。1.設(shè)備整體采用鋁合金框架、亞克力和鈑金包裹,操作界面為懸臂加10寸顯示屏方便員工操作,進(jìn)氣源處配氣源三聯(lián)件加快拔斷氣閥和進(jìn)電處配有防爆插頭及旋轉(zhuǎn)開關(guān),方便快速斷氣電;機頂配有三色報警燈可直觀監(jiān)控設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀態(tài),遇到設(shè)備卡料、異常時報警,通過顏色及觸摸屏故障信息,可快速判斷故障點2.各工位部件元件均目視化標(biāo)簽處理對應(yīng)plc中,觸摸屏中,電磁閥處,驅(qū)動器端,控制元件處的輸出及輸入,方便操作調(diào)試及維修3.設(shè)備的運動驅(qū)動元件主要以伺服電機,減速電機、氣缸為主,各部位加裝傳感器進(jìn)行防錯4.設(shè)備配備光電傳感器等檢測設(shè)備機器設(shè)備的穩(wěn)定運行5.設(shè)備中零件為鋼件和鋁件為主,表面鍍鎳或氧化,鈑金件表面噴塑。步驟一、人工將螺絲倒入送料機構(gòu)的倉槽內(nèi);嘉興自動組裝機生產(chǎn)廠家
所述第二齒輪25的一側(cè)固定設(shè)有l(wèi)形桿26,所述l形桿26遠(yuǎn)離所述第二齒輪25的一端被所述電機軸23活動貫穿,所述第二齒輪25遠(yuǎn)離所述l形桿26的一側(cè)中心處通過首先活動軸連接設(shè)有首先傳動桿27,所述首先傳動桿27遠(yuǎn)離所述首先活動軸的一端通過第二活動軸連接設(shè)有第二傳動桿28,所述第二傳動桿28的位置與所述下料口18相適配,所述平臺16上固定設(shè)有限位塊29,所述第二傳動桿28貫穿所述限位塊29。通過設(shè)置組裝下料機構(gòu),第三伺服電機22旋轉(zhuǎn),能夠使得首先齒輪24旋轉(zhuǎn),而首先齒輪24的一側(cè)嚙合設(shè)有第二齒輪25,然而第二齒輪25的一側(cè)固定設(shè)有l(wèi)形桿26,因此第二齒輪25不能夠發(fā)生自轉(zhuǎn)只能夠圍繞首先齒輪24發(fā)生公轉(zhuǎn),因此能通過帶動首先傳動桿27,令第二傳動桿28按照一定頻率,將位于下料口處的螺母搗進(jìn)組裝料筒內(nèi)。另外,在一個實施例中,對于連接機構(gòu)來說,所述連接機構(gòu)包括連接筒30,所述連接筒30的一端與所述疊料筒17固定連接,所述連接筒30的另一端通過彈簧管31與所述環(huán)形料槽19相連接。另外,在一個實施例中,對于環(huán)形料槽19來說,所述環(huán)形料槽19下均勻固定設(shè)有若干下料斗32,所述連接筒30的一端通過所述彈簧管31與所述環(huán)形料槽19下端的所述下料斗32相連接。另外,在一個實施例中。工業(yè)全自動組裝機生產(chǎn)效率組裝機可以依據(jù)客戶要求按需訂做,產(chǎn)量大、速度快、品質(zhì)安穩(wěn)。
所述導(dǎo)向板與所述連接板連接并與所述導(dǎo)向塊側(cè)壁抵緊,所述導(dǎo)向板與所述軸承座連接,所述固定桿與所述軸承座連接,所述旋轉(zhuǎn)氣缸分別與所述固定桿和所述旋轉(zhuǎn)推塊連接,所述旋轉(zhuǎn)軸承設(shè)置于所述軸承座上,所述旋轉(zhuǎn)頭設(shè)置于所述旋轉(zhuǎn)軸承中并與所述旋轉(zhuǎn)推塊鉸接,所述碳刷接料槽設(shè)置于所述支撐板上,所述碳刷接料槽上設(shè)置有進(jìn)料槽、出料槽和推料槽,所述進(jìn)料槽分別與所述出料槽和所述推料槽連接,所述進(jìn)料槽與所述自動送料組件中料道第二端連接,所述出料槽與所述旋轉(zhuǎn)頭軸心處容納腔位于同一豎直線上,所述推料板設(shè)置于所述推料槽中,所述出料壓板設(shè)置于所述碳刷接料槽上且位于所述出料槽正上方,所述蓋板設(shè)置于所述碳刷接料槽上且位于所述推料板正上方,所述上推料氣缸固定板設(shè)置于所述碳刷接料槽頂面,所述下推料氣缸固定板設(shè)置于所述碳刷接料槽底面,所述上推料氣缸設(shè)置于所述上推料氣缸固定板上并與所述上推桿連接塊連接,所述上推桿與所述上推桿連接塊連接并與所述出料槽對其,所述下推料氣缸設(shè)置于所述下推料氣缸固定板上并與所述下推桿連接塊連接,所述下推桿與所述下推桿連接塊連接并與所述電機移動組件中電機固定座中電機對其,所述傳感器固定塊設(shè)置于所述碳刷接料槽上。
