jù)表明，比熱瀝青可以節(jié)省一半以上的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。 乳化劑的分子結(jié)構(gòu)和組成決定了乳化瀝青的電荷性質(zhì)、油水界面的結(jié)構(gòu)，由此決定了乳液的化學(xué)性質(zhì)。

瀝青路面經(jīng)過(guò)幾年后，路面開(kāi)始出現(xiàn)輕微疲勞龜裂、損失細(xì)骨料的現(xiàn)問(wèn)題，并且其滲水性提高，路面水會(huì)經(jīng)過(guò)裂縫或細(xì)骨料損傷處進(jìn)入到瀝青混合料中，進(jìn)一步加速了路面的損壞。如果在這一時(shí)期不進(jìn)行及時(shí)處理，會(huì)導(dǎo)致網(wǎng)裂、龜裂、坑洞等路面破壞。如何對(duì)以上的這些缺陷進(jìn)行處理，方法很多，如微表處、薄罩面等，都各有優(yōu)缺點(diǎn)，但總結(jié)起來(lái)，在這一階段，有效的方法是“霧封層技術(shù)”即“FOGSEAL”，而且費(fèi)用非常低。經(jīng)霧封層后，由于所用材料流動(dòng)性比較大，可滲入到骨料縫中去，可流入到裂縫中去，對(duì)路面“輸血”，從而還原路表瀝青粘附力，填補(bǔ)微小裂縫和空隙，防止路表水下滲，將路面性能維持2~3年時(shí)間，推遲造價(jià)更高的養(yǎng)護(hù)工程，提高了道路的經(jīng)濟(jì)效益。系統(tǒng)中的總熱能過(guò)高，會(huì)造成拌和時(shí)間過(guò)短，如剛生產(chǎn)的乳化瀝青溫度較高，容易造成拌和及施工困難。福建快裂瀝青乳化劑廠家

微表處和稀漿封層的差別在于是否使用了改性的乳化瀝青、是否可以填補(bǔ)車轍、是否可以迅速開(kāi)放交通。河北陰離子瀝青乳化劑廠家

瀝青及水的溫度是乳化工藝中較重要的一個(gè)工藝參數(shù)。瀝青要達(dá)到很好的流動(dòng)狀態(tài)需要有較高溫度；乳化劑在水中溶解、乳化劑皂液活性的提高、水和瀝青界面張力降低等需要皂液處于一定的溫度。同時(shí)乳化瀝青生產(chǎn)后的溫度不能高于100℃，否則將引起水的沸騰，綜合這些因素，選擇瀝青加熱溫度為120~140℃（改性瀝青加熱溫度為160~170℃），皂液溫度為55~75℃，乳化瀝青成品溫度不高于85℃，改性乳化瀝青經(jīng)過(guò)板式換熱器，利用水循環(huán)冷卻降溫后進(jìn)入成品儲(chǔ)存罐，以增強(qiáng)儲(chǔ)存穩(wěn)定性。乳化瀝青也應(yīng)避免高溫或者低溫儲(chǔ)存，通常要求儲(chǔ)存溫度維持在5~50℃，如果是用于微表處和稀漿封層，一般將乳化瀝青的溫度降至室溫，有利于延長(zhǎng)拌和時(shí)間!河北陰離子瀝青乳化劑廠家