模鍛件是利用模具使毛坯變形而獲得鍛件的鍛造方法制成的金屬件。這種方法生產的鍛件尺寸精確，加工余量較小，結構也比較復雜，且生產效率高。模鍛件的特點是與自由鍛相比，其鍛件的形狀可以比較復雜，且能控制產品的尺寸公差，減少車加工量。模鍛件適用于批量生產，但模具成本高，需有專一用的模鍛設備，不適合于單件或小批量生產。模鍛工藝過程包括制坯、預鍛和終鍛，其中制坯是將原始坯料進行加工，使其具備模鍛所需的形狀和尺寸；預鍛是將制坯后的坯料進行初步鍛造，使其接近Zui終鍛件的形狀；終鍛則是將預鍛后的坯料放入模具中進行Zui終鍛造，獲得所需的模鍛件。鍛件精一準成型且性能卓一越，是工業(yè)制造領域的杰出典范。陜西雙相鋼鍛件供應商

大型鍛件經淬火、正火處理后，還需進行回火處理，回火是后一道熱處理工藝，大型鍛件回火的目的是：1、消除或降低淬火、正火冷卻過程中產生的內應力；2、獲得穩(wěn)定的回火組織，達到所要求的力學性能技術指標；3、進一步去除鍛件中的氫氣或使其分布為合理；4、如前所述進一步完成冷卻過程中的心部組織轉變。為滿足大型鍛件不同的硬度等力學性能的要求，淬火后需要選用不同的溫度回火。根據回火溫度的不同，在生產中往往將回火過程分為低溫回火，回火溫度在150-250℃之間，其目的是穩(wěn)定或降低淬火應力，減少鋼的脆性并保持鋼的高硬度，如要求HS90以上的高硬冷軋工作輥，表面淬火后應進行低溫回火（130-140℃）。中溫回火時回火溫度一般選擇在350-500℃，可以獲得高的彈性極限，同時有高的韌性。在500-650℃的回火稱為高溫回火，主要是為獲得強度，塑性和韌性良配合的綜合力學性能，所以一般結構鋼大型鍛件經淬火或正火后都進行高溫回火處理。陜西雙相鋼鍛件供應商鍛件之美令人陶醉其中，無法自拔地欣賞其獨特魅力。

鍛件熱處理按其熱處理的目的不同可分為兩組。一組，鍛件熱處理的目的既為金屬切削加工提供佳切削性能，也為第二熱處理作好組織準備。屬于這一組的鍛件常用滲碳鋼、軸承鋼、工具鋼等制造。 二組，鍛件熱處理的目的是為了得到適當的組織，達到產品的技術要求。而且在保證零件技術要求的前提下，應有適中的硬度和小的硬度偏差以便在金屬切削機床上獲得經濟的加工性能。鍛件機械加工后不再進行終熱處理。該組鍛件一般由中碳鋼和中碳合金鋼制成。鍛件熱處理常見的工藝是退火（包括完全退火、等溫退火、球化退火等各種類型的退火）、正火（包括正火加高溫回火）、調質（淬火加高溫回火）等。 

自由鍛件有許多成品案例，涵蓋了多個工業(yè)領域：軸類鍛件：軸類鍛件是機械設備中的關鍵部件，例如同心軸。大型偏心軸由于生產批量較小，采用自由鍛造技術就很有利，盡管勞動強度大，但鍛造成本相對較低。冶金機械部件：如冷軋輥、熱軋輥和人字齒輪軸等。壓力容器用鍛件：例如筒體、釜圈法蘭、封頭等。船用鍛件：如曲軸、尾軸、舵桿、推力軸和中間軸等。鍛壓機械設備部件：包括錘頭、錘桿、水壓機的立柱、缸體、輪軸壓裝機的支柱和缸體等。汽車工業(yè)用鍛件：例如左、右轉向節(jié)、前梁、車鉤等。據統(tǒng)計，汽車中的鍛壓件占其質量的80%左右。機車用鍛件：如車軸、車輪、板簧、機車的曲軸等。在機車中，鍛壓件約占其質量的60%。軍一工用鍛件：如炮管、門體、炮閂支架和牽引環(huán)等。在坦克中，鍛壓件占其質量的65%左右。航空航天領域：鎳基合金自由鍛件在航空航天領域有重要應用，如渦輪葉片和渦輪盤等部件，這些部件需要承受高溫、高壓和高速運轉的環(huán)境，鎳基合金自由鍛件因其高一強度、高耐腐蝕性和高耐高溫性而成為理想選擇。其他領域：自由鍛造還可用于制造重型和中厚鋼板材的精密復雜薄壁小斷面零件，如汽車的轉向節(jié)十字頭和制動鼓內腔主減速器錐形轉子離合器和差動器等。鍛件歷經磨礪方顯真金本色，成為工業(yè)領域的璀璨明珠。

擠壓鍛件的概念擠壓鍛件是通過擠壓工藝制成的金屬件。擠壓是一種塑性成型方法，其中金屬材料在受到三向壓應力作用下，通過模具的孔口或縫隙被擠出，形成所需截面形狀和尺寸的制品。擠壓鍛件具有精確的截面形狀、連續(xù)的金屬流線以及優(yōu)異的力學性能。擠壓鍛件的特點材料利用率高：擠壓工藝能夠Zui大限度地利用金屬材料，減少廢料和切削加工量。產品性能好：擠壓鍛件具有連續(xù)的金屬流線，避免了鑄造組織中的縮孔、疏松等缺陷，從而提高了產品的力學性能和耐腐蝕性能。尺寸精度高：擠壓成型能夠生產出截面形狀復雜、尺寸精確的鍛件，滿足高精度產品的要求。生產效率高：擠壓工藝適用于大批量生產，能夠實現自動化和連續(xù)化生產，提高生產效率。在高溫與重壓的磨礪下，鍛件煥發(fā)出獨特的金屬光澤，令人矚目。廣西鎳基鍛件銷售價格

鍛件承載著工業(yè)的力量與美感，是現代化建設的堅實基石。陜西雙相鋼鍛件供應商

鍛件熱處理造成的缺陷：1.鍛件硬度過高或過低：鍛件硬度過高的原因有：正火后冷卻速度過快；正火或回火的加熱時間過短；原材料的化學成分不合格等。鍛件硬度過低的原因有：淬火溫度低或淬火時間短；回火溫度偏高；由于多次重復加熱而引起鍛件表面脫碳；原材料的化學成分不合格等。2.硬度分布不均：造成同一個鍛件上硬度分布不均缺陷的原因有：熱處理工藝步合理，例如一次裝爐量過多和保溫時間不夠；鍛件在爐內的位置不適當，例如同一個鍛件有的部分離熱源較近，有的部分又離熱源較遠；鍛件上局部脫碳等。保證鍛件熱處理質量的首要環(huán)節(jié)是確保熱處理爐溫度的均勻性，對于大多數低合金可淬硬鋼，其奧氏體化的溫度偏差應為± 15℃，但對鎳基合金，其熱處理溫度特別是時效溫度應控制在±5℃范圍內，鈦合金的時效溫度偏差應為±8.5℃。陜西雙相鋼鍛件供應商