導(dǎo)向滑塊兩側(cè)分別安裝有后塞抓取組件和鐵盒抓取組件,所述后塞抓取組件包括首先升降氣缸、旋轉(zhuǎn)氣缸和后塞夾爪,所述首先升降氣缸設(shè)置于導(dǎo)向滑塊上,首先升降氣缸驅(qū)動旋轉(zhuǎn)氣缸升降,旋轉(zhuǎn)氣缸兩夾臂上安裝有后塞夾爪;所述鐵盒抓取組件包括第二升降氣缸和鐵盒夾爪,所述第二升降氣缸設(shè)置于設(shè)置于導(dǎo)向滑塊上,第二升降氣缸兩夾爪上安裝有鐵盒夾爪。推薦的是,所述移位裝置包括移位支架、橫向直線模組、首先推板、推拉氣缸、第二推板、換位氣缸、壓料組件和回料滑槽,所述移位支架上安裝有橫向直線模組,橫向直線模組驅(qū)動首先推板移動,首先推板上安裝有推拉氣缸,推拉氣缸驅(qū)動第二推板移動,第二推板上安裝有三組換位氣缸,換位氣缸的夾臂上安裝有夾爪,移位支架后端安裝有壓料組件,移位支架輸出端安裝有回料滑槽。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)緊湊,運行平穩(wěn),采取的機械爪抓取,可以有效避免對產(chǎn)品外觀的損傷;旋轉(zhuǎn)裝置的設(shè)置用于將產(chǎn)品旋轉(zhuǎn)立起;雙向移栽機械手同步將后塞和鐵盒抓取后放置到組裝產(chǎn)品上,效率高。本實用新型雙向組裝機構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊,運行平穩(wěn),采取的機械爪抓取,可以有效避免對產(chǎn)品外觀的損傷,旋轉(zhuǎn)裝置的設(shè)置用于將產(chǎn)品旋轉(zhuǎn)立起。主要傳動部件(軸、鏈輪、鏈條、導(dǎo)輪、導(dǎo)軌等 )應(yīng)當(dāng)進(jìn)行適宜的熱處理,保證使用壽命。
全自動組裝機設(shè)備有什么特點:1、自動化組裝設(shè)備生產(chǎn)線是用的底板直接異步輸送、直接定位的方案。全自動化組裝設(shè)備還可以配置多軸器進(jìn)行多軸同步加工,生產(chǎn)效率能很大程度提高。
2、自動化組裝設(shè)備通過多工位需擴充和分期實施的,用上位控制、單元控制二級計算機集散控制方法,再加上單元控制操作面板、檢測故障警示系統(tǒng),使得整個控制系統(tǒng)更加的完善。
3、全自動化組裝設(shè)備的機械系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)等都是采用積木式組合結(jié)構(gòu),這體現(xiàn)了模塊化、系列化獨特的設(shè)計思路。不僅如此,自動化組裝設(shè)備還在家電、汽車等行業(yè)有著的應(yīng)用??偠灾?自動裝配機是工廠工業(yè)化的一種趨勢。
4、根據(jù)工作內(nèi)容與生產(chǎn)效率,自動裝配線用樹形結(jié)構(gòu)、串聯(lián)結(jié)構(gòu)、并聯(lián)結(jié)構(gòu)相結(jié)合的生產(chǎn)工藝流程。
5、自動化生產(chǎn)裝配線由配送、裝配、檢測、包裝等設(shè)備組成,而各系統(tǒng)設(shè)備可由差速線、鏈板線、PLC組合,從而實現(xiàn)高效生產(chǎn)自動化。 非標(biāo)自動化設(shè)備定制步驟:提供可行性方案;衢州后蓋自動組裝機批發(fā)
采用分體式鋁型材作導(dǎo)軌,組裝線體支架為鋁型材。嘉興自動組裝機生產(chǎn)廠家
技術(shù)方案為實現(xiàn)上述具備組裝精度相對較高且造價低的優(yōu)點,本實用新型采用的具體技術(shù)方案如下:一種全自動螺母組裝機,包括底座,所述底座上通過減摩限位機構(gòu)連接設(shè)有轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤的中部與減速器的輸出端相連接,所述減速器的輸入端與首先伺服電機的輸出端相連接,所述首先伺服電機固定在所述底座上,所述底座上固定設(shè)有控制器,所述首先伺服電機與所述控制器電性連接,所述轉(zhuǎn)盤上方均勻交替分隔成若干裝載區(qū)和組裝區(qū);所述裝載區(qū)和組裝區(qū)在位于所述轉(zhuǎn)盤下端均固定設(shè)有固定座,所述固定座上固定設(shè)有第二伺服電機。嘉興自動組裝機生產(chǎn)廠家